Foc de tabără Holmes

Foc de tabără Holmes
Conflict principal: al doilea război anglo-olandez

Incendiu în satul West-Terschelling
data 9  (19) august  - 10  (20) august  1666
Loc lângă West-Terschelling, Olanda
Rezultat victoria britanică
Adversarii

Anglia

Republica Provinciile Unite

Comandanti

Robert Holmes

necunoscut

Forțe laterale

8 nave de război

2 nave de război,
150 nave comerciale

Pierderi

6 morți,
24 răniți

2 nave de război,
140 nave comerciale

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bonfire Holmes  - raid naval britanic în timpul celui de -al doilea război anglo-olandez , 9  (19) august  - 10  (20) august  1666 în Marea Nordului. În timpul raidului, escadrila engleză sub comanda contraamiralului Robert Holmes a distrus o mare flotă comercială olandeză de 140 de nave și, de asemenea, a ars satul West-Terschelling, ceea ce a provocat o rezonanță largă în Republica Olandeză.

Fundal

După ce a câștigat bătălia de la St. James's Day, flota engleză a preluat controlul Mării Nordului. Flota olandeză, deși a pierdut doar două nave, a fost grav avariată și nu a putut rezista britanicilor timp de câteva săptămâni. George Monck și Prințul Rupert al Palatinatului au discutat la 7 august cum să exploateze cel mai bine situația [1] . Blocada litoralului olandez părea a fi pasul cel mai avantajos, care avea să forțeze flota olandeză, care nu și-a revenit încă pe deplin, să părăsească portul și să plece pe mare. Pentru a paraliza comerțul olandez, a fost conceput și un plan pentru a pune mâna pe unul dintre porturile Provinciilor Unite.

Cele mai atractive porturi olandeze au fost însă și cele mai protejate. În sud, portul Rotterdam era prea departe în interior și era protejat de porturile navale Vlissingen și Hellevoetsluis . Un atac asupra Amsterdamului părea periculos din cauza unei posibile ambuscade olandeze în largul insulei Texel . Dar porturile mai mici erau mai vulnerabile, cum ar fi, în special, portul naval al Amiralității Friesland Harlingen . Era pe marginea de sud a Mării Wadden . Portul avea acces la Marea Nordului prin strâmtoarea Vlie între insulele Vlieland și Terschelling .

Canalul de intrare în strâmtoare era cunoscut căpitanului olandez Laurens Heemskerk, care a fugit în Anglia în 1665 după ce a fost condamnat la moarte pentru lașitate în timpul bătăliei de la Lowestoft . În efortul de a se mulțumi cu noii săi patroni, trădătorul promovase de ceva vreme ideea unui raid în Harlingen. Pe 7 august, Heemskerk a fost trimis pe iahtul personal al Prințului Rupert pentru a recunoaște coasta. Pe 16 august, în timpul unui consiliu de război, i-a convins pe Rupert și Monk că un atac nu numai că este posibil, ci a promis și o pradă bogată, deoarece „insulele Flea și Schelling sunt foarte prost păzite, în timp ce sunt multe bunuri din Est. Indii în depozite” [2] .

Pentru raid s-a format în grabă o escadrilă și un detașament de 900 de oameni. Include 8 fregate : Advice (46 de tunuri), Hampshire (40), Tiger (40), Dragon (40), Assurance (36), Sweepstake (36), Garland (28) și Pembroke (28), precum și cinci nave de foc și șapte ketch -uri sub comanda contraamiralului Robert Holmes. Soldații au fost împărțiți în nouă companii de o sută de oameni, fiecare formată din șaptezeci de mușchetari și treizeci de șucați, conduse de un căpitan. Sir Philip Howard a comandat alți 120 de voluntari din nobilime, care, în virtutea originii lor, nu slujeau la plebei [2] .

Holmes intenționa să jefuiască insulele Vlieland și Terschelling. El însuși urma să aterizeze pe Vlieland cu 500 de soldați. Simultan, dacă era posibil, 400 dintre soldații lui Sir William Jennings urmau să atace Terschelling. Capturarea depozitelor olandeze a fost al doilea obiectiv. Populației locale i s-a ordonat să cruțe și să atace numai în caz de rezistență [2] .

În timp ce principala flotă britanică a rămas ancorată în largul coastei insulei Texel , Holmes a navigat spre Vlie pe 18 august . Pe drum, iahtul lui Rupert, Fan-Fan, sa alăturat escadrilei sale , care, în timpul recunoașterii strâmtorii, a aflat despre o flotă comercială de cincizeci de nave situată în largul Terschelling.

Prima zi de raid

Joi , 19 august, Holmes a intrat pe canalul Vlie în jurul orei 08:00, folosind Tyger ca navă amiral și Hampshire și Advice ca nave de acoperire. De obicei, adâncimile frisoane au îngreunat intrarea în canal, dar Holmes a fost norocos. Pe 17 august, Dragon a capturat o navă comercială daneză cu un navigator olandez la bord, pe care Holmes îl considera mai capabil decât Heemskerk [3] . Autoritățile olandeze, sub pena de amenzi, au ordonat proprietarilor navelor comerciale să-și retragă navele în interior, dar majoritatea armatorilor nu au respectat ordinul, sperând să navigheze imediat după încheierea blocadei engleze. Ca urmare, Holmes a găsit o flotă de 140 de nave comerciale ancorate sub protecția a două fregate, Adelaar și Tol . Echipajele navelor erau încrezătoare în capacitatea lor de a respinge atacul, mulți săteni din insule și-au transferat chiar proprietățile navelor, sperând că acolo va fi mai sigur decât pe uscat, unde era așteptată principala lovitură a britanicilor.

Într-adevăr, lui Holmes i s-a ordonat să se concentreze asupra fortificațiilor de coastă din Vlieland și pregătirea unei aterizări amfibie. Cu toate acestea, când Tyger a ajuns la debarcaderul de vânătoare de balene de pe Vlieland, a găsit doar micul sat Ost-Vlieland, iar locuitorii acestuia au confirmat că nu existau clădiri importante pe insulă. Între timp, Garland și Dragon , din cauza schimbării vântului, au eșuat și au coborât cu greu, aruncând opt tunuri și stocuri de bere peste bord. În aceste condiții, Holmes a considerat nerezonabil să efectueze o aterizare: pe dunele de nisip pustii ale insulei, soldații ar fi lipsiți de apărare dacă s-ar apropia flota olandeză. Prin urmare, Holmes a decis să atace flota comercială olandeză. Potrivit unor rapoarte, Holmes a fost inspirat de oportunitatea de a dăuna economiei olandeze [4] .

În jurul orei 13:00, Holmes s-a alăturat cu cinci nave de incendiu [5] care se îndreptau ușor spre nord pe Canalul Robbegat. Trei nave comerciale mari înarmate au ieșit împotriva lor, dar nu au îndrăznit să se alăture bătăliei și au fugit. O navă de pompieri engleză a incendiat fregatei olandeze Adelaar , majoritatea marinarilor s-au înecat când barca de salvare s-a răsturnat. O altă navă de foc a atacat împotriva lui Tol , iar echipajul olandez a abandonat nava în panică. Cu toate acestea, nava de foc a eșuat și nu a ajuns la fregata, iar olandezii s-au întors. În acest moment, un sloop cu soldați englezi se îndrepta deja spre Tol . Cursa s-a desfășurat. Britanicii au fost primii care au urcat la bordul fregatei și i-au dat foc. Cele trei nave de incendiu rămase au incendiat mai multe nave comerciale olandeze mari la nord, provocând panică asupra altor nave: marinarii au început să-și abandoneze navele și să fugă spre sud cu bărci [6] .

Văzând confuzia din partea olandeză, Holmes a decis să profite de acest lucru. El a ordonat să fie coborâte sloops, fiecare să fie echipat cu o echipă de o duzină de oameni și să incendieze navele olandeze, fără să piardă timpul la jaf. Curând, chiar și acele nave olandeze ale căror echipaje nu au fugit au fost înconjurate de nave în flăcări și au fost forțate să-și abandoneze pozițiile. În următoarele ore, una câte una, navele olandeze au căzut victime ale incendiului. Acțiunea s-a încheiat în jurul orei 20:00. Aproximativ 130 de nave au fost distruse. Potrivit lui Holmes însuși, unsprezece nave în total au putut scăpa [7] [8] .

Între timp, miliția Vlieland la început, cu ajutorul unei furtuni, nu a permis englezilor să aterizeze pe insulă, dar, văzând focul, miliția și-a pierdut curajul și a fugit cu majoritatea populației în Texel. Fumul și flăcările erau clar vizibile pentru flota engleză de la Texel, la douăzeci de mile spre sud, și erau considerate un semn sigur că Holmes reușise să ardă depozitele olandeze. Rupert și Monk i-au trimis o scrisoare de felicitare, dar în același timp au cerut să se întoarcă la bază, deoarece inamicul fusese deja anunțat de raid și pregătea o respingere [9] .

A doua zi de raid

În seara zilei de 19 august, Holmes și-a dat seama că a fost dezinformat: principalele fortificații de coastă nu erau situate pe Vlieland, ci pe insula Terschelling. La capătul său vestic se afla satul West-Terschelling, iar în apropiere se afla farul medieval Brandaris. Terschelling era baza principală a industriei olandeze de vânătoare de balene, existau depozite aparținând Companiei Olandeze Indiilor de Est. Satul era foarte bogat, avea vreo 400 de case de piatră, dar nu avea fortificații. Cea mai mare parte a populației era formată din pacifisti menoniti , restul erau în mare parte foști vânători de balene.

La 5:00 am pe 20 august, Holmes a decis să atace West Terschelling. Mai multe miliții înarmate au încercat să împiedice debarcarea, dar au fost în scurt timp alungate de șase companii engleze care au pășit pe țărm. Holmes a părăsit o companie pentru a păzi locurile de aterizare, în timp ce restul de cinci au început să mărșăluiască în formație strânsă spre periferia satului. Cercetașii au raportat că populația a fugit, unii spre est, alții spre mare. Trei companii au început să jefuiască și să incendieze case, în timp ce Holmes a rămas la sud de sat cu două sute de soldați [10] .

În acest moment, valul a început să crească, ceea ce ar facilita foarte mult ieșirea fregatelor engleze din canalul Vlie. Prin urmare, Holmes a decis să nu ardă satele din est, ci să-și transfere trupele în Vlieland și apoi să se retragă, temându-se de un contraatac olandez [11] . Vara s-a dovedit a fi uscată, iar în câteva ore aproape tot satul a ars, au supraviețuit doar vreo treizeci de case, primăria, biserica și farul. Trupele engleze s-au retras pe navele lor [7] . Un ketch a fost lăsat în urmă pentru a ridica posibilii rătăciți.

La sosirea pe Tyger , Holmes a aflat că Prințul Rupert ordonase o retragere imediată și să nu atace Vlieland. Motivul pentru aceasta a fost informația că întăririle olandeze au ajuns deja pe insulă și au plasat acolo o baterie de artilerie.

Consecințele

Pe 21 august, Holmes s-a întors în flota principală și i-a raportat lui Monk că a distrus „aproximativ 150 de nave” și a ars West Terschelling, toate cu prețul a 6 morți și 24 răniți [12] . Vestea raidului devastator al lui Holmes a provocat revolte în Amsterdam , unde bursa s-a prăbușit. În Anglia, a fost prezisă căderea liderului Statelor Generale, Jan de Witt , cu așteptarea ca acesta să fugă în Franța.

De Witt, însă, a reușit să folosească cu îndemânare situația în avantajul său. El a oferit dovezi convingătoare că orangiștii colaborau cu inamicul. Au fost compilate mai multe pamflete despre presupusele atrocități ale britanicilor din West-Terschelling, dar nu au avut succes, deoarece în realitate au fost foarte puține victime umane.

Trei săptămâni mai târziu, a izbucnit Marele Incendiu din Londra . Acest lucru a condus la un nou val de pamflete și poezii olandeze care leagă evenimentele, citând adesea două gravuri, una înfățișând incendiul din West Terschelling și cealaltă din Londra. Pentru olandezi, legătura era clară: Londra a fost arsă ca pedeapsă divină. Curând, teama inițială a olandezilor a fost înlocuită de hotărârea lor încăpățânată de a continua lupta și de a repara pagubele cauzate de inamic.

Note

  1. Ollard (2001), p. 148
  2. 1 2 3 Ollard (2001), p. 149
  3. Ollard (2001), p. 151
  4. Ollard (2001), p. 150
  5. Ollard (2001), p. 152
  6. Ollard (2001), p. 153
  7. 1 2 Ollard (2001), p. 157
  8. Evelyn Berckman, 1974, p.193
  9. Ollard (2001), p. 154
  10. Ollard (2001), p. 156
  11. Ollard (2001), p. 155
  12. Ollard (2001), p. 159

Literatură