Krivandino (gara)
| Statie | |
| Krivandino | |
|---|---|
| Direcția Kazan Krivandino — Ryazanovka | |
| calea ferată din Moscova | |
| 55°33′32″ s. SH. 39°41′18″ in. e. | |
| Regiune d. | Moscova-Kursk |
| data deschiderii | 1912 [1] |
| Tip de | incinta |
| răcoare | 3 |
| Numărul de platforme | 3 |
| Tip platformă | 2 insule și 1 latură |
| Forma platformelor | Drept |
| Ieșire spre | Satul Krivandino (regiunea Moscova) |
| Transfer la statie | Riazanovka |
| Distanța până la Moscova |
135 km  |
| Distanța până la Kurovskaya | 48 km |
| Distanța până la Ryazanovka | 53 km |
| Zona tarifară | paisprezece |
| Cod în ASUZhT | 232304 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2001209 |
| Învecină despre. P. | Botino , Tugolesye și Osanovo |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Krivandino este o stație de joncțiune a direcției Kazan a căii ferate Moscova în districtul urban Shatura, regiunea Moscova.
Stația este numită după satul Krivandino .
Aproximativ 17 perechi de trenuri electrice opresc în stație pe rutele Moscova-Kazanskaya - Cherusti și Kurovskaya - Cherusti ; în plus, stația este terminalul pentru ruta Krivandino - Ryazanovka (3 perechi pe zi). Stația are trei șine pentru trenuri suburbane și 3 peroane: 2 insulă (înaltă și, respectiv, joasă, pentru trenurile către Moscova și Ryazanovka ) și 1 latură joasă, neutilizată în traficul de pasageri și care deservește calea către Micheron. Tot pe partea de sud a gării sunt mai multe șine pentru trenuri de marfă. Primul tren electric a trecut pe 13 septembrie 1960 [2] .
Până în anii 1920, UZhD electrificat către Misheronsky [3] a început de la stație .
Râul Polya curge la 900 de metri de gară . Există un pod peste tronsonul Botino - Krivandino. Pe tronsonul Krivandino - Tugolesye există o trecere de cale ferată reglabilă peste drumul P106 ( Kurovskoye - Samoilikh ).
În vest, o ramură departamentală pleacă de la gară către stația Misheron ( satul Misheronsky ). Filiala aparține fabricii de sticlă Michelon. Decizia de a-l construi a fost luată de proprietarii fabricii de sticlă în 1912; inițial trenurile erau trase de cai [2] .
În vest, o ramură către Shaturskaya GRES pleacă de la stație, care merge paralel cu linia principală spre Shatura pe câțiva kilometri. În est, o ramură neelectrificată cu o singură cale pleacă de la gară spre sud Krivandino - Ryazanovka , folosită de trenurile suburbane locale (autobuzul feroviar RA1).
Fostă stație de clasa a II-a.
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
- ↑ 1 2 La aniversarea a 100 de ani de la stația Krivandino . Data accesului: 18 decembrie 2015. Arhivat din original la 22 decembrie 2015.
- ↑ Calea ferată cu ecartament îngust a fabricii de sticlă Michelon (legătură inaccesibilă)
Link -uri
- Schema direcției Kazan pe Yandex. Programe
- Programul trenurilor de navetiști pe Yandex. Programe
- Programul autobuzului pe Yandex. Programe
- Linia de cale ferată Krivandino - Micheron pe „Site-ul despre calea ferată” de Serghei Bolașenko
