Cele mai mari explozii non-nucleare provocate de om
Au existat mai multe explozii extrem de mari de la inventarea explozibililor mari , multe din întâmplare. Această listă rezumă cele mai puternice explozii cunoscute care nu sunt nucleare sau termonucleare . Evenimentele sunt sortate după dată, deoarece listarea după putere este dificilă (conform unui studiu din 1994 al celor mai mari 130 de explozii [1] [2] ).
După 2001
- 12 august 2015 - explozii la un depozit de produse chimice din Tianjin , China ; două explozii au avut echivalentul a 3 și 21 de tone de TNT. 173 de oameni au murit.
- 22 decembrie 2009 - o explozie industrială pentru crearea unui baraj la centrala hidroelectrică Kambarata-2 din Kârgâzstan, 2916 tone de explozibili [4] .
- 23 octombrie 2009 Incendiu la rafinăria de petrol Cataño
- 30 ianuarie 2007 - accidentul de lansare numărul 24 ( NSS-8 # accident vehicul de lansare ) în cadrul programului Sea Launch . Explozia vehiculului de lansare „ Zenit-3SL ”.
- 11 decembrie 2005 - Explozia unui depozit de petrol din Banfield (Marea Britanie).
- 3 noiembrie 2004 - O explozie într-un depozit cu obiecte pirotehnice din Danemarca . 1 persoană a murit, 24 au fost rănite.
- 22 aprilie 2004 - Explozie la stația Yeongchon (2004) (Coreea de Nord). Nu se cunosc circumstanțele exacte în care s-a produs explozia. Explozia, probabil, s-a produs din cauza ciocnirii vagoanelor de cale ferată cu explozivi de construcție și rezervoare de ulei. 154 de oameni au murit, 1300 au fost răniți [5] [6] .
- 21 septembrie 2001 - explozie la uzina AZF .
1900–2000
- 13 mai 2000 - Explozie la depozitul de artificii din Enschede.
- 4 iunie 1989 - accident feroviar lângă Ufa , URSS. La momentul trecerii a două trenuri de pasageri, a avut loc o explozie puternică a unui nor nelimitat de fracțiuni largi de hidrocarburi ușoare, format ca urmare a unui accident pe conducta din regiunea Siberia-Urals-Volga care trecea în apropierea căii ferate. 575 de oameni au murit.
- 4 octombrie 1988 - o explozie la stația Sverdlovsk-Sortirovochny în ciocnirea a două trenuri, dintre care unul transporta explozibili (46,8 tone de TNT, 40 de tone de RDX).
- 4 iunie 1988 - explozie de tren la Arzamas . Au fost detonate 3 vagoane care transportau în total 121 de tone de hexogen destinat întreprinderilor miniere. La momentul exploziei, trenul trecea printr-o trecere de cale ferată din orașul Arzamas .
- 4 mai 1988 - Dezastru provocat de om la uzina PEPCON .
- 27 iunie 1985 - Minor Scale and Misty Picture .
- 17 mai 1984 - o explozie la o bază militară din Severomorsk [7] .
- 6 decembrie 1978 - explozia a două vagoane cu explozibili (58 de tone fiecare) în Kurovsky .
- 3 iulie 1969 - explozie în timpul celei de-a doua lansări a rachetei de transport H1 la Cosmodromul Baikonur, URSS. Prăbușire din cauza funcționării anormale a motorului nr. 8 din blocul A și oprire a tuturor motoarelor în a 23-a secundă de zbor. Transportatorul a căzut la locul de lansare. Ca urmare a celei mai mari explozii din istoria științei rachetelor, o rampă de lansare a fost complet distrusă, iar a doua a fost grav avariată.
- 21 octombrie 1966 - o explozie industrială în timpul construcției barajului Medeo de lângă Alma-Ata.
- 24 octombrie 1960 - catastrofă la cosmodromul Baikonur („catastrofa Nedelin”). Lansarea neautorizată a celei de-a doua etape a rachetei R-16 în timpul pregătirii pentru lansare a dus la distrugerea rezervoarelor de combustibil ale primei etape a rachetei și la o explozie de combustibil ( UDMG ).
- 19 decembrie 1947 - explozia din golful Nagaev a navei cu aburi General Vatutin, care transporta 3.313 de tone de explozibili, a distrus două nave cu aburi și majoritatea clădirilor portuare, provocând pagube în cea mai mare parte a orașului Magadan. 90 de oameni au murit, s-au produs pagube în valoare de 116 milioane de ruble [8] [9] [10] .
- 16 aprilie 1947 - Explozie în orașul Texas . Explozia a până la 2.300 de tone de azotat de amoniu și incendiile și exploziile ulterioare au ucis cel puțin 581 de persoane.
- 18 aprilie 1947 - Inginerii britanici au explodat pe insula Helgoland . Scopul exploziei a fost distrugerea buncărelor și structurilor germane. Au fost aruncate în aer aproximativ 4.000 de focoase torpile, 9.000 de încărcături de adâncime, 91.000 de obuze de diferite calibre - un total de 6.700 de tone de explozibil. Eliberarea de energie estimată în echivalent TNT - 3,2 kt TNT. Listată în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai mare detonare explozivă. În 1985, recordul a fost doborât la scara minoră experiment .
- 24 iulie 1946 - În timpul încărcării cu amonial în Nakhodka, vaporul "Dalstroy" a explodat . Eliberare de energie - 400 de tone de TNT. 105 oameni au murit.
Al Doilea Război Mondial
- 7 aprilie 1945 - explozia navei de luptă "Yamato" . Detonarea pivnițelor de calibru principal (500 de tone de explozibil). Vezi Ultima campanie „Yamato” .
- 13 decembrie 1944 - explozia portavionului „ Unryu ”, care transporta arme, ca urmare a unui atac al unui submarin american.
- 10 noiembrie 1944 - Explozia navei de transport USS Mount Hood (AE-11) care transporta muniție.
- 17 iulie 1944 - Explozie în Port Chicago (SUA) în timpul încărcării muniției pe o navă de transport. Explozia navelor „I. E. Bryan și Quinolt. Aproximativ 2 ct.
- 24 noiembrie 1943 - Explozia portavionului de escortă USS Liscome Bay (CVE-56) . Ca urmare a lovirii unei torpile trase de submarinul japonez I-175, depozitul de bombe a detonat.
- 8 iunie 1943 - explozia pivnițelor turnurilor pupe ale cuirasatului Mutsu . Peste o mie de morți.
- 25 noiembrie 1941 - Nava de luptă HMS Barham a fost atacată de submarinul german U-331. După ce a fost lovit de 3 torpile, cuirasatul s-a răsturnat și s-a produs o explozie în beciurile de artilerie de calibru principal.
- 24 mai 1941 - crucișătorul de luptă HMS Hood (51) - explozia de magazine de artilerie de calibru principal ca urmare a unei salve de la cuirasatul Bismarck.
- 13 septembrie 1939 - explozia crucișătorului francez „Pluton” în portul Casablanca ( Marocul francez ). Nava descarca mine marine. 186 de persoane au fost ucise, 3 traulere au fost distruse, alte 9 au fost avariate.
1918–1939
- 16 iulie 1936 - o explozie la mina de cărbune Korkinsky în timpul lucrărilor de suprasarcină. Însoțită de evacuarea orașului. Capacitatea a fost de 1860 de tone de TNT. Au fost ridicati peste 1 milion de metri cubi de sol.
- La 21 septembrie 1921 a avut loc o explozie la o fabrică chimică din Oppau , care a provocat victime în masă și distrugeri semnificative.
Primul Război Mondial
- 6 decembrie 1917 - Explozia în portul canadian Halifax a vaporului francez "Mont Blanc" - 2300 de tone de acid picric ( melinit ), 200 de tone de TNT, 10 tone de piroxilină, 35 de tone de benzen în butoaie. Aproximativ 2.000 de oameni au murit, cam același număr au dispărut.
- 7 iunie 1917 - Bătălia de la Messina - explozia a 19 mine uriașe aduse sub poziții germane și care conțin în total peste 455 de tone de explozivi de amoniu. Se estimează că aproximativ 6.000 de oameni au murit.
- 13 ianuarie 1917 - exploziile navelor cu aburi „Semyon Chelyuskin” și „Bairopia” și depozitele portuare din portul economic Arhangelsk . Aproximativ 300 de oameni au murit [11] .
- 17 octombrie 1916 - explozia vasului cu aburi „Baron Drizen” în portul Arkhangelsk din Bakaritsa, ca urmare a sabotajului. Aproximativ 1600 de tone de explozibili au explodat, ucigând peste 600 de oameni [12] [13] .
- 7 martie 1913 - Alum Chine - Explozia unei nave de marfă galeză care transporta 343 de tone de dinamită pentru a fi utilizată la construcția Canalului Panama .
Note
- ↑ David Simpson și Alan Ruffman, „Explosions, Bombs and Bumps: Scientific Aspects of the Explosion”, „Ground Zero: A Reevaluation of the 1917 explosion in Halifax” Alan Ruffman și Colin D. Howell editori, Nimbus Publishing (1994), ISBN 1-55109-095-3 , str. 266
- ↑ Jay White, „Exploding Myths: The Halifax Explosion in Historical Context”, „Ground Zero: A Reevaluation of the 1917 explosion in Halifax” Alan Ruffman și Colin D. Howell editori, Nimbus Publishing (1994), ISBN 1-55109-095 -3 , p. 292
- ↑ M 3.3 Explozie - 1 km ENE de Beirut, Liban . cutremur.usgs.gov . Preluat la 5 august 2020. Arhivat din original la 6 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Gidrospetsproekt / Kambaratinskaya HPP-2 * . Preluat la 7 octombrie 2013. Arhivat din original la 9 decembrie 2014. (nedefinit)
- ↑ Explozie la stația Yeongchon: cel mai mare dezastru din istoria RPDC . RIA Novosti . Preluat la 16 octombrie 2021. Arhivat din original la 16 octombrie 2021. (Rusă)
- ↑ Cauza exploziei din RPDC a fost „neglijența criminală” . „ Kommersant ” (24 aprilie 2004). Preluat la 16 octombrie 2021. Arhivat din original la 16 octombrie 2021. (Rusă)
- ↑ Explozie în Severomorsk
- ↑ Misterul dezastrului de la Magadan (link inaccesibil) . Data accesului: 27 decembrie 2013. Arhivat din original la 28 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Kozlov A. Explozii în golful Nagaev . Data accesului: 27 decembrie 2013. Arhivat din original pe 27 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Tragedie în golful Nagaev. 1947 | Patria mea este Magadan . Preluat la 6 august 2020. Arhivat din original la 24 aprilie 2017. (Rusă)
- ↑ Lev Skryagin. Explozii pe Dvina de Nord
- ↑ Se audiază cazul „Baronului Drizen” . Consultat la 6 septembrie 2011. Arhivat din original pe 19 mai 2005. (nedefinit)
- ↑ Copie arhivată . Data accesului: 16 februarie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
Literatură
- Marea Carte a Catastrofelor. N. Nepomniachtchi. - M. OLMA Media group, 2006, 703 pag. ISBN 5-373-00693-9
- Știința explozivilor mari. RE Krieger Pub. Co., 1971 - Știință - 440 pagini. ISBN 0-88275-010-0 . Pagina 7
- „Recenzie despre evenimentele de explozie – o comparație a experiențelor militare și civile” de . Publicat în „Prevenirea incendiilor și exploziilor periculoase: transferul la civil Aplicații ale experiențelor militare” De VE Zarko, Kluwer, 1999. ISBN 0-7923-5768-X . Pagina 2