Kundyzdy (stație)

Statie
KundyzdyҚұndyzdy
Zhetygen - Altynkol - Khorgos - Jinghe
Căile ferate din Kazahstan
44°00′27″ s. SH. 80°01′39″ E e.
Departamentul de d. Filiala Alma-Ata [1]
Regiune d. Almaty
Operator Căile ferate din Kazahstan
data deschiderii 2011
Kilometraj instalat 255.2 (din Zhetygen ) [2]
Distanța până la Zhetygen 255,2 [2]  km Yandex.Programe
Distanța până la Altynkol 28 [2]  km Yandex.Programe
Distanța până la Almaty I 298 [3]  km Yandex.Programe
Codul stației 704807 [4] [5] [1]
Cod în ASUZhT 704807
Cod în Express 3 2700021 [6] [1]
Învecină despre. P. Intal

Kundyzdy ( kaz . Kundyzdy  - „un râu în care se găsesc castorii” [7] ), există și o ortografie (numele distorsionat al unui obiect geografic) Kunduzdy [8]  - o stație de cale ferată a filialei Almaty a Căilor Ferate din Kazahstan . Este situat pe secțiunea Zhetygen  - Altynkol a liniei internaționale de cale ferată Zhetygen- Jinghe . [9]

Stația a fost deschisă în 2011 ca parte a unei noi secțiuni din Zhetygen - Altynkol - granița cu China și avea inițial codul ASUZhT 700628. [ 3] În conformitate cu Ordinul Comitetului pentru Transport și Comunicații al Ministerului Transporturilor și Comunicațiile Republicii Kazahstan Nr. Kundyzdy au fost deschise conform paragrafului 3 din Manualul Tarifelor Nr. 4 (acceptarea și livrarea mărfurilor prin încărcături de mașini și transporturi mici, încărcate cu mașini întregi, numai pe margini și locuri de utilizare non-publică) și a primit un nou cod ASUZhT în loc de cel vechi - 704807. [5]

Stația este situată la 20 km sud de Zharkent .

Până în septembrie 2012, nu a existat un serviciu regulat de călători pe această secțiune - a existat doar circulația trenurilor în funcțiune . [zece]

Din 3 septembrie 2012, pe ruta Zhetygen - Altynkol (Korgas) circulă trenuri regulate de călători. [11] Începând cu 1 septembrie 2013, o pereche de trenuri de pe ruta specificată are o oprire în Kundyzdy: trenul nr. 7086X Zhetygen - Altynkol și trenul de întoarcere nr. 7085X Altynkol - Zhetygen. Parcare 3 min.

Pe 20 noiembrie 2012, primul tren de marfă de 22 de vagoane cu cărbune a sosit în stație pentru infrastructura și locuitorii stațiilor din secțiunea Kazahstan a autostrăzii. [opt]

Statia este dotata cu microprocesor Ebilock-950 centralizare sageti si semafoare cu procesor central R4. [12]

Perspective

Construcția de locuințe și alte facilități sociale este planificată la stațiile Zhetygen (în satul Zhetygen), Shelek (satul Masak), Taskarasu (satul Rakhat), Altynkol (satul Pidzhim), precum și la stația Kundyzdy și la Intersecțiile Zharsu și Ortakudyk. În plus, de-a lungul liniei Zhetygen-Korgas, este planificată construirea tuturor comunicațiilor lipsă. De-a lungul întregului drum se construiește o linie de transport a energiei, care va furniza energie electrică nu numai instalațiilor din stații și margini, ci și satelor din apropiere. [13]

Potrivit declarației lui Amandyk Batalov, primul adjunct akim al regiunii Almaty:

- Datorită construcției secolului, mai multe cartiere din Semirechye se confruntă cu un boom de infrastructură simultan. Deci, pe lângă Zhetygen și Altynkol, construcția de locuințe și facilități sociale este în curs de dezvoltare la stațiile Shelek (satul Masak), Taskarasu (satul Rakhat), intersecțiile Kundyzdy, Zharsu și Ortakudyk. Și în satul Nurkent, casele pentru feroviari și funcționari publici sunt deja gata de funcționare. Aici se construiește și o școală, o grădiniță, un ambulatoriu, o stație de pompieri.

În plus, se instalează o linie electrică de-a lungul întregului drum, este planificată construirea unei conducte de gaz până la stația Altynkol cu ​​o lungime de 130 de kilometri, ceea ce va face posibilă gazificarea aproape întregului district Panfilovsky: orașul Zharkent. , satele Chulakai, Ulken Shagan și Pidzhim. Într-un cuvânt, această autostradă nu numai că mărește potențialul de export al țării, dar dă și impuls dezvoltării interne a regiunii. [9]

Note

  1. 1 2 3 Stația Kundyzdy
  2. 1 2 3 Ghid feroviar despre structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Preluat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  3. 1 2 Telegrama DAZTU din 10.08.2012 p. Nr. TsM-16/1204  (ukr.)
  4. Telegrama DAZTU din 27.12.2012. N TsM-16/1999  (ukr.)
  5. 1 2 Către toate organizațiile de expediere.  (link indisponibil)
  6. Societate pe acțiuni Transport de pasageri. Programul de service al trenurilor de pasageri din 26 mai 2013. - Astana, 2013. - S. 477. - 516 p. [1] Arhivat pe 7 decembrie 2013 la Wayback Machine
  7. Scurt dicționar toponimic de nume geografice kazahe și termeni geografici ruși. Petropavlovsk: NKGU, 2002. - 27 p. . Consultat la 7 septembrie 2013. Arhivat din original la 31 decembrie 2014.
  8. 1 2 Încălzire - pe o linie nouă. (link indisponibil) . Consultat la 7 septembrie 2013. Arhivat din original la 2 aprilie 2015. 
  9. 1 2 Zhetygen - Korgas - drum spre est.  (link down)  (link down din 24-03-2015 [2782 zile])
  10. FOTO: Kazahstanul și China au început să opereze noua trecere de cale ferată Altynkol-Khorgos. . Consultat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original pe 17 septembrie 2013.
  11. Kazahstan și China: a început traficul de pasageri pe noua linie de cale ferată Zhetygen-Korgas. (link indisponibil) . Preluat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original la 17 iulie 2013. 
  12. Actualizare microprocesor.  (link indisponibil)
  13. Drum nou spre Est. (link indisponibil) . Preluat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original la 23 ianuarie 2013. 

Link -uri