| K-56 | |
|---|---|
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | URSS |
| Port de origine | Kronstadt , Helsinki , Polyarny |
| Lansare | 29 decembrie 1940 |
| Retras din Marina | 30 decembrie 1956 |
| Statut modern | scufundat în Novaia Zemlya |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | DPL de croazieră |
| Desemnarea proiectului | seria XIV, tip "K - Cruiser" |
| Viteza (suprafață) | 22,5 noduri |
| Viteza (sub apă) | 10,5 noduri |
| Adâncime de operare | 80 m |
| Adâncime maximă de scufundare | 100 m |
| Autonomia navigatiei |
50 de zile, 7.500 km la 10,3 noduri , 293 km (160 mi) scufundat la 2,9 noduri |
| Echipajul |
67 de persoane, inclusiv 10 ofițeri |
| Preț | 18 milioane de ruble |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 1 490 t |
| Deplasarea subacvatică | 2 104 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
97,65 m |
| Latimea carenei max. | 7,4 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,4 m |
| Power point | |
|
Diesel-electric, 2 motoare diesel 9DKR , 2 × 4 200 CP generator diesel 38K8 , 800 CP 2 motoare electrice PG11 , 2×1 200 CP |
|
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm mitraliere |
Armament de mine și torpile |
6 torpile de la prova 533 mm 4 torpile de la pupa 533 mm , 24 torpile |
K-56 este un submarin diesel-electric de croazieră sovietic din Marele Război Patriotic , ultima, a douăsprezecea navă din seria XIV de tip Cruiser .
K-56 a fost așezat la 17 octombrie 1937 la fabrica nr. 189 „Uzina Baltică” din Leningrad cu numărul de serie 290. Barca a fost lansată la 29 decembrie 1940 , barca a fost inclusă în brigada a 4-a de submarine din Marea Baltică. Flota. 11 februarie 1941 K-56 a fost inclus în divizia a 13-a a brigăzii de instruire a submarinelor din Flota Baltică. K-56 a fost destinat Flotei Pacificului, dar din cauza izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial , a rămas în Marea Baltică. 29 noiembrie 1942 barca a intrat în serviciu. Spre deosebire de primele șase bărci ale proiectului, K-56 nu avea arme mine.
În 1942-1944, K-56 a efectuat antrenament de luptă, la 1 mai 1944, steagul Naval a fost arborat solemn pe barcă. Până la sfârșitul războiului, barca a făcut trei campanii de luptă cu o durată totală de 57 de zile, a făcut 8 atacuri cu torpile, a scufundat două transporturi (total 4.142 brt ). Artileria a distrus goeleta (57 brt).
În august 1948, împreună cu restul Katyushas baltici, s-a transferat în Flota de Nord în jurul Peninsulei Scandinave și a ajuns în portul Ekaterininsky . A devenit parte a primei divizii a brigăzii de submarine a Flotei de Nord, cu sediul la Polyarny . Redenumit B-9 la 9 iunie 1949 . În aprilie 1955, în Severodvinsk , a fost transformat pentru testarea armelor nucleare, la 21 septembrie 1955 a fost folosit în timpul testelor , a fost situat la o adâncime de 9 metri la o distanță de aproximativ 1000 m de centrul exploziei unui torpilă atomică. După testare, a fost reparat, la 30 decembrie 1956, a fost retras din forța de luptă a flotei, clasificată ca experimentală. 24 septembrie 1957 scufundat în timpul testelor nucleare de la Novaia Zemlya. La 16 octombrie a aceluiași an, a fost exclusă de pe listele de ambarcațiuni ale Marinei URSS.
| Submarine din seria XIV / tip K - „Cruising” | |
|---|---|
| † a murit / * Banner Roșu / ** Gardieni | |