Leningrad (barca)
„Leningrad” - o barcă pentru un sejur confortabil pentru o familie de trei sau patru persoane. Corpul său este turnat în matrițele seriei „ Barca Sigma ”, pe care Uzina de construcții navale sportive experimentale din Leningrad o produce de mulți ani [3] .
Corpul din fibră de sticlă nestivuită are contururi cu chilă de tip monoedru [4] cu un unghi de deadrise inferior de 18°. Jetul de apă , condus de motorul de la Volga GAZ-24-10 , oferă o viteză de 43-45 km/h cu sarcină completă.
Proiectantul șef al bărcii Boris Ershov , cunoscut pentru proiectele ambarcațiunii „ Olympus ”, a bărcilor „ Delta ”, „ Gama ”, „ Pioneer ”, în această dezvoltare a acordat atenția principală nivelului ridicat de confort pe care îl poate se poate realiza doar într-o carenă de asemenea dimensiuni, în combinație cu ornamentele de mahon rutiere, mocheta de cockpit, canapele moi, geamurile fumurii.
-
[5]
Specificații [5] |
Indicatori
|
Lungime maxima, m |
5.0
|
Latime maxima, m |
1.8
|
Adâncimea la mijlocul navei, m |
1.02
|
Pescaj maxim, m |
0,67
|
Greutate totală, kg |
450
|
Capacitate de pasageri, pers. |
5
|
Motor |
ZMZ-402.1 (AI-93); ZMZ-4021.1 (A-76) de la „ Volga GAZ-24-10 ” [6]
|
Puterea maximă a motorului, l. Cu. |
90
|
Viteza la sarcina maxima, km/h |
45
|
Rezistența navigației, km |
180
|
Materialul carcasei |
fibra de sticla
|
Operarea ambarcațiunii este permisă la o distanță de până la 3 km de coastă și la o înălțime a valurilor de până la 1,2 m.
Note
- ↑ Noutăți de echipamente de apă-motoare la concursurile XXIII All-Union . Barque.ru . Versiunea pentru internet a articolului din revista „Bărci și iahturi”, nr. 6 (142), 1989. - „ ... Proiectantul șef al bărcii este Boris Ershov ”. Arhivat 10 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ „Curs” de designerul Ershov . Barque.ru . Versiunea pentru internet a imaginii din revista „Barci și iahturi”, nr. 2 (165), 1998. - „ Principalele proiecte dezvoltate de B. Ershov la LEZSS în 1976–1983: barca Rhythm , barca cu motor Delta , barca „ Olympus ” (vezi nr. 89), barca cu motor „ Gamma ”, barca „ Sigma ” (vezi nr. 123); în cooperativa Kurs : barca Pioneer , barca Leningrad, barca Phantom-660 , canoea Huron , jet ski-ul cu laterale gonflabile , barca Trout 510 , barca cu motor Delta (T) și "R"), barca cu motor " Delta-Lux ", barca " Laguna ", barca cu motor " Crab " cu plăci gonflabile ". Arhivat 14 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ La Expoziția de ambarcațiuni și iahturi de la Moscova „Boat Show” în 1991 . Barque.ru . Versiunea pe internet a articolului din revista „Bărci și iahturi”, nr. 5-6 (153), 1991. - „ Cooperativa din Leningrad „Kurs” a adus următoarea noutate - o barcă din plastic cu cabină cu propulsie cu jet de apă. Corpul său este turnat în matrițele ambarcațiunii în serie Sigma , pe care Uzina de construcții navale sportive experimentale din Leningrad o produce de mulți ani. Cu toate acestea, noua punte și timoneria stilizată joasă cu geamuri fumurii s-au îmbogățit în mod clar - au schimbat în mod favorabil aspectul „obișnuit” al navei. Cabina a devenit mai spațioasă. Decorarea și dotarea cabinei sunt realizate ținând cont de confort sporit: se folosește furnir de mahon și mesteacăn de Karelian, părțile laterale sunt cusute cu țesătură de covor, sunt instalate canapele moi, există o bucătărie , un reportofon stereo... ”. Arhivat din original pe 18 februarie 2020. (nedefinit)
- ↑ Monoedru - cel mai comun tip de carenă planătoare în prezent.
- ↑ 1 2 Noutăți de echipamente apă-motoare la XXIII-a competiții All-Union . Barque.ru . Versiunea pentru internet a articolului din revista „Barci și iahturi”, nr. 6 (142), 1989. - „ La bord sunt patru dane (două în timonerie și în cockpit), o sobă cu gaz, o chiuvetă cu apă caldă , un radio stereo. În acoperișul cabinei se realizează o trapă-lanternă glisantă; pentru comoditatea de acostare și înotare , o platformă cu zăbrele este echipată pe traversă . Arhivat 10 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Kalașnikov, A. A.; Baklushin, A. M.; Kalmanson, L. D. Motoarele mașinii „Volga” GAZ-3110. Dispozitiv, reparații și întreținere. - Moscova: Roata, 2002. - 240 p. - ISBN 5-8115-0008-4 .