Lipetsk (gara)

Statie
Lipetsk
Yelets - Gryazi-Voronezh
Calea ferată de sud-est
52°37′26″ N SH. 39°34′05″ E e.
Regiune d.	Belgorod
data deschiderii	1868 [1]
Tip de	Pasageri, marfă
Numărul de platforme	patru
Tip platformă	3 insule și 1 latură
Forma platformelor	Drept (unele parțial înfășurate de-a lungul căii)
Ieșire spre	Strada Gagarin , strada Tereshkova , case MPS
Locație	Lipetsk , regiunea Lipetsk
Transfer către	A 1, 2, 3, 6, 11, 12, 17, 17A, 24, 35, 36, 37, 40, 40a, 48, 105, 105k, 119, 179, 317, 323, 323a, 323a, 323a, 323a , 378
Distanța până la Yelets	78 km
Distanța până la Gryazi-Voronezh	37 km
Zona tarifară	0 ( Lipetsk ), 8 (de la Yelets ), 5 (de la Gryazi-Voronezhskiye )
Codul stației	592505
Cod în ASUZhT	592505
Cod în „ Express 3 ”	2014130
Învecină despre. P.	265 km și Chugun-1
Fișiere media la Wikimedia Commons

Lipetsk  este o gară din regiunea Michurinsky a Căii Ferate de Sud-Est , situată în orașul Lipetsk , centrul administrativ al regiunii Lipetsk .

Istorie

În acest loc, în primii ani ai existenței Lipetskului ca centru regional, a existat o mică oprire.

La începutul anilor 1960, pe strada Gagarin a fost construită o gară cu două etaje, pe aliniamentul actualei străzi Tereshkova . El a completat perspectiva acestei străzi.

Cu toate acestea, această clădire a rezistat timp de aproximativ treisprezece ani. În 1976, institutul „ Lipetskgrazhdanproekt ” a propus crearea unui complex pe baza gării, care să includă și o stație de autobuz. Totuși, din cauza lipsei de loc de parcare pentru autobuze, această idee a fost abandonată. S-a decis construirea stației de autobuz pe Bulevardul Pobeda , acolo unde se află acum. Dar construcția unei noi gări pentru 1.000 de pasageri a început totuși. A intrat în serviciu pe 16 septembrie 1994 [2] . La gară, sculptorul E. A. Volfson a realizat mai multe sculpturi, printre care „Seful de gară și tunierul”, „Doamna și portarul”. Un alt sculptor  , I. M. Mazur, a realizat o compoziție decorativă în sala de bani bazată pe jucăria lui Romanov , precum și o stemă pe fațadă.

La începutul secolului XXI, stația a fost reconstruită și deschisă la 16 iulie 2003 . Pe parcursul lucrărilor au fost revopsite fațadele, a fost restaurat mecanismul ceasului de pe turn, care nu mai funcționase de câțiva ani, și au fost introduse noi ferestre aurii. În interiorul clădirii au apărut sisteme de căutare senzorială, noi tablouri de bord, bănci.

O parte a stației este dedicată expozițiilor expocentrului Lipetsk.

Serviciu de navetă

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Din decembrie 2018, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Stația este electrificată (curent alternativ), cu toate acestea, trenurile pe direcția Moscova circulă cu tracțiune diesel, drept urmare viteza este scăzută și mulți pasageri preferă să folosească stația Gryazi-Voronezhsky pentru a călători la Moscova .

Note

1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
2. ↑ V. Ryzhkov. Stație pe șine pentru orașul de oțel  // Comuna: ziar. - 1994. - 16 septembrie. - S. 8 . Arhivat din original pe 10 august 2021. (Rusă)

Vezi și

• La gară se află un sat de angajați ai Ministerului Căilor Ferate