L-24

L-24

L-24 în 1942
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Sevastopol , Poti
Lansare 17 decembrie 1940
Retras din Marina decembrie 1943
Statut modern a murit pe o mină
Principalele caracteristici
tipul navei strat de mine subacvatic
Desemnarea proiectului seria XIII-1938 „Leninets”
Viteza (suprafață) 16,2 noduri
Viteza (sub apă) 8 noduri
Adâncime de operare 80 m
Adâncime maximă de scufundare 100 m
Autonomia navigatiei 30 de zile
Echipajul 57 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1125 t
Deplasarea subacvatică 1416,5 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
83,3 m
Latimea carenei max. 7 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,43 m
Power point
Diesel-electric. Diesel: 2x2000 CP modele 1D, motoare electrice 2х650 c.p. modele PG84/50+84/50. Acumulator KSM: 2 grupuri de 112 celule.
Armament
Artilerie 1 x 100 mm/51 B-24PL , 150 de cartușe

Armament de mine și torpile
6 tuburi torpile de 533 mm de prora (16 torpile), 2 tuburi torpile de pupa în suprastructură, 2 tuburi de mine de pupa, 20 de mine de tip PLT.
aparare aeriana 1 x 45 mm/46 21-K , 500 de ture

L-24  este un submarin sovietic diesel-electric mină-torpilă al celui de -al Doilea Război Mondial , a cincea navă din seria XIII-1938 de tip Leninets .

Istoria navei

Barca a fost așezată la 23 octombrie 1938 la uzina nr. 198 din Nikolaev, numărul de serie 354. La 17 decembrie 1940, a fost lansată, la începutul războiului era în curs de finalizare, în august 1941, deja sub foc. din trupele germane și încă fără baterie și capacitatea de a se scufunda cu propria sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol. 29 aprilie 1942 a intrat în serviciu și a devenit parte a Flotei Mării Negre.

În total, în anii de război a făcut 4 campanii militare, în total 71 de zile. A făcut un atac cu torpile cu eliberarea a 2 torpile, nu a avut succes. Finalizate 3 setari de mine, setate 60 de minute, de asemenea, fără niciun rezultat. L-24 a efectuat și 4 zboruri către asediatul Sevastopol, livrând 220,3 tone de muniție, 97,5 tone de alimente, 98 de tone de benzină, a evacuat 54 de persoane.

12 decembrie 1943 L-24 a plecat în campanie, din care nu s-a mai întors. În 1991, epava ambarcațiunii a fost descoperită la fund de o expediție de scufundări de la Institutul de Oceanologie din Varna, Bulgaria. Barca s-a scufundat la 43°19,39′ N. SH. 28°42,55′ E e. , se află pe o chilă uniformă la o adâncime de 59 de metri, al 3-lea compartiment din babord are o gaură de la o explozie de mină.

Comandanți

Memorie

Note

  1. Lemyakina, 2014 .

Literatură

Link -uri