MTZ-2

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 martie 2015; verificările necesită 11 modificări .
MTZ-2
Proiect, g 1949
Eliberați, domnii. 1954-1958
Instanțe 148 800
Scop general
Tipul de propulsie cu roate
Greutate brută, t 3.28
Locație
Cabină in spate
Motor față
Motor
Putere, CP (kW) 37 (27,2)
Transmisie
Tip transmisie mecanic
Suspensie și manevrare
tip suspensie greu
Metoda de control al virajului rotile din fata
Echipamente
Echipamente pneumatice Nu
Gama
Model de urmărire MTZ-5
 Fișiere media la Wikimedia Commons

MTZ-2  este o marcă de tractor cu roți de uz general pentru cultură în rânduri produs de Uzina de tractoare din Minsk din 1954 până în 1958 și de Uzina de Construcție de Mașini de Sud din 1954 până în 1958 .

Primul tractor universal cu roți sovietic produs în serie cu anvelope pneumatice. Puterea motorului 27,2 kW (37 CP), greutatea constructivă a tractorului 3250 kg, viteza maximă 3,78 m/s (13 km/h), număr de trepte înainte 5, marșarier - 1, consum specific de combustibil 299, 2 g/( kWh ). Tractorul nu era echipat cu cabină. În timpul funcționării, au fost identificate o serie de deficiențe care au contribuit la tranziția completă la producția urmașului său, tractorul MTZ-5 .

La 14 octombrie 1953, pe linia principală de asamblare a Uzinei de tractoare Minsk a fost finalizată ansamblul tractoarelor MTZ-1 și MTZ-2, create după desenele designerilor fabricii. Din 1954, a fost lansată producția de serie a tractoarelor acestui model, care a continuat până în 1958. Modelul MTZ-1 se deosebea de „două” prin roțile direcționate apropiate una de cealaltă și era destinat să lucreze cu culturi înalte (porumb, floarea soarelui).

Scop și design

MTZ-2 a fost destinat să efectueze lucrări de îngrijire și recoltare a culturilor aratate cu mașini remorcate și montate; pentru aratul solurilor ușoare, cultivarea înainte de însămânțare, însămânțarea și recoltarea culturilor de cereale, precum și pentru lucrări de transport și pentru conducerea mașinilor staționare. Designul tractorului a fost special conceput pentru cultivarea între rânduri a culturilor cu tulpină joasă, cu aceeași cale de rulare a roților din față și din spate. [unu]

Avantaje și dezavantaje

Printre principalele avantaje ale tractorului MTZ-2 se numără interschimbabilitatea completă a carcasei cutiei de viteze, a axei spate, a pieselor de transmisie finală, a blocării diferențialului, a părților semi-cadru, a angrenajului cutiei de viteze (treapta 1 și marșarier și treapta de marșarier intermediară) cu tractorul. a modelului anterior. În plus, a fost permisă interschimbabilitatea totală-completă a prizei de putere, pompei, distribuitorului sistemului hidraulic etc.. În același timp, unificarea tractoarelor Uzinei de tractoare Minsk cu tractoarele Uzinei de Construcție de Mașini de Sud din clasa de tracțiune 1,4 a fost sută la sută. Principalele dezavantaje ale tractorului includ viteza redusă de transport (13 km/h), numărul insuficient de viteze, consumul ridicat de combustibil. [2]

Note

  1. ↑ Tractor cu rânduri universal MTZ-2 . Consultat la 28 noiembrie 2010. Arhivat din original la 30 martie 2016.
  2. ↑ MTZ „Istorie (link inaccesibil) . Data accesului: 28 noiembrie 2010. Arhivat din original la 24 octombrie 2010.