distrugătoare de tip S-82 | |
---|---|
S82 |
|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Operatori | |
Ani de construcție | 1894 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
142 t (proiect) 170 t (încărcare completă) |
Lungime | 48,2 m (cea mai mare) |
Lăţime | 5,1 m (cea mai mare) |
Proiect | 2,57 m (în serviciu) |
Rezervare | dispărut |
Motoare | 1 motor cu abur |
Putere | 2146 l. Cu. |
viteza de calatorie | 25,3 noduri |
raza de croazieră |
1460 mile la 12 noduri 680 mile la 16 noduri 380 mile la 20 noduri |
Echipajul | 27-29 de persoane (inclusiv 1 ofițer) |
Armament | |
Artilerie | 1x1 pistol de 50 mm |
Flak | Nu |
Armament de mine și torpile | 3x1 450 mm TA |
Distrugătoarele de tip S-82 sunt un tip de distrugătoare care erau în serviciu cu Marina Germană la începutul secolelor XIX / XX . În total, au fost construite 6 distrugătoare de acest tip (conform programului din 1894 ). Pe 4 septembrie 1914, toate distrugătoarele de acest tip au fost transformate în dragămine sau tender, în același timp fiind redenumite T-82 - T-87 [1] .
Pe navele de acest tip, a fost instalat ca centrală electrică un motor cu abur cu trei cilindri (expansiune triplă) cu o capacitate de 2146 CP. Cu. , formata din 2 cazane Thornycroft (in 1904 - 1906 au fost inlocuite cu 2 cazane navale). Rezervele maxime de combustibil ale distrugătoarelor de acest tip au fost de 37 de tone de cărbune .
Distrugătoarele erau înarmate cu un tun de 50 mm. Armamentul lor torpilă a constat din trei tuburi torpile cu un singur tub de 450 mm .
distrugătoare germane după tip | |
---|---|
Distrugătorii timpurii (1871-1898) | |
Distrugătoare divizionare (1886-1898) | |
Distrugătoare maritime (1899-1907) | |
Distrugatoare mari (1907-1917) | |
Distrugători (1914-1919) |
|
Distrugători (1915-1919) | |
Distrugători (1919-1945) | |
Distrugători (1919-1945) | |
Distrugătoare (după 1945) |