Lumea Minsk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 septembrie 2021; verificările necesită 18 modificări .
Zona multifunctionala
Minsk-Mir
Belarus Lumea Minsk

iulie 2020
53°52′04″ s. SH. 27°32′37″ E e.
Țară  Bielorusia
Oraș Minsk
Locație districtul Oktyabrsky
Cea mai apropiată stație de metrou

Linia a treia a metroului Minsk logo.svg  Kovalskaya Sloboda

Linia a treia a metroului Minsk logo.svg  Aerodrom (în construcție)
Constructor Dana Holdings
Prima mențiune anii 2000
Constructie 2015 - prezent
stare în construcție
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„ Lumea Minsk ” ( belarusă Мінск Мір ; engleză  Minsk World ; mai devreme - „ Minsk-City ";  Belor . Мінск-сіці ; engleză  Minsk City ) este un cartier multifuncțional în construcție în Minsk , care ar trebui să apară pe site-ul aeroportului " Minsk- 1 ", Uzina de reparații de avioane nr. 407 și alte câteva afaceri la sud de centrul orașului. Proiectele de dezvoltare au fost anunțate la mijlocul anilor 2000, dar dezvoltarea integrată a teritoriului a fost amânată. Inițial, acest site a fost planificat să fie dezvoltat de compania rusă de gaze Itera , de la mijlocul anilor 2010, structurile oamenilor de afaceri sârbi, frații Karich , au fost implicate în proiect . Proiectul este implementat concomitent cu construcția celei de -a treia linii a metroului Minsk , una dintre stațiile căreia va fi amplasată pe teritoriul complexului.

Constructii

Progresul construcției

În 2017 a fost construit și dat în exploatare primul complex rezidențial „Diadema”. În 2018 LCD „Volna”. În 2019, prima grădiniță din raion. Din iulie 2022, clădiri rezidențiale au fost construite în cartierele Asia, Africa, Eurasia, Emirates Lux. În cartierele „Dansurile Lumii”, „Medteraneană”, „Insulele Tropicale”, „Europa de Vest”, „America de Sud”, etc. Stația de metrou Aerodromnaya este finalizată în proporție de 90%. În 2018-2020, a fost efectuată reconstrucția străzii Aerodromnaya, precum și construcția schimbului său cu strada Jukovsky și bulevardul Mira, care face parte din noul cartier. În 2021-2022, o parte a străzii Brilevskaya, adiacentă Minsk-Mir, împreună cu un schimb cu străzile Kizhevatova și Kazinets, a fost reconstruită. În perioada 2019-2021, noi străzi Belgradskaya, Mihail Savitsky, Leonid Levin, Nikola Tesla au fost construite și puse în funcțiune. Bulevardul Mira și strada Igor Luchenko sunt în curs de finalizare. Construcția unei școli medii și a două grădinițe, precum și a unei policlinici este în derulare.

Design

Proiecte Itera

Pe 18 mai 2007 a fost aprobat conceptul pentru construcția orașului Minsk [1] , iar în vara aceluiași an s-a cunoscut că compania rusă de gaze Itera [2] va acționa ca dezvoltator . Investiția în terenul de 300 de hectare era de așteptat să fie de 30 de miliarde de dolari [3] , ceea ce a fost semnificativ mai mult decât investiția în construcția zonei similare a orașului Moscova [2 ] . Ulterior, investiția totală așteptată a fost redusă la 7 miliarde [4] [5] , iar apoi la 5 miliarde [6] .

Dezvoltatorul teritoriului a fost Minsk-City JLLC, un joint venture al companiei ruse de gaze Itera (70%), al companiei ruse de construcții SU-155 (15%) și al Comitetului Executiv al orașului Minsk (15%) [7] .

Dezvoltarea primului tronson a fost planificată pentru trimestrul IV al anului 2008 [8] , apoi amânată pentru septembrie 2009 [9] , dar din cauza crizei economice nu a avut loc.

Conform planului inițial, s-a planificat amplasarea unor sferturi de afaceri și instituții guvernamentale, ambasade și consulate străine, trei hoteluri (3, 4 și 5 stele), complexe comerciale, centre de recreere, complexe de divertisment și sportive cu arenă de gheață și bowling. , precum și clădiri de locuințe, grădini pentru copii și școli. De exemplu, până în 2020 (conform planului inițial), a fost planificat să se construiască aici 3 milioane m² de locuințe, să se creeze o rețea de facilități de infrastructură socială, inclusiv 9 grădinițe și 7 școli. Suprafața spațiilor de birouri urma să fie de 550 mii m². Pentru 200 mii m². urma să găzduiască un complex comercial și de divertisment. Zgârie- nori „Aist” cu 80 de etaje (300 de metri) a fost planificat ca fiind cea mai înaltă clădire a complexului . În total, a fost planificat să se construiască aproximativ 10 zgârie-nori în orașul Minsk. Pe lângă clădiri, a fost proiectat un tunel de transport, prin care mașinile trebuiau să circule pe șosea în direcția Slutsk . În total, s-a planificat amplasarea a 19 complexe înalte cu o suprafață de 4 milioane m² pe teritoriul trimestrului [10] .

Căutați noi investitori

În 2010, SU-155 s-a retras din proiect, iar la 16 februarie 2012, acordul de investiții cu Itera a fost reziliat din ordinul lui Alexandru Lukașenko, care a fost nemulțumit de progresul lucrărilor [11] . Firma subsidiară Iterabelstroy a reușit să înceapă construcția mai multor case cu panouri [12] ; în plus, într-o altă parte a Minsk , a început construcția unui complex rezidențial de 34 de etaje " Sail ". Itera a justificat întârzierea prin scăderea prețurilor pe piața imobiliară din Minsk față de perioada anterioară crizei, din cauza căreia veniturile așteptate din vânzările imobiliare au scăzut de la 6,8 la 2,2 miliarde dolari, precum și prin absența unui număr de preferințe. declarat, dar nu fixat prin decrete [13] [14] .

După rezilierea contractului cu Itera, oficialii din Belarus au raportat în diverse momente despre atragerea viitoare a investitorilor din Iran [15] , China [16] și Rusia [17] , dar informația nu a fost confirmată.

În 2013, a avut loc un concurs pentru proiecte de dezvoltare „Minsk-City”; premiul principal de 15.000 de dolari nu a mers la nimeni [18] . În februarie 2014 a fost prezentat un nou proiect al complexului, conform căruia cea mai mare parte a zonei ar trebui construită cu clădiri de cel mult 7 etaje, cu excepția clusterului Centrului Financiar Internațional [19] .

De la începutul anului 2014, investitorul pentru proiect nu a fost identificat [20] . În cadrul unei întâlniri din 17 ianuarie, Alexandru Lukașenko a criticat aspru implementarea unor proiecte de construcții ambițioase în Belarus, inclusiv centrul de afaceri multifuncțional al orașului Minsk [21] . Apoi, la 7 aprilie 2014, Alexandru Lukașenko a semnat Decretul nr. 147 „Cu privire la implementarea proiectului de investiții „Centrul multifuncțional Minsk-City”, iar Comitetul Executiv al orașului Minsk a anunțat o nouă competiție între potențialii investitori în acest proiect. Participanții la concursul trebuia să aducă o contribuție de 10 milioane de dolari, doar câștigătorul licitației își putea returna investițiile. Câștigătorul licitației era obligat nu doar să pună în funcțiune instalațiile până la 31 decembrie 2025, ci și să finanțeze scoaterea. a complexului de instalații de aviație civilă de pe teritoriul orașului Minsk (cel puțin 114,5 milioane de dolari), cheltuiesc cel puțin 255 de milioane de dolari pentru proiectarea și construcția de obiecte ale infrastructurii principale de inginerie etc. [22]

La 9 aprilie 2014, Comitetul Executiv al orașului Minsk a anunțat un concurs pentru selectarea unui investitor pentru construcția centrului multifuncțional Minsk-Oraș. În condițiile concursului, până la 30 septembrie 2015 a fost necesară elaborarea și aprobarea unui proiect de dezvoltare pe o suprafață de aproape 300 de hectare. Investitorul trebuia să implementeze acest proiect până la 31 decembrie 2025. Investiția minimă pentru implementare a fost estimată la 3 miliarde USD, documentele de participare au fost acceptate până pe 12 mai inclusiv. Rezultatele urmau să fie rezumate după 28 mai [23] . Ulterior, termenul limită pentru înscrierea la concursul de selectare a unui investitor pentru implementarea proiectului Centrul Multifuncțional Minsk-City a fost prelungit până pe 16 mai [24] .

Proiect Dana Holdings

În 2015, conducerea Belarusului a recunoscut încă o dată că nu va fi posibil să se construiască singur orașul Minsk. Investitorii străini au abandonat proiectul, având în vedere sarcinile și perioada crizei din Belarus . Soluția problemei a fost găsită în compania sârbă „ Dana Holdings ” (frații Bogoljub și Dragomir Karichi) [25] .

În locul „Minsk-City”, „DANA HOLDING” sârbă s-a angajat să construiască un alt complex – „Minsk-Mir”. La fel ca Itera, compania sârbă a fost invitată personal de Alexander Lukașenko să construiască șantierul. Investițiile în proiect sunt estimate la 3,5 miliarde de dolari [26] .La 22 septembrie 2014, Dana Astra FLLC, prin decret al lui Alexandru Lukașenko, a primit pentru dezvoltare teritoriul aeroportului Minsk-1 și zonele adiacente fără licitație - un total de peste 300 de hectare de suprafață. Decretul prevedea pentru Dana Astra FLLC o serie de avantaje fiscale și amânări pentru plata acestora (de exemplu, din impozitul pe venitul din vânzarea de obiecte imobiliare - până în 2031), o serie de lucrări de pregătire a teritoriului, construirea de comunicații și amenajarea teritoriului. pe cheltuiala bugetului orașului Minsk, lipsa plantării compensatorii de arbori și compensații bănești. Din întreaga infrastructură socială, clientul a trebuit să construiască o școală și o grădiniță. La 20 octombrie 2020, Lukașenko a făcut completări la decret, iar clientului i-au fost oferite beneficii suplimentare [27] [28] [29] [30] . În 2015, Alexander Lukașenko și președintele sârb Tomislav Nikolic [31] au pus o capsulă în fundația Minsk-Mir . Este planificat ca compania să construiască aproximativ 3 milioane m² de imobile rezidențiale în Minsk-Mir [32] .

Note

  1. ↑ Alexander Lukașenko a aprobat conceptul de construire a orașului Minsk , naviny.by (18 mai 2007)
  2. ↑ 1 2 Teritoriul aeroportului Minsk-1 va fi construit de compania de petrol și gaze Itera , naviny.by (8 august 2007)
  3. ↑ Holdingul rus Itera intenționează să investească 30 de miliarde de dolari în construcția orașului Minsk , naviny.by (9 august 2007)
  4. ↑ Se plănuiește să investească aproximativ 7 miliarde de dolari în construcția orașului Minsk , naviny.by (30 octombrie 2007)
  5. ↑ Proiectul Minsk-City s-a redus la 7 miliarde de dolari , naviny.by (30 octombrie 2007)
  6. ↑ Itera investește 5 miliarde de dolari în construcția orașului Minsk , naviny.by (18 noiembrie 2008)
  7. ↑ ITERA va „umple” Minsk-ul cu metri pătrați , naviny.by (24 iunie 2008)
  8. ↑ TUT.BY | ȘTIRI - ITERA va „umple” Minsk-ul cu metri pătrați - Economie și afaceri - 24.06.2008, 20:30 (link inaccesibil) . Preluat la 20 iulie 2008. Arhivat din original la 8 iulie 2008. 
  9. ↑ TUT.BY | ȘTIRI - Implementarea primei etape de construcție a orașului Minsk va începe în septembrie - Economie și afaceri - 20.05.2009, 17:05 (link inaccesibil) . Consultat la 27 mai 2009. Arhivat din original pe 23 mai 2009. 
  10. ↑ 30 de miliarde de dolari vor fi investiți în construcția orașului Minsk - Realty.lenta.ru
  11. ↑ Ladutko: proiectul Minsk-City va fi implementat, dar de către un alt investitor , naviny.by (16 februarie 2008)
  12. ↑ O altă casă cu panouri este în curs de construire în cartierul orașului Minsk. 1.450 USD pe metru _ _
  13. ↑ Coproprietarul Itera le- a reproșat oficialilor din Minsk: preferințele extinse pentru investitori există doar pe hârtie
  14. ↑ Comitetul Executiv al orașului Minsk îl convinge pe Itera că proiectul Minsk-City este profitabil și reziliază contractul
  15. ↑ Investitorii din Iran au devenit interesați de proiectul Minsk-City Copie de arhivă din 25 februarie 2014 pe Wayback Machine , onliner.by (24 aprilie 2012)
  16. ↑ Construcția „Orașului Minsk” poate fi transferată în China Arhiva copie din 25 februarie 2014 pe Wayback Machine , onliner.by (19 ianuarie 2012)
  17. ↑ Ladutko a apelat la Inteko pentru sprijin în organizarea unui concurs pentru dezvoltarea orașului Minsk , naviny.by (23 ianuarie 2013)
  18. ↑ Arhitecții nu au putut alege cel mai bun proiect Minsk-City Copie de arhivă din 25 februarie 2014 la Wayback Machine , onliner.by (12 noiembrie 2013)
  19. ↑ Noul proiect Minsk-City: bulevard pe locul pistei, clădire rezidențială cu 7 etaje, 2 mari centre comerciale Copie de arhivă din 25 februarie 2014 pe Wayback Machine , onliner.by (4 februarie 2014)
  20. ↑ Construcția orașului Minsk. Tentativa nr. 2 , naviny.by (25 ianuarie 2014)
  21. ↑ Lukashenka: Proiecte de construcție . Preluat la 12 august 2016. Arhivat din original la 13 august 2016.
  22. ↑ Lukașenka intenționează ferm să construiască . Preluat la 12 august 2016. Arhivat din original la 13 august 2016.
  23. ↑ Comitetul Executiv al orașului Minsk a anunțat un concurs pentru selectarea unui investitor pentru construcția centrului multifuncțional Minsk-Oraș Copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine , minsk.gov.by (9 aprilie 2014)
  24. ↑ Termenul limită pentru depunerea cererilor de participare la concursul de selectare a unui investitor pentru implementarea proiectului Centrul multifuncțional Minsk-City a fost prelungit până pe 16 mai. Copie arhivată din 17 mai 2014 pe Wayback Machine , minsk.gov.by (13 mai 2014)
  25. ↑ „Brothers Karich” va construi „Minsk-Mir” pe site-ul „Minsk-City” - IA REGNUM . Preluat la 12 august 2016. Arhivat din original la 13 august 2016.
  26. ↑ Lukașenko vrea să adune liderii fostei Iugoslavii la Minsk - IA REGNUM Belarus (link inaccesibil) . Preluat la 12 august 2016. Arhivat din original la 13 august 2016. 
  27. ↑ DECRET AL PRESEDINTEI REPUBLICII BIELORUSIA 22 septembrie 2014 Nr. 456 . Preluat la 19 decembrie 2020. Arhivat din original la 27 august 2018.
  28. ↑ Lukașenka a permis „prietenilor sârbi” să experimenteze cu „Orașul Minsk” . Preluat la 19 decembrie 2020. Arhivat din original la 20 decembrie 2020.
  29. ↑ Dezvoltatorul complexului Minsk-Mir a primit noi preferințe . Preluat la 19 decembrie 2020. Arhivat din original la 2 decembrie 2020.
  30. ↑ Top 6 oameni de afaceri străini pe care Lukașenka a decis să-i ajute să câștige milioane
  31. ↑ Investițiile cartelului. Cum au devenit frații sârbi principalii străini în industria construcțiilor din Belarus . Preluat la 19 decembrie 2020. Arhivat din original la 7 septembrie 2020.
  32. ↑ Cum este construit Mayak Minska . Preluat la 19 decembrie 2020. Arhivat din original la 13 noiembrie 2016.

Link -uri