Novozhanovo
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 29 martie 2021; verificările necesită
65 de modificări .
Novozhanovo este o zonă istorică a orașului Harkov , situată în zona Uzinei de Cocs din Harkov și a Gării de Sud Novozhanovo , pe malul drept al râului Lopan , vizavi de Dikanevka .
Toponimie
Zona este situată pe locul fermei istorice Mirskaya Grove. [1] În anii 1920 , a fost numit Novozhanovo în onoarea primului director al fabricii de cocs și chimie din Harkov, Grigory Novozhanov [3] [1] , care a fost reprimat în anii 1930. [unu]
Localizare geografică și istorie
Novozhanovo este situat în partea de sud-vest a modernului Harkov, în districtul administrativ Novobavarsky (din 1924 până în 2016 - Oktyabrsky). Partea de est a Novozhanovo din jurul canalului de ocolire al râului Lopan se numește Mirskaya Grove. [patru]
Novozhanovo este separată de râul Lopan de următoarele districte din Harkov: Moskalevka , Zaikovka , Dikanevka , Dudkovka [5] și se învecinează cu următoarele districte ale orașului: Zalopanya , Staraya Osnova , Novoselovka . [6]
De la nord și de la est, Novozhanovo este delimitat [7] de râul Lopan, de la vest - de Novoselovka, de la sud - situat în spatele căii ferate , stația Novozhanovo și cocseria Filippovka . [8]
În secolul al XIX-lea, terenul suburban al antreprenorului din Harkov Ivan Alekseevici Skuridin, comerciant al breslei a 2-a, pe malul drept al Lopanului a fost săpat de un canal de bărci (de-a lungul albiei vechi) pentru drenarea pământului. și pentru plimbare cu barca, iar casa lui, o moară de apă, a fost construită acolo; parcul, care a supraviețuit până în vremea noastră, a fost amenajat.
La sfârșitul anilor 1930, malul Lopan de la Novozhanovo era mărginit de un terasament de pământ pentru a preveni inundațiile.
Pe teritoriul districtului există o stație de marfă Novozhanovo , ceea ce o face un important centru feroviar și de triaj [9] .
Depoul de tramvaie Oktyabrsky și punctul terminus al tramvaiului Harkov sunt situate în zonă . Tramvaiele nr. 3 (Zalyutino - Novozhanovo) și nr. 27 (Saltovskaya - Novozhanovo) pleacă din stația Novozhanovo [10] . Novozhanovo este, de asemenea, considerată una dintre stațiile promițătoare ale metroului Harkov [11] .
Pe teritoriul Novozhanovo există un parc de cultură și recreere numit după G. Kvitka-Osnovyanenko (pe Staraya Osnova), unul dintre cele mai vechi din Harkov. A fost fondată în 1770 de către Fiodor Kvitka . De-a lungul anilor de existență, parcul a fost modernizat de mai multe ori, adăugându-se foișoare, alei pentru călărie, au fost create mătănii și au fost plantate peste 80 de specii de arbori. În epoca sovietică, parcul a căzut în paragină și a fost reconstruit abia în 2010 [12] . Nu departe de barajul Lopanskaya se află un alt parc „Mirskaya Grove”, situat pe insulă. Anterior, dacha Skuridinei se afla pe acest site - teren deținut de unul dintre rezidenții influenți ai Harkovului, Skuridin, în secolul al XIX-lea [13] [14] [15] .
Pe teritoriul regiunii de la sud de stația Novoselovka, delimitată de râul Lopan, căi ferate și drumuri, există 13 specii de plante rare care cresc în temeiul Convenției privind comerțul internațional cu specii de faună și floră sălbatice pe cale de dispariție (CITES). Această zonă este, de asemenea, singurul loc confirmat pentru creșterea cocoșului de selună și a ierbii comune în regiunea Harkov, motiv pentru care în 2017 a fost depusă o justificare pentru obiectul fondului rezervației naturale Novozhanovo [9] .
Insula Novozhanovsky
În secolul al XIX-lea, un teren mare suburban al negustorului din Harkov Skuridin [13] [16] [15] pe malul drept al Lopanului a fost săpat pentru drenarea pământului și pentru plimbarea cu barca pe un canal de-a lungul vechii albie, care și-a transformat proprietatea asupra pământului în dacha lui Skuridin.
Canalul forma brațul drept, curgător, al râului Lopan . A supraviețuit până în prezent, dar regimul hidrologic a fost încălcat, deoarece canalul lacului Oxbow a fost umplut în trei [17] locuri în perioada sovietică (pe locul fostului pod de la depozitul de tramvaie la insulă și de ambele părți ale insulei de-a lungul Lopan).
Dacha lui Skuridin și moara sa de apă nu au fost păstrate. Pe insula Skuridina dacha [17] , se află acum parcul de recreere „Mirskaya Grove” [17] .
Pe insulă există și un baraj Novozhanovskaya semi-demontat și clădirea sa tehnică (pe malul drept al Lopanului) [17] . Trecerea prin baraj către Dikanevka este închisă.
Economie
Novozhanovo de Nord
- Piața Novoselovsky, st. Academician Bogomolets, 1.
- Fabrică de ambalare a cărnii Novozhanovsky , strada Azovstal, 7 [18]
- Depoul de tramvaie octombrie .
- Supermarket " ATB ", st. Moskalevskaya.
- Fabrică numită după Shevchenko , strada Moskalevskaya, 99 [18]
- „Compania ucraineană de bere”, strada Selyanska, 110
Sud Novozhanovo
- Uzina de vopsea și lac Harkov, strada Novozhanovskaya, 1a [18]
- Uzina de cocs din Harkiv , strada Novozhanovskaya, 1 [18]
- „Agrosmak”, strada Novomirsky, 22
Sfera socială
- Parcul Kvitki-Osnovyanenko . [19]
- Parcul Mirskaya Grove . [douăzeci]
- Scoala Gimnaziala nr 54 (str. Academician Bogomolets, 4). [19]
- Școala secundară nr. 130 (str. Svetlanovskaya, 23A). [19]
- Scoala Gimnaziala Nr 153 (Sf. Academician Bogomolets, 15). [19]
- Liceul de Inginerie. [19]
- Două stadioane (în parcul numit după Osnovyanenko și la școala nr. 153). [19]
- Grădinița (sf. Vlasenko, 7). [19]
- Oficiul poștal nr. 157. [19]
- Dispensar psihoneurologic nr. 16. [19]
- Unitatea Medicală Nr. 12. [19]
Transport
Principala arteră de transport din nordul Novozhanovo este strada Moskalevskaya (până în 2016 - Revoluția din octombrie ), care leagă Novozhanovo de Moskalevka ; [17] sudul Novozhanovo - strada Novozhanovskaya, care leagă Novozhanovo de Karachevka [17] .
Mai multe trenuri electrice trec prin Novozhanovo - gările Novozhanovo , Novoselovka , la 7 km . [21]
Poduri din zonă
- Podul Osnovyansky de la Moskalevka la Staraya Osnova peste Lopan (cu linii de tramvai) [17]
- Podul feroviar de la Zaikovka la uzina Shevchenko peste Lopan [17]
- Barajul Novozhanovskaya de la Novozhanovo la Dikanevka prin Lopan [17] (fără trecere)
- Două poduri de cale ferată de la Novozhanovo la Dudkovka peste Lopan [17]
- Podul feroviar peste strada Azovstalskaya (trecerea de la cercul de tramvai la cocsificarea) [17]
Religie
Sf. Vlasenko, 14 ani. Așezarea capsulei - 7 iulie 2011. Sfințit 13 octombrie 2013. Activ.
Una dintre cele patru biserici Sf. Nicolae existente în Harkov și „cea mai tânără” dintre ele.
Note
- ↑ 1 2 3 4 Zinenko Y. Istoria și secretele numelor microdistrictelor din Harkov Copie de arhivă din 27 august 2021 la Wayback Machine // Ziarul din Harkov. - 2008. - 7 ianuarie.
- ↑ Clima din Harkov. Arhivat la 31 august 2021 în monografia Wayback Machine . Leningrad: Gidrometeoizdat , 1983.
- ↑ Districtele Harkov. Istorie cu geografie (engleză) . Status Quo . Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 10 aprilie 2019.
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Mirskaya Grove. Pătratele B, G // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de Tehnologii Avansate, 2011. — P. 34. — 84 p. — 10.000 de exemplare. - ISBN 978-966-455-072-4 . (Rusă)
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Novozhanovo // Zaikovka // Dikanevka // Dudkovka // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de tehnologii avansate, 2011. — S. 34-35. — 84 p. — 10.000 de exemplare. - ISBN 978-966-455-072-4 .
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — Kh .: Institutul de Tehnologii Avansate, 2011. — P. 26. — 84 p. — 10.000 de exemplare.
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Novozhanovo // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de tehnologii avansate, 2011. — S. 34-35. — 84 p. — 10.000 de exemplare.
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Filippovka. Piața B // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de Tehnologii Avansate, 2011. — P. 34. — 84 p. — 10.000 de exemplare. (Rusă)
- ↑ 1 2 K. O. Zvyagintseva. Lagărul actual al componentei rare a florei urbane din Harkov (ucraineană) // Buletinul Universității Naționale din Harkiv numit după V. N. Karazin. Seria „Biologie”. - 2017. - T. 28 . — S. 155–160 . — ISSN 2220-9697 . - doi : 10.26565/2075-5457-2017-28-20 . Arhivat din original pe 6 septembrie 2020.
- ↑ Transport Harkov. Finalul "Novozhanovo" . www.gortransport.kharkov.ua _ Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 24 ianuarie 2021. (nedefinit)
- ↑ A. L. Kravchuk, B. K. Zelensky. Probleme de parcare a vehiculelor în Harkov // Servicii comunale ale orașelor: Colecția științifică și tehnică nr. 95. - 2010. - S. 247 . Arhivat din original pe 5 iunie 2020. (Rusă)
- ↑ Vechi, uitat, romantic și trist: istoria parcurilor Harkov . kh.vgorode.ua _ Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 27 februarie 2022. (Rusă)
- ↑ 1 2 În districtul Novobavarsky, parcul Mirskaya Grove și teritoriul de-a lungul căii ferate au fost puse în ordine . https://www.city.kharkov.ua/ . Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 26 august 2018. (Rusă)
- ↑ Zhuravlevka, Moskalevka și Pavlovo Pole. De unde provin numele districtelor istorice din Harkov, - FOTO . 057.ua - Site-ul web al orașului Harkov . Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 26 octombrie 2020. (Rusă)
- ↑ 1 2 Mihail Iuriev. Orașul nu este un port cu cinci mări MG „Lentilă” . archive.objectiv.tv (29-11-2007). Preluat: 11 martie 2021. (nedefinit)
- ↑ Zhuravlevka, Moskalevka și Pavlovo Pole. De unde provin numele districtelor istorice din Harkov, - FOTO . 057.ua - Site-ul web al orașului Harkov . Preluat la 11 martie 2021. Arhivat din original la 26 octombrie 2020. (Rusă)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 SPAERO Plus JSC, Ukrgeodescartography. Harkov. Planul orașului. M 1:20 000 / ed. Vl. Nikolaev. - Ed. a X-a - Harkov: SPAERO Plus, 2009. - 120 p.
- ↑ 1 2 3 4 Harkov. Pagini de Aur 2010. - Ed. a XVII-a. - Harkov: Pagini de Aur, 2009. - 880 p.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Institutul de Tehnologii Avansate, Ukrgeodezkartography. Novozhanovo // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de tehnologii avansate, 2011. — S. 34-35. — 84 p. — 10.000 de exemplare. - ISBN 978-966-455-072-4 .
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Mirskaya Grove // Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de Tehnologii Avansate, 2011. — P. 34. — 84 p. — 10.000 de exemplare.
- ↑ Institutul de tehnologii avansate, Ukrgeodezkartografiya. Harkov. Atlas cu fiecare casă. M 1:16.000, 1:8.000 / găuri. ed. N. Shargorodskaya. — ediția a II-a. — H. : Institutul de Tehnologii Avansate, 2011. — P. 34. — 84 p. — 10.000 de exemplare.
- ↑ Templu model Nikolaevsky. Copie arhivată datată 7 iulie 2017 la Wayback Machine Kharkiv Diocese .
Surse
- Harkov: carte de referință despre nume: 7000 de străzi, piețe, piețe, cartiere ... / compilatori: E. N. Dmitrieva, E. V. Dyakova, N. M. Kharchenko; sub. total ed. S. M. Kudelko - Harkov: Editura SAGA, 2011. - 432 p.
- SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Harkov. Planul orașului. M 1:20 000 / ed. Vl. Nikolaev. - Ed. a X-a - Harkov: SPAERO Plus, 2009. - 120 p.
Districtele Harkov |
---|
Administrativ |
| |
---|
istoric |
|
---|