Mitisio (1937)

Michishio ( japonez 満潮) este un  distrugător japonez al celui de-al doilea război mondial , al treilea din clasa Asashio . Numele tradus din japoneză în rusă înseamnă „Marea Mare” .

Așezat la 15 noiembrie 1935 la șantierul naval Fujinagata din Osaka . Lansat la 15 martie 1937, dat în funcțiune la 31 octombrie 1937 [1] .

Constructii

Producția de distrugătoare ale acestui proiect, așa-numitul tip „de croazieră”, a fost comandată în 1934. Au fost proiectate și construite după ce Japonia s-a retras din Tratatele de limitare a armelor navale. Proiectul distrugătoarelor de tip Shiratsuyu a fost luat ca bază, care a oferit stabilitatea și rezistența carenei. Viteza și economia navigației urmau să fie asigurate de două angrenaje turbo, similare cu cele de tip Fubuki, cu o capacitate totală de 50.000 CP. [2] . Rezervoarele de combustibil lărgite au făcut posibilă atingerea unui interval de croazieră de 10.500 de kilometri.

Puterea de foc a fost asigurată de:

• Trei monturi duble de tun 127-mm / 50 tip C, situate într-un model liniar ridicat (al doilea AU a fost situat deasupra suprastructurii de la pupa).
• Două tunuri antiaeriene gemene de tip 96 , situate pe părțile laterale ale celui de-al doilea tub.
• Două tuburi torpile cvadruple de tip 92 de 610 mm, cu șaisprezece torpile de tip 93 .

Istorie

Până la începutul războiului, Michishio făcea parte din a 8-a divizie de distrugătoare a Marinei Imperiale Japoneze a 2-a.

Din decembrie 1941 până în ianuarie 1942, Mitisio a escortat convoaiele de la baza navală de la Mako . A participat la operațiunea din Malay și la invazia Filipinelor .

31 ianuarie 1942 a luat parte la invazia Ambonului .

La 8 februarie 1942, a participat la debarcarea pe insula Sulawesi și la ocuparea orașului Makassar .

Pe 18 februarie, a participat activ la operațiunea de invadare a insulelor Bali și Lombok .

În noaptea de 19 spre 20 februarie, păzind transportul Sagami-maru, a intrat în luptă în strâmtoarea Badung . În timpul bătăliei, 13 membri ai echipajului au fost uciși și 83 au fost răniți, iar nava în sine a fost grav avariată. Remorcat de distrugătorul „Arasio” la Makassar pentru reparații, unde a stat până la 10 aprilie. În aceeași zi, a fost transferată la divizia a 4-a a Marinei Imperiale Japoneze a 2-a și trimisă pentru reparații ulterioare la baza navală Yokosuka .

Pe 20 octombrie, ea a fost din nou transferată în divizia a 8-a a Marinei Imperiale Japoneze a 2-a.

2 noiembrie a sosit la Guadalcanal . 13-14 noiembrie a participat la bătălia pentru Guadalcanal . 14 noiembrie a fost grav avariat de aeronavele marinei americane . Remorcat la Insula Shortland, apoi la Rabaul și apoi la Insulele Truk . Și în cele din urmă la baza navală Yokosuka pe 17 martie 1943 . Reparația a durat până la 14 noiembrie 1943 , timp în care tunurile antiaeriene gemene de tip 96 au fost înlocuite cu altele triple. „Mitisio” s-a întors în Insulele Truk pe 24 decembrie 1943 .

De la 29 decembrie 1943 până la 1 ianuarie 1944, a însoțit Kumano și Suzuya la Kavieng .

Între 10 mai și 16 mai 1944, a însoțit cuirasatul Musashi și portavioanele Chitose , Chiyoda , Zuiho pe Tawi-Tawi .

Între 22 octombrie și 25 octombrie 1944, a luat parte la bătălia de la Golful Leyte , în timpul căreia, în strâmtoarea Surigao, la 25 octombrie 1944, a fost avariat de distrugătorul american USS McDermut (DD-677) și a terminat . în aceeași zi de la distrugătorul USS Hutchins (DD-476) la 10°25′ N. SH. 125°23′ E e. , căpitanul Takahashi a fost ucis în acțiune [3] .

Note

1. ↑ Distrugătoare clasa 1 din clasa Asashio (link în jos) . Consultat la 11 iunie 2015. Arhivat din original pe 21 iulie 2012. (nedefinit) 
2. ↑ Roger Chesneau. Navele de luptă din lume ale lui Conway 1922-1946. - Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
3. ↑ David Chesneau. Pierderile navelor de război din cel de-al Doilea Război Mondial. - Naval Institute Press, 1990. - ISBN 1-55750-914-X .

Link -uri

• Calea de luptă a distrugătorului Mitisio  (ing.)
• Centrul Japonez pentru înregistrări  istorice asiatice