Mieres, Roberto

Roberto Mieres
Cetățenie  Argentina
Data nașterii 3 decembrie 1924( 03.12.1924 )
Locul nașterii Mar del Plata , Argentina
Data mortii 26 ianuarie 2012 (vârsta 87)( 26.01.2012 )
Un loc al morții Uruguay
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 1953 - 1955
Mașini Gordini , Maserati
Marele Premiu 17
Debut Olanda 1953
Ultimul Mare Premiu Italia 1955
podiumuri Ochelari î.Hr
0 13 unu
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Roberto Mieres ( n.  Roberto Mieres ; 3 decembrie 1924 , Mar del Plata  - 26 ianuarie 2012 , Uruguay ) este un pilot argentinian de curse de Formula 1 . A participat la șaptesprezece Mari Premii ale Campionatului Mondial de Formula 1 (debutând la 17 iulie 1954 la Marele Premiu al Olandei). Pe parcursul carierei a marcat 13 puncte.

Cariera

În tinerețe, a jucat o varietate de sporturi, cum ar fi canotaj , navigație , rugby și tenis . Prima sa participare la cursele de mașini a fost aproape un accident - în 1947, prietenii săi, care dețin echipa MG Cars , l-au invitat pe Mieres să participe la o cursă la San Justo, în care Roberto a ocupat în mod neașteptat primul loc. Participarea la cursă i-a făcut lui Mieres plăcere și a decis să o continue.

Schimbând mașina în Mercedes SSK și mai târziu în Bugatti , Roberto a câștigat etapa Campionatului argentinian de mașini sport. Vorbind la Alfa Romeo din Rosario, el a fost remarcat de Nino Farina și Alberto Ascari . L-au găsit pe șofer și i-au recomandat să încerce mâna la campionatul european. La acea vreme, autoritățile argentiniene plăteau piloții de curse care doreau să participe la cursele europene și, datorită unui astfel de sprijin, Mieres a putut participa la multe curse care conduceau pentru Gordini și Ferrari . A fost al șaselea la Aix-les-Bains și a terminat pe locul patru la Palais des Nations Grand Prix de la Geneva . Curând guvernul a oprit finanțarea și Mieres a trebuit să se întoarcă în Argentina .

În 1953 a călătorit în SUA și a concurat o dată la Bridgehampton pentru un Jaguar . După aceea, Mieres călătorește în Europa deja pe banii săi și, datorită prieteniei sale cu Harry Schell , devine pilot de rezervă pentru Gordini , unde Schell a cântat cu Maurice Trintignant , Jean Berat și Robert Manzon . Așteptând șansa, a plecat în Italia unde a participat la teste cu echipa Lancia . După ce a arătat timpi mai buni decât pilotii permanenți ai echipei, Roberto nu a reușit să ajungă la un acord cu Gianni Lancia în problema salariilor. S -a întors la Gordini și a luat parte la cursa de la Bordeaux. La sfârșitul anului, Mieres a primit o ofertă de a conduce pentru echipa Maserati în 1954 .

În 1954 , Roberto a suferit arsuri grave în timpul Marelui Premiu al Belgiei când combustibilul a intrat în sistemul de evacuare, provocând un incendiu. După reabilitare, a putut să concureze din nou și, în același sezon, a marcat al patrulea la Marele Premiu al Elveției și Marele Premiu al Spaniei .

După ce și-a încheiat cariera de curse la sfârșitul anilor 1950, Mieres a revenit la interesele sale de navigație și a reprezentat Argentina la Jocurile Olimpice de vară din 1960 de la Roma (un alt fost pilot de Formula 1, Prințul Bira , a concurat și el la aceleași Jocuri ). A murit la vârsta de 87 de ani în Uruguay [1] .

Rezultate în Formula 1

Sezon Echipă Şasiu Motor W unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 Loc Ochelari
1953 Echipați Gordini Gordini tip 16 Gordini 2.0 L6 E ARG
500
Adunarea NID
BEL
Plecare FRA
VEL
GER
SHVA
ITA
6
0
1954 Roberto Mieres Maserati A6GCM Maserati 250F 2.5 L6 P Plecare ARG
500
BEL
Skhod
Plecare FRA
VEL
6
unsprezece 6
Maserati 250F Retragerea GER
Officine Alfieri Maserati CUSATURA
4
ITA
Skhod
ISP
4
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F 2.5 L6 P ARG
5
MON
Skhod
500
BEL
5 [2]
NID
4
VEL
Descent
ITA
7
opt 7

Note

  1. Kabanovsky, Alexandru . Fostul pilot de Formula 1 Roberto Mieres a murit la  88 de ani Arhivat din original la 30 ianuarie 2012. Preluat la 2 februarie 2012.
  2. După turul 10, Mieres i-a predat mașina lui Behr . Concurenții au împărțit puncte pentru locul 5.

Link -uri