Giorgio Pantano | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Italia | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 4 februarie 1979 (43 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 2004 | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Iordania | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 15 (14 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australia 2004 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Italia 2004 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Giorgio Pantano ( italianul Giorgio Pantano , născut la 4 februarie 1979 la Padova , Italia ) este un pilot de curse italian care a concurat în Formula 1 în 2004 și în GP2 din 2005 până în 2008 . Campion GP2 (2008).
Giorgio si-a inceput cariera la varsta de 9 ani in karting . În 1994 a câștigat Campionatele Italiei și Mondiale la categoria juniori, iar în 1995 și 1996 Campionatul European la categoria Formula A. În 1999, a concurat în seria Formula Palmer Audi și a fost invitat să testeze Formula 3000 de echipa Astromega. A petrecut 2000 jucând în seria germană de Formula 3, câștigând titlul de campionat. În 2001, și-a continuat cariera în seria internațională Formula 3000 , unde a câștigat 6 victorii în trei ani și a câștigat titlul de vicecampionat în 2002.
Prima dată când a urcat la volanul unei mașini de Formula 1 a fost în 2000 , unde a fost invitat de echipa Benetton . De asemenea, a testat la McLaren în 2001 și la Williams și Minardi în 2002 , dar nu a reușit niciodată să semneze un contract.
În cele din urmă, în 2004 , Giorgio a semnat un contract cu echipa Jordan , dar a petrecut sezonul fără succes - fără să marcheze niciun punct, după Marele Premiu al Italiei din 2004 , după ce a petrecut 15 Grand Prix, a fost înlocuit de Timo Glock .
În 2005, a trecut în seria GP2 și a petrecut 2 curse în seria Indy Racing League . La începutul anului 2006, a testat în echipele PKV Racing și Mi-Jack Conquest Racing din seria Champ Car , dar nu a putut semna un contract și s-a întors la GP2 , jucând pentru echipa FMS International , iar în 2007, trecând la Echipa Campos Grand Prix , a câștigat 2 victorii și la sfârșitul sezonului, ocupând locul 3.
În 2008, și-a continuat performanța în seria GP2 , vorbind în numele echipei Racing Engineering și a obținut acolo mult așteptatul titlu de campionat în serie. Dar acest lucru nu a ajutat la asigurarea unui contract cu oricare dintre echipele de Formula 1 pentru sezonul 2009 . În 2009, Giorgio a concurat în seria Formula Superleague .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | Cauciucuri | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Echipa Astromega | Lola B99/50 | Zytek V8 | A | INT Retragere |
IMO 11 |
CAT 9 |
A1R 15 |
MON Skhod |
NUR 21 |
OM 8 |
FORŢĂ Retragere |
HOK 7 |
HUN 5 |
SPA 11 |
MNC 1 |
9 | 12 |
2002 | Coloni F3000 | Lola B02/50 | Zytek - Judd KV | A | INT 8 |
IMO 3 |
CAT 1 |
A1R 4 |
MON Skhod |
Plecare NUR |
STR 4 |
OM 3 |
HOK 1 |
HUN 2 |
SPA 1 |
MNC 3 |
2 | 54 |
2003 | Durango | Lola B02/50 | Zytek - Judd KV | A | Plecare IMO |
CAT 1 |
A1R 3 |
MON Skhod |
NUR 16 |
OM 1 |
STR 2 |
HOK 7 |
HUN 4 |
MNT -urile Skhod |
3 | 41 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Jordan Ford | Iordania EJ14 | Ford V10 | ABC 14 |
MAZ 13 |
BACH 16 |
SUN Plecare |
ISP Skhod |
MON Skhod |
13 EUR |
POATE SA |
Convergența COE |
FRA 17 |
VEL Descent |
EA 15 |
VEN Descent |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
BALENĂ |
JPO |
ARB |
24 | 0 |
Sezon | Echipă | Rasă | Ochelari | Loc |
2005 | Chip Ganassi Racing | 2 | 48 | 26 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | 23 | LZ | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Super Nova Racing | SAN 1 13 |
SAN 2 Plecare |
ISP 1 13 |
ISP 2 14 |
LUNI 1 Retragere |
1 2 EUR |
27 EUR _ |
FRA 1 10 |
FRA 2 7 |
VEL 1 12 |
VEL 2 7 |
EA 16 _ |
EA 2 2 |
VEN 1 3 |
VEN 2 3 |
TUC 1 2 |
TUC 2 8 |
ITA 1 6 |
ITA 2 3 |
BEL 1 NKL |
BEL 2 11 |
BACH 1 5 |
BACH 2 5 |
6 | 49 |
2006 | Petrol Ofisi FMS International | VAL 1 |
VAL 2 |
SAN 1 |
SAN 2 |
1 EUR |
2 EUR |
ISP 1 9 |
ISP 2 7 |
LUNI 1 Retragere |
VEL 1 5 |
VEL 2 4 |
FRA 1 6 |
FRA 2 1 |
EA 14 _ |
EA 2 5 |
VEN 1 3 |
VEN 2 13 |
TTC 1 Skhod |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 1 |
ITA 2 1 |
5 | 44 | ||
2007 | Marele Premiu Campos | BACH 1 NS |
BACH 2 Pensionare |
ISP 1 Plecare |
ISP 2 6 |
LUNI 1 2 |
FRA 1 1 |
FRA 2 3 |
VEL 1 Ieșire |
VEL 2 8 |
14 EUR _ |
27 EUR _ |
VEN 1 Ieșire |
VEN 2 7 |
TUC 1 2 |
TUC 2 12 |
ITA 1 1 |
ITA 2 DSK |
BEL 1 Retragere |
BEL 2 14 |
ARBORE 1 2 |
VAL 2 5 |
3 | 59 | ||
2008 | Ingineria curselor | ISP 1 4 |
ISP 2 3 |
TUC 1 1 |
TUC 2 4 |
LUNI 1 Retragere |
LUNI 2 Plecare |
FRA 1 1 |
FRA 2 Pensionare |
VEL 1 1 |
VEL 2 3 |
EA 1 1 |
GER 2 Pensionare |
VEN 1 14 |
VEN 2 5 |
1 14 EUR |
2 3 EUR |
BEL 1 DSK |
BEL 2 ISK |
ITA 1 10 |
ITA 2 5 |
unu | 76 |