Pochaina (stația de metrou)

Versiunea stabilă a fost verificată pe 27 iulie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .

"Pochaina"
Pochaina Linia Obolonsko-Teremkovskaya
Metrou Kiev

Zonă	Obolonsky
data deschiderii	19 decembrie 1980
Denumirea proiectului	Kiev-Petrovka [1] , Krasnokazachya
Nume anterioare	până în 2018 — Petrovka
Tip de	coloană cu trei trave de mică adâncime
Numărul de platforme	unu
tipul platformei	insular
forma platformei	Drept
Lungime platformă, m	100,0
Lățimea platformei, m	10.0
Arhitecti	I. L. Maslenkov , T. A. Tselikovskaya , A. S. Krushinsky , A. M. Pratsyuk
Pictori	L. N. Semykina , S. M. Baroyants
Stația a fost construită	Kyivmetrostroy
Ieși în stradă	Verbovoy, Obolonsky Ave., Ave. Stepan Bandera
Transport terestru	A 21, 50, 101 Tr 25, 27, 29, 30, 31, 34
Mod de lucru	5:31-0:07
Codul stației	213
Gări din apropiere	Obolon și Taras Shevchenko
Fișiere media la Wikimedia Commons

„Pochaina” ( ucraineană Pochaina , ( ascultă ) ) este cea de-a 20-a stație a metroului din Kiev . Este situat pe linia Obolonsko-Teremkovskaya , între stațiile Taras Shevchenko și Obolon . Deschis la 19 decembrie 1980 [2] .

Inițial, a primit numele „Petrovka” de la gara din apropiere, care, la rândul său, a primit-o de la numele de Podil în anii 1920 și 30. Trafic de pasageri - 53,3 mii persoane/zi [3] . Pe 8 februarie 2018, în timpul decomunizării , a fost redenumită Pochaina, în cinstea străvechiului râu vecin Pochaina .

Constructii

stație de mică adâncime . Are o sală subterană cu o platformă de aterizare pe insulă. Boltile sălii se sprijină pe două rânduri de coloane. Sala stației este conectată prin scări de două săli de casă subterane. Ieșirea din sala de numerar de nord se face într-un pasaj subteran care duce la pavilioane de sticlă de pe ambele părți ale Obolonsky Prospekt, vestibulul sudic - la pavilionul de pe strada Verbovaya, lângă gara Pochaina și piața Petrovka .

Înregistrare

Pentru a conferi stației un sunet arhitectural deosebit, s-a ales o cale care să dezvăluie valoarea estetică a materialelor de finisare durabile și unitatea organică a acestora, care este necesară pentru un design modern al spațiului stației de metrou. Se deosebește de stația Obolon printr-un tavan fals din aluminiu perforat cu lămpi încorporate. Două săli de bilete subterane ale stației sunt finisate cu plăci de marmură bicoloră, coloane - cu elemente din inox ștanțate; Compoziția este completată de panouri artistice pe tema „Tehnologie și natură”.

Redenumire

Pe 8 februarie 2018, în cadrul unei ședințe plenare, deputații Consiliului orașului Kiev au decis să redenumească stația în Pochaina. Decizia a intrat în vigoare după publicarea oficială în ziarul Khreschatyk pe 23 februarie [4] [5] , dar de fapt postul a fost redenumit în aprilie. Coautorul inițiativei de redenumire este fondatorul Mișcării Publice Pochaina Annabella Morina [6] .

Imagini

Hol central, vedere spre sud
platforma de aterizare
Vechiul nume al gării de pe peretele căii
Urmărind pe peretele de șină al peronului spre stația Obolon
Urmărind pe peretele peronului către stația „Tarasa Shevchenko”
Panoul „Tehnologie și natură”. Mozaic deasupra scărilor către platformă, ieșire spre sud
Panoul „Tehnologie și natură”. Vitraliu deasupra scărilor către platformă, ieșire nord
Hol subteran - sala de numerar
Nou nume de stație pe peretele căii