Flotila Pinsk (Polonia)

Flotila fluvială a Marinei
Lustrui Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej

Forțele Navale ale Poloniei
Ani de existență 1918 - 1939
Țară II Rzeczpospolita
Tip de flotilă
Participarea la Războiul polono-ucrainean , război sovietic-polonez , al doilea război mondial
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Flotila fluvială a marinei ( Flotila poloneză Rzeczna Marynarki Wojennej , până la 17 octombrie 1931 - Flotila Pinsk , Flotila poloneză Pińska ) - Flotila fluvială poloneză , care făcea parte din forțele navale ale celei de-a doua republici poloneze , în perioada interbelică .

Flotila a fost situată în Pinsk pe râul Pina și a funcționat pe așa-numita Marea Pinsk - în bazinul râului Pripyat cu principalele râuri: Pripyat, Pina, Strumen .

Istorie

Apariția flotilei și primele bătălii

Odată cu independența, Polonia a început să-și extindă teritoriile. Deci , războiul polono-ucrainean s- a încheiat cu înfrângerea completă a Republicii Populare Ucrainene de Vest . În 1919, a început războiul sovieto-polonez , care a fost purtat pe teritoriul modernului Belarus și al Ucrainei pentru polonezi cu succese diferite. Pentru a desfășura operațiuni militare , Flotila Pinsk [1] a fost formată la 19 aprilie 1919 , când s-a decis crearea unei patrule de trei bărci cu motor - Lekh , Lisovchiki și Lizdeiko . La mijlocul anului 1919, acest detașament a luat parte la ciocniri cu flota Armatei Roșii sub Podurile Volynsky și lângă Gorodishche , unde la 3 iulie 1919, trei bărci cu motor au atacat râul Yaselda . A fost efectuată o debarcare sub focul puternic al inamicului, care a capturat Gorodishche, apoi a permis ocuparea Lunicecului , ceea ce a fost important pentru forțele armate poloneze în scopuri de comunicare. În amintirea evenimentelor, ziua de 3 iulie în a doua republică poloneză a fost declarată sărbătoare pentru această flotilă fluvială.

În cursul anului, în flotilă au fost incluse circa 20 de nave noi (capturate), printre care nava „Bug” și nava „Varta” [2] .

Flotilă în războiul sovieto-polonez

În martie 1920, flotila a luat parte la capturarea lui Mozyr , unde au fost incluse noi unități din flotila sovietică a Niprului . Flotila a luat parte apoi la atacul de la Kiev , în timpul căruia a luptat în jurul Cernobîlului la 27 aprilie pentru a împinge trupele sovietice la Nipru . Flotila a participat apoi la crearea celulelor pe malul stâng al Niprului la Kiev , precum și la o paradă militară. După capturarea de noi nave, a fost creată flotila Nipru , care operează pe Nipru. În timpul contraofensivei Armatei Roșii de la sfârșitul lunii mai, o parte a flotilei Pinsk a fost separată de forțele principale, iar la 13 iunie 1920 , echipajele au scufundat navele. Unitățile supraviețuitoare au luptat în timpul retragerii în apele Pripyat, dar având în vedere nivelul scăzut al apei, au fost inundate și în Pinsk și lângă Kochanowiczami. Flotila a fost desființată la 2 august 1920, după ocuparea bazinului Pripyat de către Armata Roșie și auto scufundarea majorității navelor.

Flotilă după Tratatul de pace de la Riga

La 11 octombrie 1920, a fost creat un detașament separat al Flotilei Kosa de pe Pripyat , care la 2 martie 1922 a fost redenumit Flotila Pinsk [3] . După lichidarea Flotilei Kosa la 1 octombrie 1925 și absorbția majorității unităților sale de către Flotila Pinsk, aceasta a devenit singura flotilă fluvială din Polonia. Baza principală a flotilei a fost Pinsk, care avea peste 100 de unități de luptă și transport. De asemenea, a găzduit comanda portului militar, cazărmi, adăposturi și hangare pentru hidroavioane , ateliere, chei și docuri, de cealaltă parte a râului - depozite de combustibil și depozite de muniții. În 1939, a fost creat un detașament separat al râului Vistula dintr-o parte a forțelor flotilei. În primăvara anului 1939, în cadrul flotilei, a fost creat un detașament separat pe Pripyat [4] .

Escadrila de aviație fluvială

În 1928 - 1937, flotila avea propria sa forță aeriană , formată din hidroavioane Schreck FBA-17HMT2 . La început, formația a fost numită pluton aerian fluvial, ulterior, după extindere, a fost numită escadrilă aerian fluvial [5] .

Începutul celui de-al Doilea Război Mondial

Acțiune militară

La 27 august 1939 a început mobilizarea flotilei fluviale [6] . În septembrie 1939, flotila (fără un detașament separat al râului Vistula) era formată din 6 monitoare fluviale , 3 bărci de artilerie , 4 nave, 17 bărci înarmate (inclusiv 3 bărci de serviciu și 1 artilerie de recunoaștere și comunicații), 2 bărci de comunicații, 7 dragămine fluviale , o navă de mine și gaz și 48-50 de nave auxiliare, inclusiv 32 de bărci, o navă spital, 2 remorchere, mai multe bărci cu motor și 6 planoare. Toate navele au fost prăbușite din ordinul generalului Franciszek Kleeberg în 1939. În perioada 25 septembrie - 12 noiembrie, serviciul de salvare al flotilei militare Nipru și EPRON a ridicat cel puțin 54 dintre ele, inclusiv 26 de nave de război (5 monitoare, 2 canoniere, 15 bărci înarmate, o navă cu gaze miniere și 3 dragămine) , care apoi , după reparații și reînarmare, a devenit parte a flotilei militare a Niprului.

În perioada 10 - 14 septembrie 1939, pe baza unui batalion de rezervă (mobilizat la 31 august) și a unei echipe aeropurtate (creată la 2 august), s-au format două batalioane navale, formate din cadeți din școala de cadeți a forțelor navale. în Gdynia și marinari de rezervă. Comandanții de batalion au fost comandantul Pavlovsky și căpitanul de flotă Marian Foltin (prim-locotenent al flotei Vladislav Galinsky). Marinarii erau îmbrăcați în uniformele de teren ale forțelor terestre, ofițerii superiori și subofițerii țineau șapca navală a garnizoanei, subofițerii juniori și rezerviștii, majoritatea din proprie inițiativă, instalau cocarde navale pe șapcă.

Cea mai mare parte a stării personale a flotilei din 20 septembrie, după inundarea ambarcațiunilor, la ordinul generalului Kleeberg, s-a îndreptat spre Lyubeshov și Vlodava cu intenția de a pătrunde spre România . Pe 22 septembrie, lipsit de contactul cu comandamentul, generalul Kleeberg a decis să mărșăluiască pentru a ameliora situația din Varșovia. Pe 28 septembrie, el și-a schimbat numele trupelor în OLP Polesie .

După eliberare, conform ordinului lui Kleeberg, puținii care se îndoiau de oportunitatea luptei ulterioare și parte din marinarii de naționalități ucrainene și belaruse, batalioanele navale au fost reorganizate, la 28 septembrie au intrat, alături de alți marinari, în regimentul 182 infanterie din divizia 60 infanterie, ca 3 batalioane „marină”. Comandantul batalionului era comandantul locotenent Stefan Kaminsky, comandanții de companie erau căpitanul de flotă Alexander Rabenda, căpitanul de artilerie Jerzy Wojciechowski și căpitanul de infanterie Jan Lipetsky. Căpitanul era locotenentul comandant Aloisy Pavlovsky. În plus, din marinari au fost create 4 companii ale unui batalion separat al Regimentului 179 Infanterie din aceeași divizie (comandant - general-maior al Flotei Bogdan Korsak).

Unii dintre marinarii flotilei nu s-au alăturat OLP-ului Polesie, ci au devenit parte a Corpului Grănicerilor sub comanda generalului de brigadă Wilhelm Orlik-Rückemann , creând în ea un batalion naval combinat, comandat la rândul său: locotenentul comodor Heinrich Eibl, Căpitanul de marine Edmund Yodkovsky și căpitanul de artilerie al lui Alexander Rutinsky. Cei mai mulți dintre ei au căzut în captivitate sovietică în noaptea de 25-26 septembrie și câteva zeci au fost uciși a doua zi în Mokrany.

Compoziția navei

Bază avansată cu asistență tehnică

Divizia 1 de luptă

Comandantul detașamentului de canoniere - căpitanul de artilerie Vladislav Yasik

  • Monitor " Krakow " - Căpitanul de artilerie Jerzy Wojciechowski
  • monitorul „Vilnius” - căpitanul Edmund Yodkovsky
  • canonieră „Daring” - căpitanul de artilerie Vladislav Yasik
  • canoniera „Zaradna”
  • canonieră „Zavzhenta”  - comandant superior Svecha
  • un grup de bărci înarmate - contramau Leopold On
    • barca înarmată KU 16
    • barca înarmată KU 17
    • barca înarmată KU 18
    • barca înarmată KU 19
    • barcă înarmată KU 21 serviciu barca
  • barjă rezidențială K 20
  • nava de apărare aeriană „General Sikorsky” - locotenent al rezervei flotei Fidosh
  • planorul numărul 1

Divizia a 2-a de luptă

  • comandant - căpitan de flotă Andrei Bonchak
  • Monitor " Pinsk " - Căpitanul de flotă Yan Kerkus
  • monitorul „ Torun ” - căpitanul de flotă Boleslav Poridzai
  • barcă înarmată, KU 7, barcă de recunoaștere
  • Grupul III de bărci înarmate - comandant superior Heinrich Pelda
    • barca armata KU 23 intretinere ambarcatiune
    • barca înarmată KU 27
    • barca înarmată KU 28
    • barca înarmată KU 29
  • barjă rezidențială K 10
  • nava înarmată „Generalul Sheptytsky”
  • planorul numărul 3

în. despre. ofițer-mecanic - comandant superior Stanislav Sek

Divizia a 3-a de luptă

Ofițer, mecanic cornet al flotei Boleslav Khabalovsky

Detașament de protecție împotriva minelor

  • Nava de protecție a minelor " Montva " - căpitanul de flotă Narcissus Malushinsky
  • dragămine blindate T 1, T 2, T 3
  • dragămine cu roți T 4, T 5, T 6, T 7
  • barca de legătură KM 14
  • barca de comunicație KM 15
  • bază de comunicații flotantă K 2
  • barca cu motor P 3
  • două plutoane de comunicaţii terestre
  • barca înarmată KU 1
  • barca înarmată KU 2
  • barca înarmată KU 3
  • remorcher "Neptun"
  • nava de ambulanță „General Sosnkovsky”
  • barjă de muniție K 12
  • barjă de muniție K 13
  • barjă de combustibil K 14
  • barjă de combustibil K 15
  • barjă de combustibil K 25
  • sala de mese plutitoare K 17
  • atelier plutitor K 19
  • barjă de scufundări K 7
  • barjă rezidențială K 9
  • barjă rezidențială K 30

Comandantul bazei avansate - Căpitanul Rezervei Flotei Jan Hordlichka

Comandant de asistență tehnică - locotenent inginer de rezervă Stanislav Gvyazda

Portul militar Pinsk

  • remorcher "Kilinsky"
  • barca cu motor P 1
  • barca cu motor P 2
  • 15 barje de serviciu
  • pluton de apărare aeriană
  • pluton de comunicații
  • pluton administrativ
  • Comandantul portului Pinsk - Comandant - Locotenent Mechislav Reut
  • ofițer tehnic al portului - comandant-locotenent Joseph Tribel
  • doctor port - doctor locotenent Adam Pron
  • intendent al portului - căpitanul flotei Konstantin Lyashkovsky
  • Comandantul companiei portuare este administratorul locotenent Pyotr Gaevsky.
  • Şeful WPMW-KMDR - Locotenent inginer superior Stanislav Sokolovsky

Note

  1. Flotă mică pe râurile din Belarus . warspot.ru . Preluat la 6 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 octombrie 2020.
  2. Flota pe Marea Pinsk . warspot.ru . Preluat la 6 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  3. Flotila Pinsk a Republicii Polone  (rusă)  ? . Flotă mică . Preluat la 6 ianuarie 2021. Arhivat din original pe 8 februarie 2019.
  4. freesmi_by. Istoria Flotilei Pinsk . freesmi_by (7 octombrie 2019). Preluat: 6 ianuarie 2021.
  5. , < https://historia.trojmiasto.pl/Eskadra-rzeczna-Ale-nie-wodna-tylko-powietrzna-n92772.html > Arhivat 19 august 2015 la Wayback Machine 
  6. Marinarii militari din Pinsk au fost și ei în spatele „ora poloneză”  (rusă)  ? . Preluat la 6 ianuarie 2021. Arhivat din original la 5 martie 2021.

Literatură

  • Marynarze generala Kleeberga. - Varșovia, 1986.
  • Wielkie dni małej floty. - Poznan, 1967.
  • Mieczysław Kowalski: Relacja Mieczysława Kowalskiego , maszynopis
  • Tablica na zbiorowej mogile w Woli Gułowskiej
  • Rzeczna Eskadra Lotnicza Flotylli Pińskiej. - Varșovia, 1994.
  • Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej 1919-1939. - I. - Varşovia, 1994. - ISBN 83-11-08251-0 .