Compresor cu piston

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 decembrie 2021; verificările necesită 2 modificări .

Compresor cu piston  - un tip de compresor , o mașină energetică pentru comprimarea și furnizarea de aer sau gaz sub presiune. Compresoarele alternative sunt considerate cel mai vechi și cel mai comun tip. Efectul compresiei este creat prin reducerea volumului de gaz atunci când pistonul se mișcă în cilindru. Supapele de aspirație și refulare sunt încărcate cu arc și funcționează automat sub influența diferenței de presiune care apare între cilindrul compresorului și presiunea din conductă atunci când pistonul se mișcă.

Clasificare

Compresoarele cu piston sunt clasificate:

Clasificare după tipul schemei constructive

Compresoarele cu piston pot fi: cu cap în cruce  (aspirație dublă) și fără cap în cruce (aspirație simplă ( putere de până la 100 kW).

Clasificarea cilindrilor

În funcție de locația cilindrilor, compresoarele sunt împărțite în verticale, orizontale și unghiulare.

Mașinile verticale includ mașini cu cilindri dispuși vertical. Cu un aranjament orizontal, cilindrii pot fi plasați pe o parte a arborelui cotit , astfel de compresoare sunt numite compresoare orizontale cu o singură față; sau pe ambele părți ale arborelui - cu dispunerea orizontală sau dublu a cilindrilor.

Compresoarele unghiulare includ mașini cu cilindri dispuși vertical pe unele rânduri și orizontal în altele. Astfel de compresoare sunt numite dreptunghiulare. Compresoarele unghiulare includ mașini cu cilindri înclinați montați în formă de V și în formă de W (compresoarele sunt numite în formă de V și, respectiv, W).

Progresiv în dezvoltarea compresoarelor cu piston a fost trecerea la proiectarea opusă a compresoarelor de capacitate mare și medie. Compresoarele opuse, care sunt mașini orizontale cu pistoane și cilindri în contra mișcare , amplasate pe ambele părți ale arborelui, se disting prin echilibru dinamic ridicat, dimensiuni și greutate mai mici. Datorită avantajelor lor, compresoarele boxer au înlocuit aproape complet tipul tradițional de compresor orizontal mare.

Pentru mașinile de productivitate mică și medie, principalul este un compresor de tip dreptunghiular și un compresor cu un aranjament de cilindri în formă de U.

Clasificare în funcție de numărul de trepte de compresie

După numărul de trepte de compresie [1] , compresoarele se disting prin compresoare cu una, două și mai multe trepte. Compresia în mai multe etape este cauzată de necesitatea limitării temperaturii gazului comprimat. În compresoarele de aer , există riscul de aprindere și explozie a depozitelor de ulei care se acumulează în conducte, pe capacele compresoarelor și suprafețele supapelor, astfel încât temperatura aerului de refulare nu trebuie să depășească 453K .

Compresor fără lubrifiere cilindrilor

Inițial, compresorul fără lubrifiere a cilindrului a fost realizat cu o etanșare labirint , în care etanșarea pistonului este realizată folosind caneluri tăiate în piston, dar acest design nu a fost pus în practică. Pe viitor, dezvoltarea compresoarelor fără lubrifiere a cilindrilor a urmat calea creării și introducerii de compresoare în care pistoanele sunt etanșate cu segmente de piston din materiale compozite . Compresoarele fără lubrifiere a cilindrului sunt necesare pentru procesele în care pătrunderea impurităților uleiului de lubrifiere în gazul comprimat este foarte nedorită. Aceste compresoare moderne funcționează mai mult timp fără reparații decât compresoarele cu lubrifiere convențională a cilindrilor. În prezent, o serie de fabrici produc diferite tipuri de compresoare fără lubrifiere a cilindrilor.

Vezi și

Note

  1. ↑ Kolesnev D.P., Belysheva K.A., Markova P.F. și colab.. Analiza stării termice a unei etape de compresor cu piston Copie de arhivă din 8 iulie 2019 la Wayback Machine . — Revista științifică NRU ITMO. — decembrie 2014.

Literatură