R - 410A Freon , un amestec non-azeotrop de 50% difluormetan R-32 și 50% pentafluoretan R-125 , este freonul cel mai frecvent utilizat în aparatele de aer condiționat moderne . Niciuna dintre componentele sale nu conține clor , deci este sigur pentru stratul de ozon (potențialul de epuizare a ozonului este zero). Acest freon înlocuiește R-22 , care distruge stratul de ozon și a cărui producție este limitată de Protocolul de la Montreal .
Proprietate | Valoare [1] [2] |
---|---|
Punct de fierbere (T o ) | -51,5°C |
Temperatura critică ( Tc ) | 72°C |
Presiune critică ( pc ) | 4,93 MPa (49,7 atm) |
Căldura de vaporizare la punctul de fierbere, kJ/kg | 264,3 |
Factorul de oportunitate de epuizare a ozonului (ODP) | 0 (CCl 3 F = 1) |
Potențial de încălzire globală (GWP) | 1890 ( CO 2 = 1) |
R-410A este un amestec aproape azeotrop . Principalul dezavantaj al amestecurilor non-azeotrope este alunecarea temperaturii , adică o modificare a punctului de fierbere în timpul tranziției de fază (evaporare și condensare). Cu toate acestea, pentru agentul frigorific R-410A, alunecarea de temperatură este atât de mică (0,15 K) încât poate fi neglijată, adică amestecul poate fi considerat azeotrop (pentru comparație, alunecarea de temperatură a agentului frigorific R-407C este de 7K [3] ) .
Deoarece ambele componente nu conțin clor, R-410A are potențial zero pentru epuizarea stratului de ozon al Pământului. R-410A are un potențial ridicat de încălzire globală , aproximativ același cu R-22 , dar având în vedere eficiența mai mare ( indicele SEER ) a instalațiilor care utilizează R-410A, efectul general asupra încălzirii globale este de așteptat să fie semnificativ mai mic decât utilizarea R- 22 - prin reducerea emisiilor de la centralele termice [4] . R-410A este netoxic (mai puțin de 400 mg/kg) și neinflamabil. [5]
Deși se spune că freonul R-410A îl înlocuiește pe R-22, acest lucru nu trebuie luat la propriu: proprietățile fizice și termice ale freonilor sunt complet diferite, prin urmare, un sistem conceput pentru R-22 nu poate fi încărcat cu freon R-410A: sistemul trebuie proiectat inițial pentru freon R-410A. Prin aceasta, diferă de freonii R422D și R-407C, care sunt special conceputi pentru a înlocui R-22 în sistemele mai vechi. Presiunea din circuit la temperaturi de funcționare este semnificativ mai mare (de exemplu, la o temperatură de 43 ° C, R22 are o presiune a vaporilor saturați de 15,8 atm, iar R410A este de aproximativ 26 atm.), Prin urmare, se impun cerințe mai mari privind etanșeitatea , tuburile de cupru ale condensatorului si evaporatorului trebuie sa fie mai rezistente, de unde masa mare de cupru si un pret mai mare. Un alt dezavantaj al R-410A este incompatibilitatea acestuia cu uleiul mineral. Dacă R22 se dizolvă în orice ulei mineral, atunci pentru R410a freon aveți nevoie de un ulei special de poliester, care este mult mai scump și, în plus, necesită o umplere mai atentă (absoarbe umiditatea foarte activ, pierzându-și proprietățile). [6] Pe de altă parte, R-410A are o capacitate specifică mare de răcire (o dată și jumătate mai mare decât R-407C și R22, de două ori mai mare decât R-134A), ceea ce permite utilizarea unui compresor cu un capacitate volumetrica.
Echipamente de climatizare și refrigerare | |
---|---|
Principii fizice de funcționare |
|
Termeni | |
Tipuri de echipamente frigorifice |
|
Tipuri de valută |
|
Tipuri de echipamente | |
Răcitoare | |
Tipuri de unități interioare SLE | |
Refrigeranti |
|
Componente | |
Linii de transfer de energie termică | |
Categorii relevante |
|