Prospectul Valery Lobanovsky | |
---|---|
informatii generale | |
Țară | Ucraina |
Oraș | Kiev |
Nume în onoare | Valeri Vasilievici Lobanovski |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Bulevardul Valery Lobanovsky ( ucraineană Valery Lobanovsky Avenue ) este un bulevard din districtele Solomensky și Goloseevsky ale orașului Kiev , Chokolovka , Aleksandrovskaya Slobidka , Pronovshchina , Montazhnik , Sovki , Shirma , Demievka . Acesta merge de la Sevastopolskaya la Piața Demievskaya . Din 1974 până în 2015, a fost numită Krasnozvezdny Prospekt ( ucraineană Chervonozoryaniy Prospekt ).
Străzile adiacente sunt Vuzovskaya , Bryanskaya , Maxim Krivonos , Brothers Zerov , Belgorodskaya , Alekseevskaya , Ozernaya , Gorvitsa , Zlatopolskaya , Alexander Pirogovsky , Boris Garin , Donskaya ( intersecția 1 ) , Andrey Golovsky Boulevard , Str . străzile pereulok , Krutogornaya , pasaj fără nume către strada Krutogornaya , Pokhilaya , Kirovogradskaya , străzile Sovskie Prudy , străzile Kaisarova , Proletarskaya , Mystetskaya , pasaj fără nume către strada Kostanayskaya , strada Frometovskaya ( str. Balakirevjunction la , pasajul Balakirevjunction la, Balakirevjunction la , str . spre strada Frometovskaya (fosta bandă Frometovsky ) și strada Demievskaya .
Bulevardul a fost format prin combinarea unui număr de străzi care existau mai devreme: Sovskaya (originat în 1897, de la moderna Piața Moscova până în zona străzii Maikopskaya), 1st Sofiyivskaya (originat în jurul anilor 1920-1930, de la strada Dachnaya la strada Narodnaya, mai târziu). a fost fuzionat cu strada Krasnozvezdnaya), Krasnozvezdnaya (originat în a doua jumătate a anilor 1940, din Piața modernă Sevastopol până la strada Dachnaya), Semyon Palia (originat în anii 1950, de la strada Krutogornaya până la iazurile Sovskie). În 1974, pe baza acestor străzi și a unui număr de alte pasaje vechi, s-a format o singură autostradă, numită Krasnozvezdny Prospekt . Redenumită conform legii decomunizării .
Numele modern în onoarea jucătorului și antrenorului de fotbal sovietic și ucrainean Valery Lobanovsky - din 2015.
În zilele noastre, este o autostradă, parte a drumului Malaya Okruzhnaya . În 2004, bulevardul a fost reconstruit, în urma căreia au fost eliminate majoritatea semafoarelor, au fost construite 4 pasaje subterane și a fost amenajată o nouă linie de troleibuz (înainte de aceasta, autobuzul numărul 17 a existat din 1963 până pe 25 mai 2004).
Lungimea bulevardei este de 4,8 km.
Pe 26 februarie 2022, casa nr. 6a a fost parțial distrusă de o rachetă rusă în timpul bombardamentului Kievului în timpul invaziei rusești a Ucrainei - au fost distruse apartamente pe mai multe etaje [1] [2] [3] .
Cea mai mare parte a dezvoltării bulevardei este privată cu un singur etaj. În mijlocul bulevardei se află iazurile Sovskie , un loc rezervat unic în partea centrală a orașului, cu un ecosistem conservat. Este o pajiște mare mlaștină cu iazuri, desișuri de stuf, sălcii.
La capătul bulevardului s-au păstrat clădiri cu 1-2 etaje de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. În special, clădirea școlii în care a studiat Valery Lobanovsky (casă numărul 148) a fost păstrată.
La începutul bulevardei, la școala nr. 144 (acum Liceul Serviciului Vamal nr. 144), a studiat Oleg Blokhin (casa nr. 6).
Începând cu 50°25′31″ s. SH. 30°27′36″ E e.
Sfârșit 50°24′25″ s. SH. 30°31′05″ E e.
Lista clădirilor cu mai multe etaje de pe bulevardul im. V. Lobanovsky | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numărul clădirii |
Numărul de etaje |
Data construcției |
Serie | |||||||
2 | 2,2,5 | anii 1940-1970 | Complex medical (maternitate, clinică raională) | |||||||
3 | 5 | anii 1950 | Proiect individual | |||||||
4a | 2007-2009 | Proiect individual | ||||||||
4b | 2007-2010 | Proiect individual | ||||||||
5 | 6 | 1955 | Proiect individual | |||||||
5a | 9 | 1974 | ||||||||
6 | 5 | 1956; reconstrucţie 2004—2008 | Şcoală | |||||||
7/2 | patru | între 1947 și 1956 | Proiect individual | |||||||
9/1 | 16 | 1998 | Proiect individual | |||||||
zece | 9 | anii 1980 | Hostel | |||||||
12 | 16 | 1998 | Proiect individual | |||||||
paisprezece | 10.12 | 1999 | Proiect individual | |||||||
15/7 | 2 | anii 1970 | ||||||||
17 | 5 | anii 1990 | Proiect individual | |||||||
optsprezece | 16 | 1992 | Proiect individual | |||||||
23 | patru | 1954 | ||||||||
25 | patru | 1954 | ||||||||
27 | 9 | 1973 | ||||||||
29 | 9 | 1971 | ||||||||
31 | 9 | 1971 | ||||||||
33 | 9 | 1971 | ||||||||
35 | 5 | 1962 | Hruşciov | |||||||
37 | paisprezece | 1979 | „ Turnul Vulykh ” | |||||||
39a | paisprezece | 1979 | „ Turnul Vulykh ” | |||||||
39b | paisprezece | 1979 | „ Turnul Vulykh ” | |||||||
41 | 5 | 1960 | ||||||||
51 | 9 | anii 1980 | Proiect individual (instituție științifică) | |||||||
53 | 5 | 1960 | Hruşciov | |||||||
55 | 5 | 1973 | Hruşciov | |||||||
57 | 5 | 1957 | Hruşciov | |||||||
96 | 9 | 1996 | Proiect individual | |||||||
98 | 9 | anii 1980 | Hostel | |||||||
115 | patru | anii 1970 | clădiri industriale | |||||||
115a | 2 | bl.1905-1910 | ||||||||
115b | 3 | anii 1950 | ||||||||
117 | 9 | 1969 | ||||||||
119 | 6 | anii 1970 | clădiri industriale | |||||||
123 | 5 | anii 1950 | Proiect individual | |||||||
140 | 2 | 1905 | clădiri pre-revoluţionare | |||||||
140a | 2 | 1905 | clădiri pre-revoluţionare |
Străzi din Kiev: dovidnik: [ ukr. ] / Ed. A. V. Kudritsky . - K. : Enciclopedia ucraineană im. M. P. Bazhan , 1995. - 352 p. - ISBN 5-88500-070-0 .
Demievka din Kiev | Localitatea|
---|---|
Străzi |
|
pătrate | |
benzi |
|
Broșuri | |
Străzi dispărute |
|
Alei dispărute |
|
|