Bulevardul Mircea cel Batrin (Chisinau)

Bulevardul Mircea cel Bătrîn ( Mold. Bulevardul Mircea cel Bătrîn ) este bulevardul central al sectorului Chekana al municipiului Chișinău ( Republica Moldova ).

Istorie

B-dul Mircea cel Batryn a luat ființă în anii șaptezeci, când se derula o construcție urbană intensivă, inclusiv în zona actualului sector Chekana [1] . La acea vreme, strada se numea Kutuzovsky Prospekt - în onoarea marelui comandant rus Mihail Kutuzov . Primul tronson al bulevardului (între strada Alecu Russo, numită atunci Fedko și strada Igor Vieru, numită apoi strada Serdyuka [2] ) a fost construită în cele din urmă în 1989 [3] .

După declararea independenței Republicii Moldova, bulevardul a fost redenumit în cinstea domnitorului Mircea cel Batrin [4] , care a condus Țara Românească din 1386 până în 1418 și a reușit să semneze un tratat de pace cu Imperiul Otoman aflat în război cu țara lui [5] .

Cea de-a doua treaptă a B-dul Mircea cel Batrin (până la strada Ion Dumeniuc) a fost construită în anul 2003, lungimea bulevardului a crescut cu 1100 de metri, deși planul inițial indica lungimea noului tronson la 800 de metri [6] . În anul 2010 s-au început lucrările de prelungire a traseului cu încă 1100 de metri (până la strada Bukovinei), drept care se va apropia de cel mai mare centru comercial din Chișinău - Megapolis Mall [3] . În prezent, construcția acestui drum este înghețată, în principal din cauza finanțării insuficiente pentru proiect și din cauza termenelor nerealiste pentru proiect [7] .

Instituții guvernamentale

Pe bulevardul Mircea cel Batrin se afla Pretura sectorului Ciocana al orasului Chisinau (Bul Mircea cel Batrin 4/3) [8] .

Monumente

În prezent, în sectorul Chekana, se preconizează ridicarea unui monument domnitorului Mircea cel Batrin. Inițiator a fost Ministerul Culturii al Republicii Moldova, care s-a bazat pe decizia Consiliului Municipal Chișinău. Există un concurs pentru cel mai bun proiect [5] . Monumentul va fi ridicat pe piata situata la intersectia bulevardelor Alecu Russo, Meshterul Manole si Mircea cel Batrin [9] .

Centre comerciale

Pe bulevardul Mircea cel Batrin sunt multe complexe comerciale mari. Printre acestea se numără supermarketul „ Fidesco ” [10] , supermarketul de aparate audio, video, computere și electrocasnice „ FoxMart ” [11] , magazinul mare de electrocasnice „Camelia” [11] . La intersecția dintre B-dul Mircea cel Bătrân și strada Alecu Russo se află un supermarket Green Hills [12] , la etajul doi se află și un mare supermarket de audio, video, computer și electrocasnice „ Alina electronic ” [13] .

Locuri de divertisment

Pe bulevardul Mircea cel Batrin se afla un mare restaurant "Fazanul de Aur" (la coltul strazii Petru Zadnipru), clubul "Venecia", restaurantele "La Muntenia" si "Crama Lautarului" [14] , precum si doua restaurante de lanțul de restaurante italiene Andy. pizza" [15] și restaurantul din bucătăria moldovenească "La placinte" [16] .

Clădiri de locuit

Sectorul Chekana este considerat în prezent cel mai intens reconstruit din orașul Chișinău [1] . În prezent, zona din zona B-dul Mircea cel Batryn continuă construcția de clădiri rezidențiale moderne, inclusiv de clasa elită [17] . Potrivit primarului municipiului Chișinău , Dorin Chirtoacă , una dintre prioritățile planului de construcție a Chișinăului este dezvoltarea a douăzeci de hectare de teren în apropierea bulevardului, în vederea utilizării acestora pentru construcția de clădiri de locuit [18] .

Transport

De-a lungul B-dul Mircea cel Batrin sunt:

• Traseele troleibuzelor Nr. 13 (Str. I. Dumenyuk - Strada M. Kogalniceanu), Nr. 23 (Str. I. Dumenyuk - Parcul La Izvor), Nr. 24 (Str. I. Dumenyuk - Strada Mioritsa) si Nr. 26 (Av. Mircea cel Batryn - Sf. Chevkar) [19] . În 2013, după extinderea bulevardei până la strada Bukovinei, vor fi extinse și traseele de troleibuz [3] .
• Rute de autobuz nr 23 (Str. I. Dumenyuk - Str. Izmail) [20] .
• Traseele taxi microbuz nr 113 (Chekany - Botanica), nr 129 (Chekany - Durlesti) si altele [21] .
• În epoca sovietică, a existat un proiect de construcție a unui tramvai de mare viteză la Chișinău . Traseul lui trebuia să înceapă din Kutuzovsky Prospekt și să se termine în zona Botanika. După declararea independenței de către Republica Moldova, numărul întreprinderilor din sectorul Ciocana a fost redus și s-a restrâns construcția altora noi (în special, uzina de producție de calculatoare nu a fost finalizată, ale căror clădiri neterminate sunt situate în vecinătatea B-dul Mircea cel Batrin), proiectul tramvaiului de mare viteză și-a pierdut din actualitate și nu a fost implementat [22] .

Note

1. ↑ 1 2 Copie de arhivă Chicany din 19 decembrie 2011 pe Wayback Machine // Site-ul „Informații site privat despre Moldova” Copie de arhivă din 27 noiembrie 2011 pe Wayback Machine
2. ↑ Lista denumirilor străzilor din Chișinău Arhivată la 31 ianuarie 2013. // Website Kishinev.ru Arhivat 30 august 2011 la Wayback Machine
3. ↑ 1 2 3 Lungimea Bulevardului Mircea cel Batrin va fi mărită cu 1100 de metri . 2010
4. ↑ Indiferent cum numiți o barcă, așa va pluti Copia de arhivă din 26 aprilie 2012 pe Wayback Machine // Site Magazine of the Day Arhivată 13 martie 2010 pe Wayback Machine , 18.03.2008
5. ↑ 1 2 Un monument lui Mircea cel Batrin va fi ridicat la Chișinău Copie de arhivă din 6 februarie 2013 pe Wayback Machine // Site -ul ziarului Komsomolskaya Pravda Copie de arhivă din 9 iulie 2011 pe Wayback Machine , 19.09.2010
6. ↑ Bulevardul Mircea cel Bătrin din Chișinău extins cu 800 de metri Copie de arhivă din 12 august 2020 pe Wayback Machine // Site-ul PRESĂ Review Archive Copie din 15 iulie 2011 pe Wayback Machine
7. ↑ Primarul Dorin Chirtoacă nu și-a respectat promisiunea de a prelungi bulevardul Mircea cel Batrín cu 1 km Copie de arhivă din 25 noiembrie 2012 pe Wayback Machine // Site-ul eNews Copie de arhivă din 26 aprilie 2011 pe Wayback Machine , 02.02.2011
8. ↑ Telefoane pentru toate ocaziile Arhivat 18 decembrie 2010 pe Wayback Machine // Site-ul web de lucru în străinătate Arhivat 4 septembrie 2010 pe Wayback Machine
9. ↑ Proiectul monumentului lui Mircea cel Batryn Copie de arhivă din 21 iunie 2010 pe Wayback Machine // Site -ul studioului de arhitectură „Cube” Copie de arhivă din 27 ianuarie 2010 pe Wayback Machine
10. ↑ Supermarketul Fidesco pe Chekany // Site-ul web al lanțului de supermarketuri Fidesco Arhivat 15 februarie 2012 pe Wayback Machine
11. ↑ 1 2 Lista magazinelor mari din sectorul Ciocana Arhivat 18 martie 2015 pe site-ul Wayback Machine // Free Time - toate nuanțele vieții metropolitane Arhivat 30 martie 2010 pe Wayback Machine
12. ↑ Magazinul Green Hills de pe Chekany  (link inaccesibil) // Site-ul Free Time - toate nuanțele vieții metropolitane Copie de arhivă din 30 martie 2010 la Wayback Machine
13. ↑ Magazine electronice Alina din Chișinău Copie de arhivă din 9 aprilie 2010 pe Wayback Machine // Site -ul lanțului de magazine electronice Alina Copie de arhivă din 27 februarie 2018 pe Wayback Machine
14. ↑ Lista restaurantelor din Chișinău Arhivată 26 septembrie 2010 pe site-ul Wayback Machine // Fest Arhivată 4 octombrie 2010 pe Wayback Machine
15. ↑ Lista pizzeriilor lui Andy din Chișinău Arhivată 14 octombrie 2010. // Site-ul web al lanțului de restaurante de pizza al lui Andy Arhivat 5 octombrie 2010 la Wayback Machine
16. ↑ Restaurant „La placinte” Arhivat 30 decembrie 2009 pe Wayback Machine
17. ↑ GLORINAL: „De 11 ani construim fericirea!” Copie de arhivă din 21 iunie 2010 la Wayback Machine // Website Chișinău Observer Copie de arhivă din 2 iunie 2009 la Wayback Machine , 11/12/2009
18. ↑ Lungimea Bulevardului Mircea cel Batrin va fi marita cu 1100 de metri // Site-ul Info-prim NEO Arhivat 7 octombrie 2010 la Wayback Machine , 17.06.1010
19. ↑ Traseele troleibuzelor orașului Chișinău Copie arhivată din 12 mai 2011 pe Wayback Machine // Site-ul Terra - teritoriul Moldnet Copie arhivată din 18 aprilie 2015 pe Wayback Machine
20. ↑ Traseele de autobuz ale municipiului Chișinău Copie arhivată din 1 decembrie 2010 pe Wayback Machine // Site Terra - teritoriul Moldnet Copie arhivată din 18 aprilie 2015 pe Wayback Machine
21. ↑ Trasee taxi-navetă în Chișinău Copie arhivată din 11 august 2010 pe Wayback Machine // Site Nomer.md Copie arhivată din 14 septembrie 2010 pe Wayback Machine
22. ↑ Secretele tramvaiului Chișinău (link inaccesibil) . Consultat la 17 iulie 2012. Arhivat din original la 10 ianuarie 2015. (nedefinit)