Autogara centrala (Chisinau)

Autogara Centrală ( Mold. Gara Auto Centralǎ ) este una dintre cele trei stații de autobuz din orașul Chișinău . Amplasat în sectorul Central al municipiului Chișinău la adresa str. Mitropolit Varlaam nr.58. Autogara deservește atât traficul de pasageri în Republica Moldova (în principal suburban) cât și destinații străine ( Ucraina ).

Istorie

Autogara centrală din Chișinău a fost construită în 1974 (arh. I. A. Zagoretsky). Capacitatea clădirii era de 800 de persoane. În clădirea stației de autobuz de la parter se afla o sală de așteptare, case de bilete, birouri de depozitare a bagajelor, diverse chioșcuri, biroul de informare al stației de autobuz, un coafor, precum și spații administrative. Unitățile de catering au fost deschise la etajul doi. Până în 1982, fluxul de pasageri al Autogara Centrală Chișinău a ajuns la 9,5 milioane de pasageri pe an, numărul de zboruri zilnice era de 732 către orașe, centre regionale și sate din RSSM , precum și către 40 de orașe din vecina Ucraina . A existat și o rută internațională (Chișinău – București ). În 1982, a fost deschisă stația de autobuz Yuzhnaya (acum Autogara de Sud a Chișinăului), către care au fost transferate zboruri către localități din sudul Moldovei, precum și către unele orașe ale Ucrainei (Vilkovo, Reni, Izmail și altele) [ 1] .

Până la sfârșitul anilor 1990, Autogara Centrală, construită pentru a deservi în principal rute suburbane, nu a mai putut face față încărcăturii. Parcarea pentru numeroase autobuze de lungă distanță și internaționale nu mai este suficientă. Starea tehnică a stației de autobuz era departe de normă. Zgomotul și gazele de eșapament i- au deranjat pe locuitorii caselor din apropiere. În 1997, au apărut informații că era planificată construirea unei noi stații de autobuz (direcția nord) [2] . În 2005, majoritatea rutelor de lungă distanță și internaționale au fost transferate către noua stație de autobuz din Chișinău „Severny” [3] , de asemenea, multe rute au fost transferate către autogara de Sud (în special zboruri internaționale către România , Bulgaria , Germania , Grecia [4] ).

În 2008, au apărut în presă informații că Autogara Centrală a Chișinăului va fi extinsă pe cheltuiala Pieței Centrale (lângă care se află), care, la rândul ei, va fi transferată într-un amplasament de lângă Nord. Autogara (care ar necesita demolarea sere vechi, parte din magazinul de îmbrăcăminte).piață și case vechi). În prezent, proiectul se află în stadiu de coordonare cu diverse departamente [5] .

Trasee

Intercity

Internațional

Tranzit

• Bălţi  — Tiraspol
• Balti – Porumbrei
• Cahul  - Porumbrei
• Lipkan  — Tiraspol
• Porumbray - Bendery
• Riscani  – Tiraspol

Informații de referință

Biroul de informații telefonice al Gării Centrale Chișinău (373 22) 542185.

Biroul de informații este situat în clădirea stației de autobuz.

Link -uri

• Orarul de zbor al Autogara Centrală Chișinău

Note

1. ↑ Chișinău. Enciclopedia (Chișinău, Ediția principală a Enciclopediei Sovietice din Moldova, 1984)
2. ↑ NEVOIE DE STAȚIA DE AUTOBUZ DE NORD  (link inaccesibil) // Website „Economic Review” , 09.11.2001
3. ↑ Privind spre NORD  (link inaccesibil) // Website „Economic Review” , 18.02.2005
4. ↑ Program autobuz. Autogara de Sud. Chișinău Copie arhivată din 28 iunie 2011 pe Wayback Machine // Site Terra — Teritoriul Moldnet
5. ↑ Piața Centrală a Chișinăului va fi scoasă din locația actuală? // Site-ul „Komsomolskaya Pravda” în Moldova Copie de arhivă din 6 martie 2016 la Wayback Machine , 06/12/2008