Muzeul Regiunii Volga de Inginerie Feroviară
| Muzeul Regiunii Volga de Inginerie Feroviară |
|---|
Expunerea probelor naturale |
| Data fondarii |
2010 |
| Locație |
|
| Abordare |
Samara , strada Litvinov , 332 litera A |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Muzeul de Inginerie Feroviară din Regiunea Volga este un muzeu specializat în orașul Samara , situat pe strada Litvinova , 332 litere A. Muzeul se află pe teritoriul clădirilor de învățământ ale Universității de Stat de Comunicații din Samara (SamGUPS; anterior teritoriul). a aparținut terenului de antrenament al brigăzii a noua a trupelor de cale ferată din stația Bezymyanka ). Poate fi denumit și Muzeul SamGUPS de Inginerie Feroviară, Muzeul Samara de Inginerie Feroviară și altele asemenea.
În acest moment (aprilie 2022), muzeul funcționează cu succes, costul vizitei este de 90 de ruble pentru un adult .
Istorie
Muzeul a fost deschis la inițiativa lui Serghei Kobzev, care avea la acea vreme funcția de șef al căii ferate Kuibyshev [1] .
Lucrările pregătitoare pentru crearea muzeului au început pe 15 septembrie și au fost finalizate în mai puțin de două luni. Calea ferată a investit 5 milioane de ruble în proiect .
Pe 9 noiembrie 2010 a avut loc marea deschidere a muzeului, programată să coincidă cu împlinirea a 136 de ani a căii ferate Kuibyshev și a șaptea aniversare de la formarea Căilor Ferate Ruse [2] [1] .
Pe 17 noiembrie 2020, lucrările de restaurare a muzeului au fost finalizate. Atmosfera și interiorul gărilor din acei ani au fost recreate în clădirea administrativă construită în secolul al XIX-lea (anterior a servit ca gară la gara Dashkovo) - o sală de așteptare cu o sobă de teracotă și bănci, un bufet și un birou pentru a apărut şeful staţiei. Interiorul a fost completat de o masă și scaune rare, o secretară și un seif original al fabricii Sușciov din vremea căii ferate Samara-Zlatoust, precum și vitrine cu documente - comenzi autentice, volume de documentație tehnică și uniforme ale lucrătorilor feroviari. din ani diferiți. [1] [3]
Exponate
Infrastructură
- Clădirea stației Dashkovo (gara unică construită la mijlocul secolului al XIX-lea a fost transferată de la stația Dashkovo ( regiunea Penza )
- Semafoare , turnuri și alte exemple de instalații de semnalizare și cale
- Elemente ale unui pod antic
- Mostre de șine
Material rulant pentru autoturisme
- Tren electric ER200 format din două vagoane ER200-252, ER200-254 și vagon principal ER200-107
- Mașini S D Nr. 035 și S M 3 Nr. 256, ambele mașini au avut inițial o serie de S B , apoi S D , ambele au avut uși refăcute pentru a ieși pe platforme joase, o serie de S M 3 primită în timpul conversiei din 1956 la o tensiune de 3 kV . Ele sunt una dintre cele mai valoroase exponate ale muzeului, deoarece astfel de mașini de secțiune electrică sunt păstrate numai în colecția Muzeului Căilor Ferate Oktyabrskaya.
- Trenul electric ER2-371 , remorca, capul și vagoanele cu motor nu sunt prezentate în forma lor originală.
- Tren diesel DR1A-310
Locomotive cu abur
locomotive
Locomotive electrice
- VL22 m -442
- VL23 -401
- VL8 -1700
- ChS2 -817
- ChS4 -160
- VL10 -085, numărul nu este nativ, mașina este de la numere ulterioare.
- VL60 K -2518, nu în expoziția muzeului, ci în hangar ca locomotivă de antrenament a SamGUPS
Vagoane și echipamente de cale ferată
- DT-5 "Pioneer", cauciuc motorizat
- AGV -171, ansamblu vagon
- AC1A -2327, vagon de serviciu
- AC4 -022, vagon de serviciu
- ESO, freză rotativă de zăpadă
- DMS-1077, vagon
- PZSM, stație de alimentare a locomotivelor , intrat în 2015
O parte semnificativă a exponatelor a fost furnizată de căile ferate
Kuibyshev, Volga și Uralul de Sud .
Note
- ↑ 1 2 3 Muzeul de Inginerie Feroviară din Regiunea Volga a fost deschis după restaurare la Samara . Site oficial . Editura Gudok (19 noiembrie 2020). Consultat la 19 noiembrie 2020. Arhivat din original pe 27 noiembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Pe 9 noiembrie, la Samara se va deschide Muzeul în aer liber al Ingineriei Feroviare . Canal de informare „Samara Today” (9 noiembrie 2010). Consultat la 9 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 11 decembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Într-un stil nou . gudok.ru . Data accesului: 29 noiembrie 2020. (nedefinit)
Link -uri