"Sfantul Nicolae" | |
---|---|
Imperiul Rus URSS |
|
Clasa și tipul navei | vapor fluvial pentru pasageri și marfă |
Port de origine | Krasnoyarsk |
Comandat | 1886 |
Retras din Marina | 1927 |
stare | Muzeu |
Principalele caracteristici | |
Lungime | 57,61 m |
Lăţime | 8,36 m |
Proiect | 1,25 m |
Motoare | Motor cu aburi |
Putere | 140-160 CP |
viteza de calatorie | 4 noduri |
Echipajul | 12 persoane |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Muzeul bărcilor cu aburi Sfântul Nicolae este o navă muzeu situată în parcarea veșnică din orașul Krasnoyarsk . [unu]
Vaporul fluvial de pasageri și marfă a fost construit în 1886 (conform altor surse în 1887) în orașul Tyumen la uzina parteneriatului Kurbatov și Ignatov , comandată de industriașul siberian A. M. Sibiryakov. [2] Echipa de 12 persoane. Căpitanul navei din 1907 până în 1927 a fost Nikolai Fedorovich Sivkov.
„Sfântul Nicolae” a aparținut negustorului A. M. Sibiryakov . A fost la un moment dat cea mai rapidă navă de pe Yenisei . Croazieră între Yeniseisk , Krasnoyarsk și Minusinsk .
Pe această navă , la 1 iulie 1891, țareviciul Nikolai Alexandrovici (viitorul împărat al Rusiei Nicolae al II-lea ) a sosit la Krasnoyarsk din satul Berezovski.
30 aprilie 1897 pe vaporul „Sf. Nikolai ”de la Krasnoyarsk la Novoselovo cu V. V. Starkov și G. M. Krzhizhanovsky , V. I. Ulyanov (Lenin) a mers la locul de exil .
După Revoluția din octombrie 1917, nava a fost redenumită „Nikolai”. În 1927, nava a fost transformată într-un șlep de petrol neautopropulsat. În 1960, nava a fost trimisă în cimitirul navei.
În 1970, nava a fost restaurată, o expoziție dedicată vieții lui V.I. Lenin în exil și șederea sa pe navă a fost desfășurată pe ea .
Folosită în prezent ca navă muzeu . Suprafața de expunere este de 300 m². Se află pe terasamentul Yenisei , în centrul orașului Krasnoyarsk . Deseori denumit „Sf. Nicolae” .
Istoria transportului maritim pe Yenisei
Nave muzeale ale Rusiei | ||
---|---|---|
Nave de război - muzee |
| |
Submarine - muzee |
| |
Nave civile - muzee |
|