| PJSC „Sollers” | |
|---|---|
| Tip de | companie publica |
| Lista de schimb | MCX : SVA |
| Baza | 2002 |
| Nume anterioare |
OJSC Severstal-Auto (2002-2008) PJSC Sollers (2008-2021) PJSC „Sollers Auto” (2021-2022) |
| Locație | : Moscova |
| Cifre cheie | Nikolai Sobolev (CEO) |
| Industrie | industria auto ( ISIC : 2910 ) |
| Produse | Vehicule de pasageri si comerciale |
| echitate | ▲ 25 miliarde ₽ (2020) [1] |
| cifra de afaceri | ▲ 66 miliarde ₽ (2020) [1] |
| Profit operational | ▼ −517 milioane ₽ (2020) [1] |
| Profit net | |
| Active | ▲ 67,5 miliarde ₽ (2020) [1] |
| Firma mamă | Sollers Group LLC (72,87%) (fostă Erfix LLC) [2] |
| Companii afiliate | Uzina de motoare Zavolzhsky |
| Site-ul web | www.sollers-auto.com |
Sollers PJSC ( SOLLERS PJSC ) este o companie rusă de automobile . Sediul central este la Moscova .
În 2001 , Severstal a preluat controlul Uzinei de automobile Ulyanovsk ( UAZ ) și Uzinei de autovehicule Zavolzhsky ( ZMZ ) [4] . În 2002, activele auto au fost divizate într-un holding separat, Severstal-auto. [5] În 2005, compania cumpără o fabrică de mașini mici (mai târziu Sollers-Naberezhnye Chelny ) [6] .
La începutul anului 2007, șeful concernului metalurgic Severstal , Alexei Mordashov , a părăsit afacerea auto prin vânzarea unui pachet de 49,3% din OAO Severstal-Auto directorului general al companiei, Vadim Shvetsov [7] . Înainte de aceasta, Shvetsov deținea deja 8,7% din acțiunile companiei. La momentul tranzacției, 42% din acțiuni erau în circulație liberă.
În 2007, compania achiziționează o parte din atelierele Uzinei de automobile Yelabuga (ElAZ) [8] . În mai 2008, uzina se deschide ca „ Sollers-Elabuga ”.
În mai 2008, Severstal-auto și-a schimbat brandul și a început să opereze sub marca Sollers [9] . Cuvântul „Sollers” ( Sollers ) în latină înseamnă „isbeșt, inventiv”.
În 2011, Sollers, împreună cu Ford Motor Company , au înființat un joint venture Ford Sollers (50/50) pentru producția și distribuția de vehicule Ford în Rusia. Ford a contribuit cu fabrica sa Ford Vsevolozhsk la societatea în comun , iar Sollers a adus fabricile sale Sollers-Elabuga și Sollers-Naberezhnye Chelny în asociere în comun.
În 2012, Sollers, împreună cu Mazda Motor Corporation, lansează întreprinderea Mazda Sollers cu un raport de acțiuni de 50/50 [10] la Vladivostok .
În aprilie 2014, în timpul campaniei de dezautorizare a afacerilor rusești, un pachet de control al Sollers a fost transferat de la compania cipriotă Newdeal Investments Limited către compania din Moscova Erfix LLC [11] [12] . Șvetsov a rămas beneficiarul final.
În 2019, Sollers PJSC a achiziționat un pachet de control de 51% în capitalul autorizat al Ford Sollers JV, cota Ford Motor Company era de 49% [13] . În 2020, societatea mixtă a anunțat rebranding-ul companiei - întreprinderea actualizată a fost numită Sollers Ford [14] . În ianuarie 2021, Sollers Ford cumpără uzina de motoare din Yelabuga de la Ford [15] .
Pe 27 iunie 2022, fondatorul companiei, Vadim Shvetsov, a încetat din activitate prin vânzarea unui pachet de control din Sollers către conducerea de top a concernului auto [16] .
Directorul general al PJSC Sollers este Nikolai Sobolev [17] .
La 27 iunie 2022, principalul acționar Vadim Shvetsov, care deținea un pachet de 76,7% din Sollers PJSC prin Sollers Group LLC, a vândut concernul auto către Alter Invest, care era condus de managerii de top ai Sollers [18] . Ca urmare a tranzacției „management buy out”, managerii cheie ai holdingului au devenit acționari Sollers.
SRL "UAZ" în orașul Ulyanovsk , filială 100%. Produce mașini cu tracțiune integrală și vehicule comerciale sub marca UAZ.
Pe lângă produsele tradiționale UAZ, camioanele au fost asamblate pe teritoriul uzinei ca parte a JV Sollers-Isuzu, o societate mixtă cu Isuzu cu o participație de 50/50 la Ulyanovsk [19] [20]
Uzina de motor ZavolzhskyPJSC „ZMZ” din orașul Zavolzhye , regiunea Nijni Novgorod , 94,98% din acțiuni sunt deținute de SRL „UAZ” [21] . Produce motoare de automobile pe benzină.
Sollers FordSRL „Sollers Ford” (până în 2019 - „Ford Sollers”) este o societate în comun între PJSC „Sollers” și concernul Ford . Astăzi, compania produce la unitățile sale din Yelabuga ( Republica Tatarstan ) o familie de mașini Ford Transit , precum și o gamă largă de modificări în scopuri speciale și sociale. [22]
Ford a adus uzina Ford din Vsevolozhsk și o rețea de distribuție în societatea mixtă. Sollers a contribuit cu două dintre fabricile sale, Sollers-Elabuga și Sollers-Naberezhnye Chelny , la JV:
În 2019, Ford a redus producția și vânzările de mașini de pasageri în Rusia. Sollers își mărește cota de participare la 51%.
Asociația mixtă actualizată a repornit în iulie 2019 la uzina din Yelabuga [29] — aceasta a fost precedată de decizia Ford de a părăsi piața rusă a autoturismelor din cauza unei schimbări a modelului de afaceri [30] . Ulterior, fabricile de automobile Ford Sollers din Naberezhnye Chelny și Vsevolozhsk , precum și uzina de motoare din ZES Alabuga (orașul Yelabuga) și-au încetat activitatea . S-a luat decizia de a se concentra pe dezvoltarea segmentului de vehicule utilitare ușoare (LCV) în Rusia, unde Ford avea deja un produs de succes, camioneta Ford Transit.
În decembrie 2021, site-ul Ford Vsevolozhsk a fost vândut către Sungwoo Hitech, un furnizor de componente pentru Hyundai Motor . Ar trebui să fie reprofilat pentru producția de componente auto. [31]
După invazia rusă a Ucrainei , Ford a anunțat suspendarea joint-venture-ului din 2 martie 2022 [32] .
Mazda Sollers Manufacturing Rus LLC (MSMR) este o societate mixtă 50/50 cu Mazda din Vladivostok în zona de dezvoltare prioritară Nadezhdinskaya . Produce mașini Mazda CX-5 , CX-9 , CX-30 și Mazda6 . Capacitatea uzinei este de 70 de mii de mașini pe an [33] . În 2021, fabrica a produs 21 de mii de mașini [34] .
În 2018, la Vladivostok a fost deschisă o fabrică de motoare Mazda, construită de societatea mixtă Mazda Sollers Manufacturing Rus [35] . Fabrica de motoare este specializată în producția de motoare pe benzină Mazda SkyActiv-G cu 4 cilindri care respectă standardul de mediu Euro-5 . Capacitatea de proiectare este de 50 de mii de motoare pe an.
La sfârșitul lunii septembrie 2022, mass-media a raportat despre planurile Mazda de a se retrage din acest proiect [34]
În 2018, veniturile companiei s-au ridicat la 39.479 de milioane de ruble, care au depășit cifrele pentru 2017 cu 10,4%. [36]
În 2019, Grupul Sollers a primit venituri în valoare de 57,839 milioane de ruble, profit net - în valoare de 128 milioane de ruble. Achiziția unui interes de control în JV Ford Sollers de la 1 iulie 2019 a avut un impact semnificativ asupra performanței. Dinamica veniturilor grupului a fost afectată semnificativ de vânzările de vehicule Ford Transit și de componente auto, precum și de lansarea de noi versiuni speciale bazate pe vehicule UAZ. [37] .
În 2020, grupul Sollers a primit venituri în valoare de 66,0 miliarde de ruble [38] . Creșterea veniturilor cu 14% până în 2019 se datorează în primul rând achiziționării [39] a unui pachet de control în JV Sollers Ford în a doua jumătate a anului 2019 [38] .
EBITDA la sfârșitul anului 2018 s-a ridicat la 481 milioane de ruble, marja EBITDA -1,2%. Fluxul net de numerar din activitățile de exploatare a crescut la 6.243 milioane RUB. la sfârșitul anului 2018, cu un an mai devreme, era de −1.121 de milioane de ruble. Conform rezultatelor anului 2018, Grupul Sollers a primit un profit net de 46 de milioane de ruble. [40] . EBITDA în 2020 a crescut cu 10% la 3,2 miliarde RUB.
În 2020, Sollers a devenit partener industrial al proiectului pentru producția de mașini executive și de înaltă clasă AURUS . Producția în serie a mașinilor AURUS a început în primul trimestru al anului 2021 la unitățile uzinei Sollers Ford din Yelabuga, un lot pilot de mașini a fost trimis spre testare către Institutul de Cercetare Auto și Automobile NAMI [41] .
În mai 2020, Sollers a lansat un serviciu de abonament pentru mașinile sale. În acest scop, în structura grupului a fost creată o nouă companie, Sollers Transport Solutions, care s-a concentrat pe dezvoltarea serviciilor de închirieri auto și abonament. În 2020, serviciul a fost oferit doar clienților corporativi și lunar (pentru vehiculele UAZ și Ford) [42] .
În septembrie 2022, compania a declarat că va asambla vehicule comerciale ușoare sub propria marcă, bazată pe fosta unitate de producție Ford Transit. [43]
SRL "Sollers - Orientul Îndepărtat" este o întreprindere din Vladivostok , pe teritoriul Primorsky . Deschis în decembrie 2009 pe baza „ Dalzavod ”. Capacitatea de producție a fabricii este de 35.000 de vehicule pe an. Efectuat asamblarea SKD a SUV-urilor SsangYong: Rexton , Kyron , Actyon și Actyon Sports [44] În 2015, asamblarea a fost oprită [45] .
Sollers-Bussan LLC este o societate mixtă cu Mitsui & Co. cu o rată de participare de 50/50 la Vladivostok. De ceva timp produse automobile Toyota Land Cruiser Prado . [46] Asamblarea a fost efectuată din 2013 până în 2015 la uzina Sollers-Bussan din Vladivostok. În 2021, proiectul a fost înghețat [47] .
| Compania rusă de automobile Sollers | |
|---|---|