OJSC NPO Sibselmash | |
---|---|
Tip de | SA |
Baza | 1929 |
Nume anterioare |
Sibkombain, Sibtekstilmashstroy, Sibmetallstroy, Uzina nr. 179 |
Locație | Rusia :Novosibirsk |
Cifre cheie | Alexander Gorbunov , Președintele Consiliului de Administrație |
Industrie | inginerie mecanică |
Produse |
semănători , grape , combine , echipamente miniere, piese tehnologice ale unei lovituri de artilerie , supape |
Profit net |
1,6 miliarde de ruble (2008) [1] , 374 de milioane de ruble (S1 2011) [2] |
Numar de angajati |
de la ~ 4000 de persoane (decembrie 2011) [3] până la 506 persoane. (octombrie 2012) [4] până la 182 de persoane (iunie 2019) |
Firma mamă | Rostec |
Site-ul web | sibselmash.ru |
Premii |
![]() ![]() ![]() |
---|
OJSC NPO Sibselmash este cea mai mare întreprindere de construcție de mașini din Novosibirsk și din regiune pentru producția de mașini agricole și echipamente minier [3] (a produs, de asemenea, supape de închidere și alte echipamente [5] ).
Asociația a fost înființată în decembrie 2003 pe baza asocierii întreprinderilor de stat cu același nume [6] . Situat în districtul Leninsky din Novosibirsk.
În perioada sovietică , fabrica de la Sibselmash a fost cel mai mare producător de mașini agricole tractate din țară [7] , precum și un important furnizor de produse de apărare (ponderea sa a ajuns la 70% [8] ) și până de curând, fabrica a continuat să producă produse tehnologice. părți dintr-un împușcătură de artilerie .
Până la 10 iulie 2008, 100% din acțiuni aparțineau statului reprezentat de Agenția Federală de Administrare a Proprietății , după care asociația de producție a devenit parte a Corporației de Stat pentru Tehnologii Ruse , iar managementul - companiei de administrare Prominvest . Prin decret al președintelui Federației Ruse , asociația a fost inclusă în lista întreprinderilor strategice [9] . Din septembrie 2012 până în martie 2013, la uzină a fost introdusă procedura de faliment : capacități au fost oprite, numărul de angajați a fost redus la 506 persoane [4] .
vezi și : Industria URSS
Planta „Sibcombine”Asociația de producție datează din 16 decembrie 1929 [10] , când a apărut ordinul Consiliului Muncii și Apărării din subordinea Consiliului Comisarilor Poporului din URSS privind construirea unei fabrici pentru producția de combine agricole în orașul Novosibirsk . Cu o lună înainte, în noiembrie, consiliul Direcției Principale a Metstroy din cadrul Consiliului Economic Suprem al URSS a aprobat în ședința sa programul de construcție a unei fabrici pentru producția a 15 mii de combine (anual) cu termen de octombrie. 1, 1932. În viitor, trebuia să crească capacitatea la 25 de mii de mașini. De asemenea, viitorului producător i s-a dat sarcina - 3 mii de combine, 4,5 mii de cositoare de fân și 2,2 mii de semănători trebuiau create până în sezonul agricol din 1933 [11] . Autorii proiectului, care îl dezvoltaseră încă din noiembrie 1929, și-au văzut fabrica „cea mai mare din lume”, care avea să depășească unitățile de producție similare din Europa și America [10] [12] . Potrivit designerilor, oportunitatea apariției unei noi producții a fost justificată de trei motive principale [12] :
Apariția unei fabrici gigantice în oraș ar face posibilă crearea unui nou centru pentru producția de mașini agricole în Siberia și ar reduce imediat importul acestuia din partea europeană a țării cu 77%. Conform planurilor inițiale, la fabrică ar fi trebuit să lucreze aproximativ 12 mii de oameni [12] . Cu un consum anual de 270.000 de tone de metal și 60.000 de metri cubi de cherestea [12] , noua întreprindere trebuia să producă anual: 30.000 de semănători tractor, 35.000 de cositoare de fân și 25.000 de combine [13] . La șantier a fost planificată o construcție de șoc [12] . După lansare, care trebuia să aibă loc în mai 1932 [12] sau la sfârșitul anului 1932 [13] , dezvoltarea ulterioară a gigantului trebuia să continue, conform ideii autorilor proiectului [12]. ] .
Costul total al produselor sale a fost estimat la 110 milioane de ruble (anual [14] ), iar costul întregii fabrici a fost de aproximativ 80 de milioane de ruble [15] . Numai în perioada 1929 până în octombrie 1930, 20 de milioane de ruble au fost alocate pentru construcția gigantului. Și întrucât producția de echipamente care urma să fie produse la viitoarea fabrică nu fusese încă pe deplin stăpânită în țară, s-a decis să se împrumute experiența străină [12] și să se ia ca bază echipamente americane (de exemplu, combine Caterpillar nr. 36) [13] . O comisie special creată a fost trimisă în țările europene [12] și apoi în SUA pentru a comanda echipamente [13] . Comisia a fost condusă de Alexander Ivanovici Morin [14] , primul director al întreprinderii de atunci în construcție [12] , director de construcții și membru al ședinței economice la Consiliul Comisarilor Poporului din RSFSR [14] .
Două locații au fost considerate ca fiind cele mai potrivite locații pentru localizarea centralei - pe malul drept și pe malul stâng. Primul era situat în apropierea satului Inyushka , iar al doilea era situat în stepă, lângă satul Bolshoe Krivoshchekovo și Perovo . Comisia a ales amplasamentul de pe malul stâng [14] , lângă mlaștinile Demyanovsky [16] . Pentru a curăța amplasamentul (250 ha ) pentru o nouă producție, la sfârșitul anului 1929 a fost organizat un subbotnik oraș [15] . Primii care au curățat zona cu satâri și topoare au fost cadeții școlii militare locale [14] . Țăranii Krivoshchekovsky au avut, de asemenea, un rol foarte activ - au fost angajați în furnizarea de materiale, cherestea și cărămizi, în ciuda înghețurilor severe. Înainte de a începe lucrul, au adus la șantier 80 de vagoane de fân și 100 de vagoane de cărămizi [10] . După aceea, dulgherii s-au apucat de lucru - mai mult de două sute și jumătate [14] . La începutul anului următor au fost ridicate primele clădiri temporare [14] [15] și depozite. Deja în primăvara anului 1930, peste o mie de muncitori au venit din diferite părți ale regiunii siberiei pentru a construi o nouă producție [12] .
La manifestația de 1 Mai din 1930 privind construirea uzinei, numită „Sibcombine”, a avut loc un mare miting, care a reunit peste trei mii de locuitori ai orașului, care au sosit cu un tren solemn din partea din dreapta a oraș [14] . La 2 mai a fost pusă prima piatră simbolică în temelia clădirii principale [12] . În aceleași zile de mai s-a efectuat și amenajarea clădirilor administrative și a patru ateliere ale viitoarei uzine - forjare, procurare fier, reparații și construcții și instrumentar. S-a început și construcția unui oraș social (10 clădiri [11] ) pentru angajații întreprinderii, a unei școli de fabrică și a unui magazin [14] .
Pe 2 iulie, într-un raport către Valerian Kuibyshev , împreună cu informații despre progresul construcției întreprinderii și a facilităților aferente, directorul de construcții Alexander Morin a raportat despre slaba calificare a muncitorilor, mecanizarea slabă a șantierului (în ceea ce privește echipamentele). , unelte, excavatoare și mașini) [11] . S-a remarcat că documentația de proiect (plan general, desene de lucru și estimări [10] ) este livrată de institutele de proiectare din Moscova și Leningrad în termen [11] și este de proastă calitate. La acel moment, aproximativ trei mii de oameni erau angajați la construcția uzinei. Doar o treime dintre ei erau calificați. Ratele de producție ale zidarilor care au lucrat pe șantier au variat între 40% și 50% [11] . În 1930, în primul atelier al întreprinderii a fost organizat un centru de sănătate, care în anii următori a fost transformat într-o unitate medicală de fabrică [17] .
În ciuda lipsei acute de personal și materiale, a entuziasmului în masă al muncitorilor și a ritmului de construcție fără precedent, cu toate acestea, până la sfârșitul anului 1930, a fost posibil să se construiască și să funcționeze la fabrică: un management, un magazin, un garaj și șapte ateliere. Membrii locali ai Komsomol și PCUS [12] au fost trimiși la construcția gigantului . Până la începutul lunii septembrie, planul de construcție era gata în proporție de doar 50% [14] , dar pe 10 septembrie [10] a început „luna asaltului” - 3,5 mii de tineri și peste 3 mii de membri de partid au răspuns la apelul de ajutor. Ziua de lucru a fost prelungită, au fost ținute subbotnik-uri - totul a fost făcut pentru a îndeplini planul, iar sarcinile primite au fost uneori supraîmplinite (de 2-3 ori). Ca urmare, 32% din planul anual a fost finalizat într-o lună; până la 10 octombrie 1930, restanța a încetat [14] . Până la sărbătorile din 7 noiembrie, a fost anunțat un „ asalt de șapte zile ” [18] . Ca urmare, planul general anual al anului 1930 a fost îndeplinit cu 101,5% [14] .
În mod neașteptat, în noiembrie 1930, la problemele existente s-a adăugat o altă problemă. Prezidiul Consiliului Economic Suprem al URSS și Soyuzselmash au luat decizia de a amâna lansarea întreprinderii (până în 1933) și de a exclude șantierul din numărul proiectelor de construcție șoc [12] . S-a redus și suma fondurilor alocate, aproape la jumătate [14] . Cu toate acestea, partidul și organele sovietice ale Teritoriului Siberian au insistat asupra anulării acestei decizii [12] . Sergo Ordzhonikidze , care deținea apoi postul de președinte al Consiliului Suprem al Economiei Naționale al URSS , a ajutat în acest sens . Construcția fabricii a continuat în anul următor. În loc de 3 milioane 590 de mii de ruble, finanțarea s-a ridicat la 18 milioane de ruble [14] . Cu toate acestea, nu a mai fost posibilă lansarea uriașei în primii cinci ani - timpul s-a pierdut [12] .
La începutul anului 1931, pe șantier au ajuns departamentul Inspecției Muncitorilor și Țăranilor și Comisia de control din Siberia de Vest a Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune. După o vizită la gigantul aflat în construcție, ei au sugerat autorităților centrale (Consiliul Economic Suprem al URSS, Soyuzselmash și alții) să ofere toată asistența posibilă șantierului: să furnizeze tot ce este necesar - personal, materiale și echipamente și toate cele implicate în construcții - alimente și bunuri de larg consum (conform normelor proiectelor de șoc de construcții din Siberia și a legii anumitor localități) [11] . În iunie , Demyan Bedny a vizitat și a ținut un discurs la uzina în construcție , iar Kliment Voroshilov în august . Sosirea lor a provocat o ascensiune și entuziasm în rândul muncitorilor și constructorilor [14] .
Până în toamna anului 1931, compania se asamblase deja, apoi timp de trei zile pe câmpurile fermei colective Krivodanovsky au testat cu succes prima combină. Testele de stat ale mașinii au fost efectuate în câmpurile din regiunea Omsk - în același timp, mașinile fabricii Kommunar și ale fabricii Rostov au participat la ele . Conform rezultatelor testelor, mașina de recoltat Novosibirsk a fost recunoscută drept cea mai bună. Cu toate acestea, nu a intrat în producție de masă, deoarece la acea vreme trei fabrici cu o capacitate totală de 60 de mii de combine erau deja construite în țară [14] .
Planta „Sibtekstilmashstroy”Începând cu anul următor, 1932, fabrica, conform ordinului de stat primit, începe să producă mașini și utilaje pentru industria textilă , iar apoi își introduce propria turnătorie . [14] Mașinile și echipamentele fabricate sunt destinate industriei textile în creștere din Siberia și Asia Centrală . [15] Până în 1936, sa planificat creșterea producției lor anuale cu 750 de milioane de ruble. [19] Producția de combine de recoltat se estompează în fundal - conform planului, producția lor este redusă la 5 mii pe an. [15] La 22 octombrie 1932, cinematograful Metalist a fost deschis de fabrică - primul cinematograf sonor din oraș . [douăzeci]
În noiembrie 1932, Comitetul Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și STO au luat o decizie comună privind conversia fabricii [11] , iar întreprinderea a primit un nou nume - Sibtekstilmashstroy. [15] Până în acest moment, în fabrică au fost introduse o serie de ateliere (unelte, reparații mecanice și prelucrarea lemnului [11] ), dar aceasta era doar o treime din planurile inițiale. În ciuda acestui fapt, fabrica la acea vreme producea produse în valoare de milioane de ruble. [12] În 1933, la întreprindere au mai fost lansate două ateliere - o turnătorie și una de transport. [11] În același an, fabrica a primit propriul Palat al Culturii ( DK numit după Clara Zetkin ). [21]
Uzina „Sibmetallstroy”În decembrie 1933 [14] , întreprinderea a devenit parte a Comisariatului Poporului pentru Industrie Grea al URSS [22] și a fost redenumită Sibmetallstroy [14] .
În perioada 1934-1936, Sibmetallstroy a început să stăpânească producția de noi produse: aparate de încălzire, echipamente de sortare, echipamente pentru transportul feroviar și pe apă [23] , piese de schimb pentru mașini și tractoare, mașini textile, motoare mici și mijlocii. . În acel moment, uzina, devenită o fabrică de mașini, a continuat să se extindă activ - se construiau mari instalații industriale [11] . În aceeași perioadă, în toamna anului 1935, prima turbină de 24.000 kW a fost lansată la Centrala Electrică a Districtului de Stat Levoberezhnaya [24] .
În 1936, fabrica a fost redenumită încă o dată - în Combina nr. 179 [14] . Anul viitor, fabrica este însărcinată să lanseze producția a șase tipuri de mașini-unelte - modelele „161” și „PL-25”, inclusiv strunguri . Totuși, imediat apar două probleme - nici atelierele fabricii, nici personalul nu erau pregătiți să îndeplinească sarcina de stat (nu existau ingineri de mașini-unelte). Cu toate acestea, până la sfârșitul anului 1937, muncitorii reușesc să finalizeze sarcina și să creeze mașinile „PL-25” (24 bucăți) și „161” (1 bucată) [11] . Înainte de aceasta, în august 1937, uzinei a fost furnizată căldură de la Levoberezhnaya GRES [24] . După aceea, întreprinderea primește o altă sarcină de stat - să stăpânească producția nu numai de strunguri , ci și de strunguri de șuruburi , a căror producție în 1939 se ridica la 39 de unități [23] .
În anul următor, fabrica are propria echipă de hochei, numită „Builder of the East” (acum HC „ Sibselmash ”).
În 1938 s-a luat decizia de împărțire a capacităților Combinatului nr. 179 în patru întreprinderi [25] . Începând din același an și până la începutul războiului, constructorii de mașini-unelte ai fabricii au stăpânit noi tipuri de mașini-unelte fabricate - „EO” (tragere electrică), „P-30”, modele de șuruburi „161A”. Cu toate acestea, ca și până acum, fabrica produce cantități mari de piese de schimb pentru mașini, mașini textile și tractoare. Deși direcțiile principale în compoziția construcției continue a gigantului se profilau deja [11] :
Productie | Emisiune anuală | Numele produsului |
---|---|---|
prima coajă | 11 milioane de bucăți | 76-122-152-mm ( obuze cu fragmentare puternic explozive ) |
a 2-a coajă | 2 milioane de bucăți | 122-152 mm ( cochilii ) |
exploziv | 16 milioane de bucăți | GVMZ ( fuze ) |
cartuş | 1,5 miliarde de bucăți și 100 de milioane de bucăți | Cartușe de 7,62 mm și 12,7 mm resp . |
echipamente | pentru întreaga producție de siguranțe și cartușe | echipamente |
închiriere | 220 de mii de tone de bimetal | centură de cartuş (oţel şi bimetalic) |
Pe lângă aceste industrii, au mai fost create: scule, container, generator de gaz, producție de compresoare, termocentrală și alte obiecte de infrastructură industrială și socială. Cu toate acestea, întrucât construcția uzinei nu s-a realizat conform zonelor de producție, lucrările de construcție și instalare nu au fost finalizate la niciun șantier, ceea ce a însemnat că instalațiile de apărare ale întreprinderii nu au putut fi puse în funcțiune. Alte 130 de milioane de ruble au rămas nefolosite. Comisariatul Poporului de Muniții a permis introducerea de obiecte, deși acestea nu erau încă interconectate. De exemplu, în 1939, a doua producție de scoici a fost pusă în funcțiune la Combina nr. 179. Echipamentul de aici urma să fie folosit de marcă - fabricat de compania Skoda și trebuia să ajungă împreună cu specialiști în aprilie 1940 și este deja aici. Și zonele de producție pentru aceasta tocmai au început să fie construite [11] . Opt specialiști Skoda au sosit pentru a supraveghea instalarea echipamentelor în iunie 1941. [26]
În prima carcasă, imaginea era complet diferită. Atât zonele de producție, cât și fundațiile erau deja ridicate acolo , dar nu existau echipamente. Tot în 1939, compania Robertson a furnizat echipamente pentru unul dintre atelierele laminoarei. Pentru toți ceilalți, au comandat de la compania americană Mesta, care trebuia să-și furnizeze echipamentele din martie până în august 1940. Cu toate acestea, pentru acest echipament în 1940, tocmai începuseră să construiască zone. De asemenea, lucrările de proiectare la viitoarea centrală termică nu au fost încă efectuate, tipurile de echipamente ale acesteia nu au fost aprobate - pentru noua producție vor fi necesari 50 de mii de kilowați de energie electrică [11] .
În plus, încă nepreparat [11] :
În plus față de cele de mai sus, fabrica ar fi trebuit să aibă propria producție de echipamente și un teren de testare pentru obuze. Apoi va putea produce produsul finit - shot-ul finit. Dacă instalația nu are propria producție de muniție și raza de acțiune, atunci obuzele vor trebui transportate în centrul țării - pentru echipamente. Pentru testare, va trebui, de asemenea, să transportați la unul dintre terenurile de antrenament: Pavlograd , Sofrino , Nizhny Tagil . Și orice contratransport nu va duce decât la o creștere a costului acestora. Comisariatul Poporului a alocat doar 2 milioane de ruble - pentru începerea construcției gropii de gunoi. Producția de echipamente nu a fost deloc inclusă în planul de construcție pentru 1940 [11] .
La Uzină, deși au început să producă produse de apărare încă din 1938, totuși, produse complete nu au fost produse nici în acel an, nici anul următor. Planul de producție stabilit de Comisariatul Poporului pentru Muniții pentru anul 1939 arăta astfel: 250 de mii de obuze, 200 de mii de siguranțe, 202 de milioane de cartușe de muniție. Comisariatul Poporului nu a luat însă nicio măsură pentru a-și îndeplini sarcina. Trei unități de producție (prima producție de proiectile, cartuș și explozivi) au fost finalizate abia la sfârșitul anului. Toate au fost puse în funcțiune cu defecte grave și incomplete, lipsa de experiență a muncitorilor, precum și lipsa documentației din echipamente, scule. Toate acestea au dus în cele din urmă la faptul că aproximativ 70% din produsele fabricate s-au dovedit a fi defecte [11] .
La 13 iunie 1940, Comitetul de Stat de Apărare al URSS decide construirea accelerată a Combinatului nr. 179, cu punerea în funcțiune a următoarelor capacități în 1940: proiectil - cu 75%, explozivi - cu 50%, cartuș - cu 50%. %, precum și producția de ambalaje din lemn - cu 60%. Prin această decizie, s-a propus finalizarea construcției centralei și predarea acesteia până la 1 decembrie 1941. Prin urmare, decizia a inclus o sarcină - să stăpânească 362 de milioane de ruble în loc de vechile 178 de milioane de ruble. Și deoarece muncitorii care au construit gigantul au reușit să stăpânească 59,2 milioane de ruble doar în prima jumătate a anului 1940, acum, în a doua jumătate a anului, vor trebui să lucreze pentru 50 de milioane de ruble în fiecare lună. În plus, pentru îndeplinirea sarcinii încredințate Comitetului de Apărare a Statului, a fost necesară: creșterea fondurilor materiale și tehnice și a bazei de producție și tehnică (baza șantierului), creșterea personalului de construcții (20 mii persoane de muncitori în construcții, instalații și ingineri) [11] .
În întreaga regiune Novosibirsk , comitetul regional al PCUS (b) a mobilizat 1.700 de lucrători. Comitetul regional le-a cerut secretarilor din Comitetul Central al Partidului Comunist Unisional al Bolșevicilor Andrei Andreev și Georgy Malenkov să oblige Comisariatele Poporului pentru Muniții și Construcții, iar aceștia au luat măsuri: să recruteze forța de muncă necesară pentru realizarea construcției. program în a doua jumătate a anului; creșterea capacității a două fabrici locale de cărămidă; la fixarea fabricii de ciment Yashkinsky la uzină - pentru a asigura șantierul cu ciment ; la primirea cherestea de construcție de la Asinlag al NKVD ; sub obligația Institutului al IV-lea de Proiectare al Comisariatului Poporului pentru Muniții de a efectua lucrări de proiectare direct la șantierul unei fabrici de obuze bazată pe echipamente Škoda, o instalație de laminare, o centrală termică etc. În plus, a fost necesar pentru a accelera lucrările la Podul comunal - partea centrală a Novosibirsk a fost izolată de întreprinderile foarte mari situate pe malul stâng, cu câteva zeci de mii de angajați [11] .
Odată cu nesiguranța menționată mai sus a uzinei, a existat și o altă problemă - nivelul de calificare a muncitorilor și inginerilor nu a îndeplinit cerințele unei producții complexe și intensive în muncă. Și majoritatea inginerilor și managerilor nu aveau deloc experiență în această producție. Și întreaga forță de muncă a fost formată din oameni care au venit primii în industria de apărare. Majoritatea au primit instruire fie prin sistemul de ucenicie (la fabrică), fie în școlile FZU . Puțin mai mult de două treimi dintre lucrători aveau sub 25 de ani și aveau aproximativ 11 luni de experiență. Iar în magazinele și locurile de producție ale fabricii, unde se produceau anual produse de apărare (siguranțe, obuze și cartușe), până la începutul anului 1940, construcția și instalarea echipamentelor de producție era încă în desfășurare. Prin urmare, pe parcursul întregului ciclu de producție al produselor, o singură tehnologie constantă pentru producerea acestora nu a fost nici elaborată, nici implementată. Cu toate acestea, în ciuda tuturor obstacolelor, anul acesta a fost un punct de cotitură în ceea ce privește crearea de noi tipuri de produse. Deci, în comparație cu anul precedent (1939), volumul produselor de apărare produse a crescut - de 10 ori, iar întregul volum - de 2 ori [11] .
Comisariatul Poporului pentru Muniții, în ciuda a trei memorandumuri trimise Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune în 1940 (16 martie, 11 mai și 25 iulie), nu a luat nicio măsură pentru extinderea construcției Combinatului și accelerarea construcției. acesta, în conformitate cu sarcinile Comitetului de Apărare de Stat al URSS. Echipamentele pentru eliberarea obuzelor nu aveau capacități integrate. A fost instalat doar conform planului temporar și a fost instalat doar în proporție de 10%. Producția de siguranțe - cu 7,5% din capacitatea de proiectare și cartuș - cu 8%. Principalele probleme ale uzinei sunt lipsa instrumentelor sofisticate, a sculelor de tăiere și măsurare, precum și aprovizionarea nesatisfăcătoare cu aliaje dure și oțeluri speciale. Numărul total de angajați: 454 muncitori (73,3% din plan), iar ingineri - 856 persoane (85,6% din plan) [11] .
În septembrie 1940, primul secretar al comitetului regional i-a raportat lui Stalin că producția Combinei nr. 179 a fost în construcție din 1934, iar costul total al construcției sale a ajuns deja la 829 de milioane de ruble [11] . În anul următor, șeful construcțiilor, Serghei Polukhin, a cerut comitetului regional să aducă cei aproape zece mii și jumătate de muncitori disponibili la 23.842 de oameni. Trebuia să implice în muncă, pe lângă membrii și rezidenții locali ai Komsomolului, și locuitorii altor regiuni și, în plus, prizonierii Gulagului . De asemenea, Polukhin a propus creșterea producției de cărămizi în oraș (până la 30 de milioane de bucăți pe an) și de oxigen (până la 120 de cilindri de oxigen pe zi) [27] . În acest an de producție, echipa Combine a lansat [11] :
La 11 ianuarie 1941, Consiliul Comisarilor Poporului din URSS și Comitetul Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune au adoptat o rezoluție comună „Cu privire la programul de construcție și producție a fabricii nr. 179 a Comisariatului Poporului din Muniţie." Documentul stabilește sarcini destul de specifice - finalizarea construcției instalațiilor gigantului în 1941, precum și creșterea cantității de muniție produsă. Pentru a pune în aplicare această decizie, comitetul local regional al partidului a elaborat un program special, care include [11] :
Din 1939, un atelier de laminare a foilor a fost alocat pentru producția independentă - predecesorul Uzinei Metalurgice din Novosibirsk, numit după Anatoly Kuzmin [15] . În septembrie 1941, Comitetul de Stat de Apărare al URSS a decis că ar trebui să fie înființată o fabrică independentă de oțel la Novosibirsk . S-a decis să aloce mai multe ateliere ale Sibmetallstroy pentru viitoarea uzină. Deja în luna mai a anului următor, primele produse au fost produse în atelierul de laminat la rece al noii uzine metalurgice, iar la sfârșitul anului a început să funcționeze atelierul de laminat la cald. La începutul anului următor, la uzină a fost dat în funcțiune al doilea atelier de laminare la rece [28] .
În noiembrie 1941, primul tren a sosit de la periferia orașului Tula cu echipamente și specialiști de la uzina de apărare evacuată Novaya Tula. Mașinile de la întreprinderea evacuată au mai sosit câteva luni și au fost descărcate în clădirile uzinei. Instalarea echipamentelor a fost efectuată în condițiile iernii siberiei. Noua fabrică a primit numărul 187 și deja în februarie a noii, 1942, a emis produse.
Odată cu eliberarea la 9 aprilie 1942 a ordinului Comisarului Poporului de Muniții, fabrica a devenit producție independentă, primind numărul 556. Uzina nr. 4, o producție metalurgică, inclusiv un laminor , a fost inclusă în Uzina nr. 556 . Mai târziu, această plantă a fost redenumită în „ Sibtekstilmash ” [19] . De asemenea, din combinatul nr. 179, încă două întreprinderi au fost separate în întreprinderi independente - Uzina Novosibirsk de echipamente de joasă tensiune (NZ NVA) și NPO Luch [29] .
Marele Război PatrioticOdată cu începutul Marelui Război Patriotic, principalul produs al fabricii a fost producția de obuze de artilerie de diferite calibre, mine , fitiluri [29] , torpile , cartușe , explozibili [30] și bombe . Primele obuze au fost fabricate de întreprindere încă din octombrie 1941 [29] , iar până la sfârșitul anului, fabrica a trimis pe front 580 de vagoane de produse militare [28] [31] . Până la începutul anului 1941, capacitatea de producție a ajuns la 15%.
Odată cu începerea evacuării fabricilor din prima linie a teritoriului european al URSS [29] [32] , la capacitățile fabricii s-au adăugat personal și echipamente a 15 întreprinderi de apărare [33] .
În câteva luni ale anului 1941, aproximativ trei mii de noi muncitori au venit la uzina în expansiune, au fost puse în funcțiune noi echipamente - peste cinci mii și jumătate de mașini-unelte [28] . Deja anul viitor, volumul producției crește de 16 ori. În ciuda faptului că produsele militare erau principalele produse în timpul războiului, fabrica nu a oprit producția de utilaje pentru agricultură [23] .
În total, în anii de război, pentru nevoile frontului, întreprinderea a produs peste 125 de milioane de unități de muniție variată [31] [32] , inclusiv 48 de milioane de unități de obuze [34] . În plus, pe tot parcursul războiului nu a oprit producția de utilaje pentru agricultură [23] . Începând din 1944, produsele civile au devenit din nou principala pentru întreprindere [23] . În 1946, la întreprindere a fost pus în funcțiune un mare atelier de producție de semănători [35] .
Plant și software „Sibselmash”În 1946, fabrica a deschis clubul „Mashinostroitel” [36] . Din 1946, întreprinderea își are denumirea modernă, iar în 1948, la fabrică a fost creat propriul birou de proiectare [23] . În același an, din martie până în aprilie, tinerii muncitori creează și trimit în sat un convoi de mașini „Komsomolets” Sibselmash „” [37] . În total, în 1948 au fost trimise pe câmp 3800 de grape grele, peste 15 mii și jumătate de semănători și peste 16 mii de cultivatoare , precum și diverse piese de schimb pentru utilaje . Patru ani mai târziu, în 1952, producția de mașini agricole aproape s-a triplat [38] . În același 1952, în timpul reconversiei, a fost lansat un alt atelier de plantare [35] . Pe la mijlocul anilor 1950, din atelierele Sibselmash au ieșit noi echipamente la fiecare 2 minute, inclusiv echipamente secționale, care aveau o lățime de prindere variabilă, ceea ce făcea posibilă atașarea acestuia la tractoare de diferite capacități [39] .
În anii 1960, peste 50% din toate semănătoarele rusești erau fabricate de Sibselmash [23] . În total, peste 1,5 milioane de mașini agricole au plecat deja pe câmp de la sfârșitul războiului [39] . În 1967, întreprinderea are propriul Muzeu al Gloriei Militare și Muncii [34] . În aceiași ani, întreprinderea ajută ITK Toguchinsk să stabilească producția de componente pentru grape grele (modele BDT-2, BDT-3 și BDT-5) și semănători pe teritoriul coloniei [40] .
Pe parcursul celui de-al 9-lea plan cincinal , asociația a produs și livrat „la câmp” 220.000 de mașini agricole, inclusiv peste 70.000 de semănători performante. Cu un plan de 66,1% la finalul celui de-al 9-lea plan cincinal, volumul de producție al uzinei a crescut cu 68,9% [41] .
În 1978, Sibselmash a fost transformat în software -ul cu același nume [18] . La acel moment, PO producea zilnic 75 de semănători [41] .
La fabrică au fost publicate o serie de ziare, inclusiv ziare de mare tiraj : „Standardul muncii”, „Dă combina”, „Metallostroy”, „Rear to the Front” [34] . În 1979, asociația începe construcția în Piața Karl Marx a fabricii Palatul Culturii cu același nume .
În 1991, la Sibselmash a sosit o comisie de conversie , printre ai cărei membri Mareșalul Uniunii Sovietice Serghei Akhromeev . Comisia „a făcut turul atelierelor goale ale întreprinderii și i-a ascultat pe liderii reformiști ” [42] . În același an, fabrica a fost transferată de la Ministerul Industriei de Apărare al URSS către Agenția Rusă de Muniție [34] .
În anii 1990 , rămas fără ordin de stat , au venit vremuri grele pentru Sibselmash. Fondurile alocate de la centru nu au fost suficiente. Au fost alocate fonduri doar pentru întreținerea capacităților de mobilizare și repararea comunicațiilor. Ca urmare, comunicațiile și sistemele de inginerie au eșuat, clădirile și structurile s-au uzat, rețelele de utilități au devenit inutilizabile. Nu au fost alocați bani pentru modernizare și revizie . Cu toate acestea, sarcina mafiotului nu a fost eliminată [43] .
În 1996, administrația regională a început să participe la programul de redresare financiară Sibselmash [44] . În urma transformării, asociația a început să producă, pe lângă mașini agricole, mobilier, blănuri, cărucioare de uz casnic [7] , sortatoare de ouă, unități termice pentru încălzirea diverselor încăperi [44] și alte bunuri de larg consum .
La sfârșitul anilor 1990, privatizarea a început la asociație [45] - ca urmare a restructurării, unitățile sale de producție, situate pe o suprafață de 107 hectare [2] (conform companiei de management Prominvest: suprafața totală a NPO a fost de 120 de hectare, iar suprafața clădirilor și structurilor - 450 mii m² [46] ), în 1997 au fost distribuite în patru subdiviziuni:
În timpul fuziunii, au existat și așa-numitele. „active non-core”:
Până în 1998, bilanţul firmei cuprindea un spital (acum Spitalul Clinic Orăşenesc nr. 11) [17] , iar în epoca sovietică avea propria bază de construcţii: un atelier de construcţii şi tâmplărie, o unitate de mortar [50] . În plus, fabrica avea propria clinică, cămine, un club sportiv [51] și o casă de gospodărie (până în 2001).
Secolul 21A doua etapă de restructurare a început în 2001. Potrivit fostului director general al uzinei, Utiralov, problemele uzinei au apărut tocmai pentru că procesul de privatizare nu a fost finalizat. În 2003, biroul de proiectare a fost lichidat la fabrică - biroul nu se încadra în relațiile de piață [45] . În decembrie 2003, din cele trei întreprinderi unitare de stat ale asociației a fost creată OAO NPO Sibselmash [6] .
În 2006, au venit vremuri dificile pentru întreprindere - a pornit pe calea falimentului [52] . Sibselmash a încetat să plătească salarii angajaților, a datorat bani la buget, fonduri din afara bugetului statului și, de asemenea, nu a plătit municipalității chiria terenului [53] . În decurs de doi ani, din 2006 până în 2008, 29 de obiecte imobiliare au fost arestate, dintre care unele (11) au fost vândute [6] [54] . Unul dintre cele mai mari active vândute este stația de pompieri a fabricii, cu o suprafață totală de aproximativ 1.400 m² [55] . Potrivit unui reprezentant al Rostekhnologii: „În timpul restructurării, uzina a pierdut un teren cu o suprafață de peste 100 de hectare, din 2007 până în 2008 alte 47 de obiecte imobiliare. În ultimii ani, această producție a fost pur și simplu destrămată” [8] . De la sfârșitul anului 2008, cererea de mașini agricole a scăzut imediat cu 90%, iar producția sa a fost redusă cu aproape 70%. De asemenea, cererea de mașini de minerit este în scădere - cu 40% [56] . Și în 2009 Sibselmash își pierde piața principală [47] .
Principalul obstacol în calea ieșirii din criză a lui Sibselmash, conform fostului director general Grebenshchikov, a fost blocarea conturilor de decontare, în legătură cu care fabrica nici măcar nu a reușit să atragă un împrumut pentru refacerea capitalului de lucru. Russian Technologies , care a promis în decembrie 2010 să transfere 800 de milioane de ruble către Sibselmash, nu a oferit asistență și nu a alocat bani [57] . Mai mult, potrivit lui Grebenshchikov, la întreprindere nu este planificat niciun ordin de apărare a statului, iar suprafețele sunt vândute ca parte a redresării financiare [58] . Cu toate acestea, în 2011, Sberbank a Federației Ruse a fost de acord să acorde întreprinderii un împrumut în valoare de 800 de milioane de ruble [55] . În plus, Novinkombank [3] a fost de acord să deschidă o linie de credit . În martie 2011, fabrica a continuat să fie în pragul falimentului [52] . Cu toate acestea, prin ordinul instanței, deja din 8 iulie până în decembrie 2011, la Sibselmash a fost introdusă procedura de observare [59] .
La 14 decembrie 2011 [43] , au reușit totuși să ajungă la un acord cu creditorii - Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse a garantat sprijin de stat [60] în valoare de 600 de milioane de ruble [61] . Conform acordului, perioada de decontare, inclusiv cu Serviciul Fiscal Federal, a expirat deja la mijlocul lunii ianuarie 2012 [60] [61] . Nefiind primit rambursarea promisă de 333 de milioane de ruble, autoritățile fiscale au intentat un proces la Curtea de Arbitraj din Regiunea Novosibirsk, cerând reluarea falimentului și „încetarea acordului de reglementare” [61] . Întreprinderea a reușit să primească sprijin de stat la sfârșitul lunii februarie 2012. Comisia guvernamentală a alocat o subvenție în valoare de 300 de milioane de ruble [60] . Ministerul Industriei și Comerțului nu și-a îndeplinit promisiunile și nu a alocat o subvenție [61] .
Puțin mai devreme, în septembrie 2008, reprezentanții Russian Technologies și Caterpillar au anunțat planuri pe termen lung de a lansa o linie pentru producția de piese de schimb pentru camioane în Novosibirsk. De asemenea, a fost planificată producerea de produse pentru conductele de petrol și gaze, precum și pentru stațiile de distribuție a gazelor. Era de așteptat ca până în 2012 cifra de afaceri a companiei să se dubleze de peste patru ori - până la șapte miliarde de ruble [1] . Cu toate acestea, aceste planuri au rămas pe hârtie.
În iulie 2012, guvernatorul Vasily Yurchenko a propus transformarea acestuia într-un parc industrial ca măsură de salvare a întreprinderii , care ar găzdui noi unități de producție. Potrivit acestuia, această idee a fost stabilită mai devreme în strategia de afaceri (neaprobată) a întreprinderii - se presupunea că aceasta se va dezvolta în detrimentul resurselor proprii interne. Falimentul lui Sibselmash se datorează tocmai faptului, potrivit lui Iurcenko, că această strategie nu a fost aprobată [62] .
De la sfârșitul lunii septembrie 2012 până în martie 2013, procedura de faliment a început să funcționeze la întreprinderea falimentară . Capacitățile centralei au fost oprite, datoriile depășesc 1,6 miliarde de ruble [4] . În același an (2012), Sibselmash a fost recunoscut de către Russian Technologies State Corporation ca un activ non-core [46] .
La data de 20 martie 2013, procedura falimentului la întreprindere, la cererea administratorului falimentului, a fost prelungită până la data de 15 august 2013. De la sfârșitul lunii martie, Sibselmash a finalizat inventarul activelor. După aceea, conducerea concurențială urma să evalueze și să înscrie în registrul cadastral proprietatea ONG - pentru vânzarea ulterioară a acesteia. În același timp, au fost evaluate și scoase la vânzare 19 apartamente aparținând fabricii pentru 44,2 milioane de ruble. De asemenea, se așteaptă să primească permisiunea de la Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse pentru a elimina obligațiile de mobilizare de la întreprindere [46] . La începutul lunii iunie 2013, proprietatea sanatoriului Parus a fost scoasă la licitație (prețul inițial a fost de 202 milioane de ruble), iar pe 16 iulie urma să aibă loc o licitație pentru vânzarea proprietății fabricii falimentare [63] .
Începând cu 2007, proprietarul unui pachet de 100% a fost Agenția Federală de Administrare a Proprietății [9] . Ulterior, conform decretului președintelui Federației Ruse din 10 iulie 2008 [7] , acesta a transferat acțiunile NPO Sibselmash către Russian Technologies State Corporation [1] , care în august 2011 a transferat conducerea asociației de producție. către Prominvest Management Company [ 55] [61] .
Producția de producție a Sibselmash în 2001 a depășit 700 de milioane de ruble [73] .
În 2005, compania a produs produse în valoare de peste 1 miliard de ruble, ceea ce este cu 20% mai mare decât în 2004 [51] .
În 2006, producția s-a ridicat la aproximativ 1 miliard de ruble, profitul net a fost de aproximativ 10 milioane de ruble.
Deja în primele nouă luni ale anului 2007, profitul net al companiei se ridica la aproximativ 32 de milioane de ruble; produsele pentru această perioadă au fost produse pentru mai mult de 650 de milioane de ruble [9] .
Mașinile agricole produse au lucrat nu numai pe câmpurile Uniunii Sovietice - mașinile produse aici au fost comandate și exportate din anii 1960 până în anii 1980 în 35 de țări ale lumii, de exemplu, în Mongolia . Și semănătoarele produse de Sibselmash au fost și ele exportate în anii 1990 [34] .
În octombrie 2000, departamentul local al FSSP a sechestrat o casă de fabrică decomandată din întreprindere pentru datorii. Cladirea cu o inaltime de 2 etaje si o suprafata totala de aproape 2500 m² a fost realizata intr-o luna. Potrivit conducerii de atunci a fabricii, evaluarea clădirii la 1 milion 800 de mii de ruble era prea mică, iar vânzarea (către compania locală Byte) era ilegală, deoarece avea un scop de mobilizare. După implementare, conducerea s-a adresat atât la Rosvooruzhenie , cât și la executorul judecătoresc șef al Federației Ruse și, de asemenea, a încercat să facă apel la vânzare prin instanța din districtul Leninsky. Cu toate acestea, până la urmă, nimic nu s-a schimbat - răspunsurile au venit cu sprijin și simpatie, dar arestarea nu a fost ridicată. Autoritățile au spus că dacă au existat încălcări, acestea nu sunt atât de semnificative. În plus, legislația rusă nu conține prevederi care să interzică arestarea și vânzarea facilităților de mobilizare pentru datorii [90] [91] . În 2007, ca urmare a unei inspecții cuprinzătoare a NPO Sibselmash de către autoritățile Rostekhnadzor , aproximativ 10 mii de tone de deșeuri de producție periculoase au fost detectate pe teritoriul său [92] . În 2008, autoritățile Rostekhnadzor au inclus asociația în „lista celor mai proaste șase întreprinderi din Siberia în ceea ce privește siguranța industrială și de mediu” [7] .
În septembrie 2012, fabrica a finalizat o operațiune de reciclare a 650 de butelii de clor și amoniac . Cilindrii au fost eliberați în anii 40 ai secolului XX și apoi îngropați pe teritoriul Sibselmash (în 1967). Utilizarea a costat bugetul orașului 862 mii de ruble. Costul de eliminare a inclus: achiziționarea echipamentului individual de protecție, achiziționarea de sodă caustică , plata pentru funcționarea unui tractor [93] .