Sistem de pinion spate ( slang. Caseta spate ) - un set de stele de biciclete din spate situat pe butucul roții din spate ; parte a transmisiei unei biciclete . Proiectat pentru a schimba raportul de transmisie și, în consecință, viteza unghiulară și cuplul .
În sistemele mai simple se folosesc clichete, care sunt un set de stele detașabile sau nedemontabile montate pe un butuc extern. În interiorul butucului se află un bloc cu clichet roată liberă [ 1] , care se fixează pe butucul roții din spate prin înșurubare în sensul acelor de ceasornic. Din acest motiv, atunci când mergeți pe bicicletă, clichetul poate fi strâns foarte strâns și poate fi necesar un efort considerabil pentru a-l îndepărta.
Un astfel de sistem este considerat învechit și nefiabil, dar ieftin. Principalul dezavantaj este că axul roții începe să se îndoaie în timpul funcționării și în cele din urmă se poate rupe [2] , deoarece rulmentul dintr-o astfel de bucșă acționează aproape pe centrul osii [3] .
Numărul maxim de stele este de 8, numărul minim de dinți pe cea mai mică stea este de 11. Cu toate acestea, în principal datorită caracteristicilor de design, pe clichete sunt instalate stele de cel puțin 13-14 dinți. De asemenea, clichetele cu 8 viteze au o potrivire mai adâncă pe manșon și nu sunt potrivite pentru instalarea pe manșoane pentru clichete cu 5-7 viteze.
Există un alt tip de sistem din spate - o casetă. La acest tip, clichetul roată liberă este atașat direct de butuc cu un șurub tubular și este un tambur cu fante, dintre care unul este mai lat decât celelalte. Stelele au proeminențe similare, precum și marcaje, datorită cărora este exclusă posibilitatea instalării lor incorecte. Stelele sunt puse pe tambur și fixate cu un inel de reținere înșurubat în el.
Distanța dintre stele este menținută prin distanțiere (șaibe), în casete cu 7-8 viteze având grosimea de 3,2 mm, în 9 viteze. - 2,66 mm, respectiv, lățimea necesară a lanțului diferă și ea, un lanț cu 6-7-8 trepte, atunci când este instalat pe o bicicletă cu o casetă cu 9 trepte sau mai mare, este prins între stele. Există și stele cu umăr care nu necesită instalarea unei șaibe sub el însuși - umărul poate rezista la distanța până la următoarea stea, de regulă, acestea sunt stele 11-14T (cu 11-14 dinți).
Sistemul de casete înlocuiește clichetul învechit ca fiind mai fiabil (și mai scump). Avantajele sale sunt că axele bucșelor durează mai mult decât cu un clichet, deoarece într-o astfel de bucșă rulmenții sunt amplasați de-a lungul marginilor sale - cupa lagărului axial servește simultan ca un con de rulment pentru roată liberă, umărul de forță este minim. De asemenea, o stea eșuată poate fi înlocuită cu una nouă sau se poate realiza o casetă non-standard prin schimbarea stelelor.
Pentru 2018, numărul maxim de stele în casetele seriale este de 12 (de exemplu, ZTTO 11-52T SLR2, BOLANY 12 11-50T), însă, piața este ocupată în principal de casete cu 8 și 9 viteze, vedetele în care sunt interschimbabile și au o grosime de 2 0 mm, doar distanțierele (șaibe) diferă. Faceți cunoștință cu casetele cu 7 viteze, dar aproape ieșite din uz.
Pentru a scoate clichetul, se folosește un extractor de clichet . Îl deșurubează doar în sens invers acelor de ceasornic. Uneori, extractorul este prins într-o menghină, se pune un clichet și roata în sine este rotită în sens invers acelor de ceasornic. Nu sunt necesare unelte pentru a înșuruba clichetul, deoarece acesta se autostrânge.
Dacă aveți nevoie doar de un extractor de clichet pentru a scoate clichetul, atunci pentru a scoate caseta aveți nevoie nu numai de un extractor de casete , ci și de o cheie specială, care este un lanț obișnuit de bicicletă de lungime scurtă, montat pe mâner. Pentru a scoate caseta, stelele [4] sunt ținute cu un bici , iar inelul de reținere este deșurubat cu un extractor. Acest lucru poate necesita un efort semnificativ. Extractoarele de casetă și clichet au fante diferite și, prin urmare, extractorul de clichet nu este potrivit pentru dezasamblarea casetei (fânturile de pe ea nu sunt suficient de largi), dar clichetul poate fi deșurubat cu extractorul de casetă.
| Bucșă cu clichet. În dreapta, ea are un scaun filetat | Clichet clasic cu 7 stele. Cel mai mic pinion are 14 dinți | Spatele clichetului. Fir vizibil pe manșonul interior ("piuliță") | Extractoarele de casete (stânga) și clichetele (dreapta) au sloturi diferite |
| Manșonul pentru casetă are un tambur cu fante integrat | Cheia bici și Steaua capturată |
| Componente, scule și accesorii pentru biciclete | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||