Soyuz-R

Soyuz-R
Informatii generale
Index 11Ф71
Producător TsSKB-Progres
Țară URSS
Aplicație Zbor orbital al astronauților, recunoaștere
membrii echipajului 2-3 persoane
Specificații
Diametru 2,8 m
Durata zborului 30 de zile
Productie
stare anulat
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Soyuz-R (index 11F71 ) este o navă spațială de recunoaștere sovietică cu echipaj . Proiectul a fost dezvoltat în 1962-1965 la OKB-1 și mai târziu la KFTsKBEM (azi TsSKB-Progress ) ca parte a unui program de creare a modificărilor militare ale complexului Soyuz . [1] [2] [3] [4]

Istoricul proiectului

Condiții preliminare pentru crearea CC militare

Istoria creării navei spațiale cu echipaj Zvezda datează din 24 decembrie 1962 , când proiectantul șef al OKB-1 Serghei Pavlovich Korolev a semnat proiectul de proiect al complexului spațial Soyuz , care a servit ulterior drept bază pentru viitorul proiect al nava militară de cercetare 7K- ÎN ȘI”. [patru]

Programul Soyuz a fost o continuare a proiectului închis Sever , în cadrul căruia era dezvoltată nava spațială cu echipaj 7K . Pe nava „Sever” a fost planificat să se elaboreze sistemele de manevră, întâlnire, andocare, precum și sistemul de coborâre aerodinamică a navei spațiale. Trebuie remarcat faptul că aspectul navei „7K” chiar și atunci a fost aproape de modernul „Soyuz”. [2] [3]

Dar până în decembrie 1962, Soyuz a suferit schimbări majore. În proiectul de proiect semnat de Korolev, complexul Soyuz trebuia să fie format dintr-o navă spațială cu echipaj 7K proiect Sever modificat, o etapă superioară a rachetei de 9K și un grup de nave- cisternă de 11K . Complexul ar fi trebuit să fie lansat pe orbita joasă a Pământului de un vehicul de lansare 11A511 (de tip R-7 ). Conform scenariului misiunii, treapta superioară „9K” urma să fie lansată mai întâi, apoi 3-4 tancuri „11K” ar trebui să se andocheze la ea pe rând, care ar umple treapta superioară cu 22 de tone de combustibil. Ultima care va fi lansată ar fi nava spațială cu echipaj 7K cu astronauți la bord. După andocarea 7K-ului cu tancurile 9K urmau să urmeze separarea unității de manevră orbitală și lansarea motoarelor unității 9K. În această stare, pachetul 7K-9K ar trebui să meargă într-o misiune pentru a zbura în jurul Lunii. [1] [2] [3]

Era destul de dificil în acei ani să ofere acestui proiect, destul de complicat la acea vreme, finanțarea necesară, oferind doar perspectivele de a zbura în jurul Lunii. Korolev a propus să folosească bugetul Ministerului Apărării prin crearea a două modificări militare pe baza navei 7K: interceptorul orbital Soyuz-P și nava de recunoaștere spațială Soyuz-R. Această idee a fost susținută de departamentul militar. Ulterior, Serghei Pavlovici Korolev a preluat dezvoltarea navei principale a complexului Soyuz și s-a decis transferul dezvoltării modificării militare a Soyuz-ului în filiala nr. 3 a OKB-1 a uzinei Kuibyshev Progress sub conducere. al designerului principal Dmitri Ilici Kozlov . [2] [3]

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, din 1961, Filiala nr. 3 a pregătit deja documentația tehnică pentru producția în serie a sateliților de recunoaștere foto 11F61 Zenit -2 în cadrul temei Vostok . [1] [2] [3]

În pereții lui OKB-1 , pe baza lui „ 7K ”, în 1965, a fost creat 11F615 „ 7K-OK ” - o navă orbitală multifuncțională cu trei locuri , cu panouri solare , concepută pentru a practica operațiunile de manevră și andocare în apropiere. - Orbită terestră. Ulterior, în cadrul acestui proiect, au fost fabricate și lansate 8 nave spațiale orbitale fără pilot și 8 cu echipaj. După teste orbitale de succes, trebuia să folosească navele 7K-OK ca parte a programului lunar sovietic , dar aceste zboruri au fost anulate, iar navele deja create au fost demontate. [2] [3] [5]

Primele proiecte ale „Sindicatelor” militare

Biroul de proiectare Kozlov a început să lucreze activ la proiectul militar al complexului Soyuz în 1963 . Ca parte a proiectului Soyuz-R din 1963, s-a propus crearea unei stații orbitale mici 11F71 cu echipamente pentru fotografie și inteligență radio. Baza pentru această stație trebuia să fie compartimentul instrument-agregat al navei spațiale 7K , iar în loc de vehiculul de coborâre ( SA ) și compartimentul de utilitate, în 11F71 s-a propus amplasarea compartimentului de echipamente țintă. În viitor, conform aceluiași principiu , modulele Complexului Orbital Multifuncțional 19K au fost proiectate la TsKBEM , dintre care doar modulul autonom 19KA30 Gamma a ajuns în stadiul testelor de proiectare a zborului . [2] [3]

Soyuz-R a primit aprobarea Ministerului Apărării și a fost chiar inclusă în planul cincinal de recunoaștere spațială (1964-1969). Ordinul în acest sens a fost semnat de ministrul apărării mareșalul R. Ya. Malinovsky la 18 iunie 1964 . Pe lângă Soyuz-R, planul includea sateliții automati Zenith , More-1 (seria SUA), planul orbital Spiral și alții. [2] [3]

În 1964, pe baza 7K-OK modificată , s-a propus crearea unui inspector orbital Soyuz-P cu echipaj și o modificare de luptă Soyuz-PPK cu 8 mini-rachete la bord. [1] [5]

În 1964-1965, Sucursala nr. 3 a efectuat și lucrări la crearea unui nou vehicul de lansare 11A514 . [2] [3]

Lucrările la nava interceptoră 7K-PPK și la racheta 11A514 pentru aceasta au fost oprite în 1965 , datorită lansării prototipurilor viitorilor sateliți interceptori automati Polet-1 și Polet-2 , dezvoltați de OKB-52 sub conducerea lui V. N. Chelomey.

Pentru a livra doi cosmonauți la stația 11F71 , Biroul de Proiectare Kozlov a dezvoltat vehiculul de serviciu de transport 11F72 7K-TK . Era o navă „7K”, echipată cu un sistem de întâlnire, andocare și tranziție către stație printr-o trapă internă fără a folosi costume spațiale . În OKB-1, lucrările la o astfel de modificare a Soyuz au început doar cinci ani mai târziu - în 1968 . Ca transportator pentru nava de transport 7K-TK, a fost propusă racheta 11A511 , care este creată pentru complexul Soyuz . [1] [5]

Închiderea proiectului navei spațiale Soyuz-R

La consiliul științific și tehnic extins al filialei nr. 3, cu participarea organizațiilor conexe, Academia de Științe a URSS , unități militare și Ministerul Ingineriei Mecanice Generale , a fost susținut un proiect avansat pentru complexul Soyuz-R - orbital 11F71 . statia si nava de serviciu de transport 11F72 . A început dezvoltarea proiectului preliminar al lui Soyuz-R. [2] [3] [4]

Dmitri Kozlov a stabilit relații cu Centrul de pregătire pentru cosmonauți , unde viitorii piloți Soyuz-R au fost instruiți pentru zbor. [unu]

Cu toate acestea, Dmitri Ilici Kozlov nu a reușit să implementeze proiectul Soyuz-R . În 1964, a avut loc un concurs pentru selectarea unui proiect spațial. Drept urmare, a fost ales proiectul OKB-52 depus anterior pentru crearea unei stații cu echipaj personal „ Almaz ”. Almaz a moștenit indicele 11F71 din blocul orbital Soyuz-R. Toate evoluțiile filialei Kuibyshev pe stația orbitală de recunoaștere au fost transferate la Reutov . [1] [2] [3]

Moștenirea proiectului navei spațiale Soyuz-R

Nave Soyuz-P (7K-P) ( 11F71 ), Soyuz-PPK ( 11F71 ) și Zvezda ( 11F73 ) , inclusiv Soyuz 7K-OB -VI" ( 11F731 ), "Soyuz-VI/OIS" . [1] [4]

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Războiul Stelelor, 2005 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Hidden Space Volumul 1, 1995 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Hidden Space Volumul 2, 1997 .
  4. 1 2 3 4 „Steaua” de Dmitri Kozlov, 1997 .
  5. 1 2 3 Rachete și oameni. Cursa lunii, 1999 .

Literatură

Articole

Link -uri