Lista include toate navele de navigație , navele mici de navigație și vâsle care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă și destinate operațiunilor pe râuri, în skerries și estuare [1] .
Yols au fost inventați în Suedia de constructorul de nave Frederick Chapman . În Marina Imperială Rusă, navele de acest tip au apărut pentru prima dată după războiul ruso-suedez din 1788-1790 și au fost construite pe modelul iolilor suedezi capturați în bătălia de la Vyborg . De la sfârșitul secolului al XVIII-lea până la mijlocul secolului al XIX-lea, yols, împreună cu tunurile , au fost principalul tip de nave care făceau parte din flota rusă de vâsle. Iolurile rusești aveau 1 sau 2 catarge și 4 până la 8 conserve . Armamentul navelor consta, de obicei, dintr-un tun de calibru mare, pentru care uneori erau numite mici gunoaie, putând fi instalate și mai multe șoimi .. În anii 20-30 ai secolului al XIX-lea, 2 tunuri de calibru mare [1] [2] [3] au fost instalate pe yols care făceau parte din Flota Mării Negre .
Lista vaselor este împărțită în secțiuni pe flote și flotile, în cadrul secțiilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic, pentru același tip de ioli, date după număr și un an de constructii - in momentul in care au fost retrase din flota . Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .
Masa:
Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .
Secțiunea listează toți iolii care au făcut parte din Flota Baltică Rusă.
Nume | Sau. | Marimea | Proiect | Băncile | Şantier naval | Maestru | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fără titlu [com. unu] |
1 [com. 2] |
13,4 x 3,5 | 1.2 | N / A | Capturat în zona Biorke de o flotilă de vâsle sub comanda vice-amiralului Prințul K. G. Nassau-Siegen | 1790 | 1805 | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. La sfârșitul serviciului ei, a fost despărțită la Sveaborg . | [4] [5] | |
8 ani | 7,8 x 2,6 | 0,9 | patru | Șantierul naval din Riga | S. Durakin | 1791 | 1809 | Informațiile despre călătoriile navelor nu au fost păstrate. La sfârșitul serviciului, au fost demontați în Riga . | [1] [6] [7] | |
8 ani | 1810 | [1] [6] [7] | ||||||||
4 yola | 1814 | Au luat parte la apărarea Riga în timpul Războiului Patriotic din 1812 , la sfârșitul serviciului au fost demontați acolo. | [1] [6] [7] | |||||||
2 yola | unu | 14,8 x 3,6 | 1.5 | N / A | Şantierul naval Rochensalm | I. Spiridonov | 1796 | 1810 | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 . La sfârșitul serviciului, acestea au fost demontate la Riga. | [1] [4] [7] |
17 ani | 1 [com. 3] |
14,8 x 3,6 | 1.5 | opt | șantier naval de găzer | Informațiile despre comandanții navei nu au fost păstrate | 1799 | 1820 | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, războiul ruso-englez din 1807-1812 și războiul patriotic din 1812. La sfârșitul serviciului, acestea au fost demontate în Sveaborg. | [1] [4] [7] |
4 yola | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, războiul ruso-englez din 1807-1812 și războiul patriotic din 1812. La sfârșitul serviciului, au fost demontați în Sankt Petersburg . | |||||||||
9 ani | N / A | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, războiul ruso-englez din 1807-1812 și războiul patriotic din 1812. În 1820 au suferit cherestea . | ||||||||
11 ani | unu | 14x3,4 | 1.2 | N / A | Amiraalitatea principală | M. Sarychev | 1801 | 1815 | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 și la războiul patriotic din 1812. La sfârșitul serviciului, acestea au fost demontate la Sankt Petersburg. | [1] [4] [7] |
2 yola | 1816 | |||||||||
1 iol | 1817 | |||||||||
3 yola | 1819 | |||||||||
9 ani | 1822 | |||||||||
4 yola | 1824 | |||||||||
1 iol | Informațiile despre armamentul și designul navelor nu au fost păstrate. | Şantierul naval Rochensalm | Informațiile despre comandanții navei nu au fost păstrate | 1807 | 1817 | Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 și la războiul patriotic din 1812. La sfârşitul slujbei au fost demontate la Rochensalm . | [1] [4] [7] | |||
1 iol | 1820 | |||||||||
2 yola | 1808 | 1821 | ||||||||
Spălare [comm. patru] |
5 [com. 5] |
15,9 x 4 | 2.1 | N / A | Șantierul naval „New Holland” | K. A. Glazyrin | 1830 | N / A | Informațiile despre călătoriile navelor nu au fost păstrate. În 1839 au fost supuși lucrărilor de cherestea. | [7] [8] [9] |
Fontanka [comm. patru] |
N / A | [7] [8] [9] | ||||||||
Kanonersky | N / A | 15,9 x 3,4 | N / A | N / A | Noua amiralitate | A. K. Kaverznev | 1833 | N / A | Informațiile despre călătorii nu au fost păstrate. | [7] [8] [10] |
Secțiunea listează toți iolii care făceau parte din Flota Mării Negre a Rusiei. Au fost folosite în principal ca parte a flotilei de canotaj la Dunăre .
Nume | Sau. | Marimea | Proiect | Şantier naval | Maestru | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fără titlu | 1 [com. 6] |
10,7 x 3,7 | 1.5 | Amiraalitatea Nikolaev | M. I. Surovtsov | 1822 | 1832 | Ei au luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829 . Făceau parte din flotila de canotaj pe Dunăre. | [1] [11] [12] |
Fără titlu | I. S. Razumov | 1823 | 1836 | [1] [11] [12] | |||||
15 ani | 1824 | 1833-1836 | Ei au luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829. Făceau parte din flotila de canotaj pe Dunăre. 6 nave în iulie 1828 au luat parte la bombardamentul Varnei . După cedarea a rămas la Varna, iar în 1829 au plecat la Sizopol . După războiul din octombrie 1829 au fost transferați la Odesa . La sfârșitul serviciului, toate gălbenelele au fost demontate. | [1] [11] [12] [13] | |||||
5 ani | Informațiile despre armamentul și designul navelor nu au fost păstrate. | A. K. Kaverznev | 1829 | N / A | Ei au luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829. Făceau parte din flotila de canotaj pe Dunăre. | [11] [12] [14] | |||
5 ani | Șantierul naval Herson | Serkov | N / A | [11] [12] [14] | |||||
Marcu Antoniu [com. 7] |
7 [com. opt] |
15,9x10 | 1.5 | Amiraalitatea Nikolaev | A. K. Kaverznev | 1839 | Au slujit în Flotila Dunării. | [11] [12] [14] | |
Cleopatra [com. 7] |
1840 | [11] [12] [14] | |||||||
Orfeu [comm. 7] |
N / A | [11] [12] [14] | |||||||
Eurydice [com. 7] |
1840 | Au servit ca parte a detașamentului de nave Gelendzhik. | [8] [11] [12] | ||||||
Agamemnon [comm. 7] |
[8] [11] [12] | ||||||||
Clitemnestra [com. 7] |
N / A | A slujit în Flotila Dunării. | [8] [11] [12] | ||||||
Ulise [com. 7] |
1840 | A slujit în detașamentul de nave Gelendzhik. | [8] [11] [15] | ||||||
Penelope [com. 7] |
N / A | A slujit în Flotila Dunării. | [8] [11] [15] | ||||||
Arnaut [com. 9] |
N / A | 12,2 x 3,4 | 0,9 | Aceștia au intrat în Flota Mării Negre din „departamentul terestră”, nu s-au păstrat informații despre locul unde au fost construite navele și constructorii de nave care le-au construit. | 1830 | 1839 | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. La sfârșitul serviciului a fost demontat. | [12] [16] | |
Boelest [comm. 9] |
N / A | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. | [12] [16] | ||||||
Speranța [com. 9] |
1838 | Informațiile despre călătoriile navelor nu au fost păstrate. La sfârșitul serviciului, acestea au fost demontate în Izmail . | [12] [16] | ||||||
Victorie [com. 9] |
1839 | [12] [16] | |||||||
Rohovo [comm. 9] |
N / A | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. | [12] [16] | ||||||
Sofia [comm. 9] |
1838 | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. La finalul serviciului a fost demontat la Izmail. | [12] [16] | ||||||
8 ani | N / A | 15,5 x 3,8 | 2.1 | Amiraalitatea Nikolaev | S. I. Cernyavsky și I. Ya. Osminin | 1833 | Informațiile despre călătoriile navei nu au fost păstrate. La sfârșitul serviciului a fost demontat în Ackermann | [15] [16] |
Secțiunea listează toți iolii care au făcut parte din Flotila Mării Albe din Rusia. Nu s-au păstrat informații despre armamentul și proiectarea iolurilor de la Marea Albă, precum și despre constructorii de nave care au construit aceste nave.
Nume | Şantier naval | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|
2 yola | Șantierul naval Solombala | 1801 | 1805 | Ei au luat parte la apărarea Arhangelskului în timpul războiului ruso-englez din 1807-1812. La finalul serviciului au fost demontate. | [1] [17] [18] |
4 yola | 1808 | Ei au luat parte la apărarea Arhangelskului în timpul războiului ruso-englez din 1807-1812. Capturat de britanici în 1808. | [1] [17] [18] | ||
2 yola | 1812 | Ei au luat parte la apărarea Arhangelskului în timpul războiului ruso-englez din 1807-1812. La finalul serviciului au fost demontate. | [1] [17] [18] | ||
4 yola | 1813 | [1] [17] [18] | |||
12 ani | 1814 | [1] [17] [18] | |||
3 yola | 1815 | [1] [17] [18] | |||
1 iol | 1816 | [1] [17] [18] | |||
2 yola | N / A | Ei au luat parte la apărarea Arhangelskului în timpul războiului ruso-englez din 1807-1812. | [1] [17] [18] |
Secțiunea listează toți iolii care făceau parte din flotila Caspică a Rusiei. Nu s-au păstrat informații despre armamentul și designul iolului caspic, precum și despre constructorii de nave care au construit aceste nave.
Nume | Şantier naval | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|
8 ani | Amiraalitatea Kazan | 1823 | N / A | Informațiile despre călătoriile navelor nu au fost păstrate. | [unu] |
Flota de navigație și canotaj a Imperiului Rus | |
---|---|