Lista fregatelor cu vâsle ale Marinei Imperiale Ruse

Lista include toate fregatele și gemams -ul de navigație [comm. 1] , care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă .

Fregatele cu vâsle și gemams erau cele mai mari nave din flota de vâsle . Ei transportau artilerie puternică și arme convenționale de navigație de fregate, dar pentru mișcare în skerries și în calm erau echipați cu 6-10 perechi de vâsle. Ca parte a Marinei Imperiale Ruse, fregatele cu vâsle au apărut în timpul războiului ruso-suedez din 1788-1790 , iar gemams - în timpul războiului ruso-suedez din 1808-1809 . Cu toate acestea, nici fregatele cu vâsle și nici gema nu au fost utilizate pe scară largă în flota rusă. Doar o serie de fregate de vâsle de tip „Alexander” a fost construită pentru nevoile Flotei Baltice, plus o navă pentru Flotila Caspică și o serie de gemam de tip „Bodry” tot pentru Flota Baltică. În plus, mai multe nave capturate au fost folosite în flota baltică. Fregatele cu vâsle și gemam-urile au fost folosite pentru operațiuni atât în ​​skerries, cât și în marea liberă, totuși, experiența operațiunilor militare a arătat că navele de dimensiuni atât de mari sunt ineficiente pentru operațiunile în skerries și blocaje [1] .

Legendă

Lista navelor este împărțită în secțiuni în funcție de apartenența la fregate cu vâsle sau gemam, fregatele cu vâsle sunt împărțite separat în subsecțiuni în funcție de includerea navelor în Flota Baltică sau Flotila Caspică, în cadrul secțiunilor navele sunt prezentate în ordinea includerea lor în flotă, în termen de un an - alfabetic . Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Masa:

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Fregate cu vâsle

Flota Baltică

Secțiunea listează toate fregatele cu vâsle care făceau parte din flota baltică rusă. Pentru nevoile Flotei Baltice, la șantierele navale rusești au fost așezate 18 fregate de vâsle din clasa Alexander, dintre care 16 au fost puse în funcțiune, iar două nu au fost niciodată finalizate, în plus, a fost folosită o navă capturată.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Avtroil
[comm. 2] 		24 35,2×9,4 2.3 210 Capturat în prima bătălie de la Rochensalm 1789 1809 Ca parte a flotilei de canotaj, a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv la a doua bătălie de la Rochensalm . În 1791-1793, 1795-1798 și 1800 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei . În 1801, a preluat o poziție pe Northern Fairway pentru a proteja insula Kotlin . În 1801-1804 a suferit lucrări de cherestea în Kronstadt . A luat parte la acțiunile flotei ruse în Marea Mediterană în timpul războiului cu Franța din 1804-1807, în 1809 a fost dezarmat și transferat la guvernul francez. [2] [3] [4]
Alexandru 38
[com. 3] 		39,6×9,7 3.7 250 Șantierul naval Kronstadt D. A. Masalsky 1790 1790 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv bătălia de la Krasnogorsk și bătălia de la Biorka-Sund, a murit în a doua bătălie de la Rochensalm [com. 4] . [5] [6] [7]
Alexandra D. A. Masalsky și I. Kutygin 1804 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv la bătăliile de la Krasnogorsk și Vyborg . În 1791, a fost folosit pentru a efectua un inventar și măsurători ale skerries Rochensalm. Din 1792 până în 1794 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Riga , precum și în skerries finlandezi. În 1801, el a stat pe drumul de nord pentru a proteja insula Kotlin. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [5] [6] [8]
Catherine D. A. Masalsky 1790 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv bătălia de la Krasnogorsk și bătălia de la Biorka-sund, a fost grav avariat în a doua bătălie de la Rochensalm, dus de vânt până la adâncime și ars de echipajul său [ comm. 4] . [6] [9] [10]
Elena D. A. Masalsky și I. Kutygin 1802 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv la bătăliile de la Krasnogorsk și Vyborg. Din 1791 până în 1799 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Riga. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [6] [8] [11]
Constantin D. A. Masalsky 1790 Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv bătălia de la Krasnogorsk și bătălia de la Biork-Sund, au murit în a doua bătălie de la Rochensalm [com. 5] . [6] [7] [11]
Maria [6] [7] [11]
Nicolae [6] [8] [12]
Paul 1804 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv la bătăliile de la Krasnogorsk și Vyborg. Din 1791 până în 1796 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Riga, precum și în skerries finlandezi. În 1801, el a stat pe drumul de nord pentru a proteja insula Kotlin. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [6] [7] [13]
Alexandru Amiraalitatea Sankt Petersburg 1792 Din 1793 până în 1797, în 1799 și 1800 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică, Golful Finlandei și Riga, precum și în skerries finlandeze. În 1801, el a stat pe drumul de sud pentru a proteja insula Kotlin. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [6] [8] [14]
Catherine În 1793, 1794, 1796, 1797 și 1798 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Riga, precum și în skerries finlandeze. În 1795, a servit ca gardian la raidul Rochensalm . La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [8] [14] [15]
Elisabeta 1794 1803 În 1795-1797 și 1799-1801 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1802 se afla în Rochensalm, unde, la sfârșitul serviciului său, a fost demontat. [8] [14] [15]
Maria 1796 În 1795 și 1796 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. La 17 iulie  ( 28 ),  1796 , s-a prăbușit lângă insula Vegeetel-kari. [8] [14] [15]
Constantin 1796 1808 A luat parte la războaiele cu Franța în anii 1798-1800 și 1804-1807. În 1801, el a stat pe drumul de sud pentru a proteja insula Kotlin. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [15] [16] [17]
Nicolae 1809 A luat parte la războaiele cu Franța în anii 1798-1800 și 1804-1807. În 1801, el a stat pe drumul de nord pentru a proteja insula Kotlin. În 1807 se afla pe rada Kronstadt. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [15] [18] [19]
Teofania Domnului A. I. Melihov și M. Sarychev 1798 1816 În 1800 a plecat într-o călătorie practică în Marea Baltică . În 1801, el a stat pe drumul de nord pentru a proteja insula Kotlin. În 1803 și 1804 a slujit ca gardian la raidul Rochensalm. A luat parte la războiul cu Franța din 1804-1807 și la războiul ruso-suedez din 1808-1809, inclusiv în lupta împotriva a două fregate suedeze cu 48 de tunuri. În 1810 a slujit ca pompier pe Northern Fairway, apoi a fost transformat într- o navă bloc în Kronstadt și în 1816 a fost dezmembrat. [15] [20] [21]
Emmanuel 24/38
[com. 3] 		A. I. Melihov și I. P. Vasiliev 1800 1817 În 1800, 1805, 1806, 1807 a plecat anual în călătorii practice în Golful Finlandei, iar în 1801 a plecat într-o călătorie practică pentru a-i familiariza pe aspiranții Corpului Naval cu porturile Mării Baltice. În 1802, a oprit navigația practică din cauza pagubelor primite în timpul unei furtuni. În 1804 a fost înscris în flota navei. Din 1808 până în 1813 a slujit ca gardian în Revel , unde, la sfârșitul serviciului său, a fost demontat. [15] [18] [22]
Betleem 38
[com. 3] 		Nu există informații despre constructorii de nave care au construit navele. Nu au fost finalizate 1799 Ambele nave au fost așezate la 31 decembrie 1796  ( 11 ianuarie  1797 ), dar nu au fost finalizate și în 1799 au fost dezmembrate pe stoc . [15] [18] [22]
Nazaret [15] [18] [22]

Flotila Caspică

Secțiunea prezintă o fregata cu vâsle, care făcea parte din flotila Caspică a Rusiei. Informațiile despre numărul de echipaj al fregatei Caspice nu au fost păstrate.

Nume Sau. Marimea Proiect Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Tsaritsyn 12 27,4×8,7 1.7 Amiraalitatea Kazan V. D. Vlasov 1795 1808 În 1795 s-a mutat la Astrakhan în fruntea unui detașament. Din 1796 a navigat spre Marea Caspică . [22] [23] [24]

Pietre prețioase

Secțiunea listează toate pietrele prețioase [comm. 1] , care făceau parte din Marina Imperială Rusă. Au servit doar ca parte a Flotei Baltice. Pentru nevoile Flotei Baltice, șantierele navale rusești au așezat 6 pietre prețioase de tip Bodry și au fost folosite și mai multe nave capturate. Informațiile despre numărul de echipaje ale flotei ruse nu au fost păstrate.

Nume Sau. Marimea Proiect Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Oden
[com. 6] 		26 33
[com. 7] 		2.7 Construit în Sveaborg [comm. 8] , capturat în prima bătălie de la Rochensalm 1789
[com. 9] 		1790 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, a murit în a doua bătălie de la Rochensalm. [25] [26] [27]
Helgomar 43,6×10,7 Capturat la capitularea lui Sveaborg 1808 1828 Ca parte a flotilei de canotaj, a luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, inclusiv la bătălia de la Jungfersund. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [25] [28] [29]
Storn-Biorn 43,6×10,4 2.9 1817 Ca parte a flotilei de canotaj, a luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, inclusiv la bătălia de la Jungfersund. La sfârșitul serviciului, a fost transformată într-o cazarmă plutitoare în Sveaborg. [25] [29] [30]
Bine dispus 32 43,9×10,9 2.6 Amiraalitatea principală A. I. Melihov 1829 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, războiul patriotic din 1812 și războiul cu Franța din 1813-1814. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [31] [32] [33]
Neva A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 și la războiul patriotic din 1812. Din 1815 până în 1817 a slujit în serviciul de pază pe rada Kronstadt. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [32] [33] [34]
Peterhof 1822 Ei au luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 și la războiul patriotic din 1812. La sfârșitul serviciului, acestea au fost demontate la Kronstadt. [32] [33] [34]
Sveaborg
[comm. zece] 		[33] [34] [35]
Torneo I. V. Kurepanov 1824 A luat parte la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814, inclusiv la blocada și bombardarea Danzigului . Din 1817 până în 1821 a slujit ca gardian în Revel. La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [28] [33] [34]
Pașnic 1823 1834 În 1826 a navigat de-a lungul Golfului Neva în fruntea unui detașament de nave din echipajul Gărzii . În 1829, a navigat între Sankt Petersburg și Kronstadt, cu aspiranți la bord. Din 1831 până în 1834 a slujit în serviciul de pază la gura Nevei . La sfârșitul serviciului, acesta a fost demontat în Kronstadt. [33] [34] [36]
nr. 11 Informațiile despre proiectarea navei, locul construcției, constructorii navale și timpul exact petrecut în flotă nu au fost păstrate. În campania din 1825 a navigat în Golful Finlandei lângă Krasnaya Gorka. [37]

Note

Comentarii

  1. ↑ 1 2 Un tip de fregata suedeză cu vâsle, proiectarea navelor de acest tip a fost dezvoltată de constructorul naval suedez Fredrik Henrik Chapman , iar numele este dat în onoarea regiunii finlandeze Hameenmaa .
  2. ↑ Din Suedia. Af Trolle .
  3. ↑ 1 2 3 Două de 24 de lire, douăzeci și două de 18 de lire, paisprezece de 6 lire.
  4. ↑ 1 2 Conform altor surse surprinse de suedezi.
  5. ↑ Potrivit altor surse capturate de suedezi.
  6. ↑ Clasificat ca udema sau xebec în majoritatea surselor .
  7. ↑ Este indicată lungimea vasului.
  8. ↑ Nu a fost stabilit numele exact al șantierului naval.
  9. ↑ Lansat în 1769.
  10. ↑ Numit în parte din capturarea fortăreţei suedeze Sveaborg la 21 aprilie  ( 3 mai )  1808 .

Link-uri către surse

  1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 262-269, 291-293.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 267-269.
  3. ↑ Veselago, 1872 , p. 745.
  4. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 185.
  5. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 262.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , p. 288-289.
  7. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 186.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , p. 187.
  9. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 186-187.
  10. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 262-263.
  11. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 263.
  12. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 263-264.
  13. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 264-265.
  14. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 265.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , p. 290-291.
  16. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 187, 189.
  17. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 265-266.
  18. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 189.
  19. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 266.
  20. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 266-267.
  21. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 188-189.
  22. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 267.
  23. ↑ Veselago, 1872 , p. 644-645.
  24. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 396.
  25. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 191.
  26. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 274.
  27. ↑ Veselago, 1872 , p. 746.
  28. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 292-293.
  29. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 756.
  30. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 293.
  31. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 191-192.
  32. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 291.
  33. ↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , p. 316-317.
  34. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 192.
  35. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 291-292.
  36. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 292.
  37. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 249.

Literatură