„Suvorovskaya” | |
---|---|
linie de cerc | |
metroul din Moscova | |
| |
Zonă | Tverskoy , Meshchansky |
judetul | CAO |
Data estimată de deschidere | 2023-2024 |
Denumirea proiectului | Piața Comunei, Piața Suvorov |
Tip de | stâlp adânc |
Adâncime, m | ≈ 40 |
Tip platformă | insular |
Forma platformelor | Drept |
Tranziții de stație | Dostoievskaia |
„ Suvorovskaya ” (fostele nume de proiect - „Piața Comunității”, „Piața Suvorovskaya”, „Piața Suvorov”) este o stație de metrou din Moscova în construcție pe linia Koltsevaya pe tronsonul existent între stațiile Novoslobodskaya și Prospekt Mira . Acesta va fi conectat printr-un transfer la gara Dostoievskaya de pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya . Va deveni prima stație din metroul din Moscova la care vor fi aduse travolatoare și prima stație „înălătoare” din 1954 [1] .
Locația ar trebui să fie la granița districtelor Meshchansky și Tverskoy ( TsAO ). „Suvorovskaya” va fi situat între stațiile „ Novoslobodskaya ” și „ Prospect Mira ”, sub partea de sud a pieței Suvorovskaya [2] . Pentru a asigura construcția gării, în timpul construcției scenei în anii 1950, s-a lăsat un temei: în acest loc, pistele sunt amplasate pe o zonă plană și nu au pantă, s-a lăsat suficient spațiu între ele pentru construi o sală centrală și platforme laterale. Astfel, Suvorovskaya, precum și stația Gorkovskaya (acum Tverskaya), deschisă în 1979, au fost planificate să fie construite pe scena existentă.
În anii 1990, șantierul pentru construcția gării a fost eliberat, nu s-a mai lucrat la el.
Potrivit fostului șef al metroului din Moscova D. V. Gaev , intrarea în stație a fost planificată pe Olimpiysky Prospekt , vizavi de Complexul Sportiv Olimpiysky [3] .
Potrivit prim-viceprimarului Moscovei , Iuri Roslyak , a declarat la 6 iulie 2010 în emisiunea programului „Facing the City”, dezvoltarea proiectului stației trebuia să înceapă în 2011, astfel încât lucrările de construcție să înceapă până în 2013. -2014 [4] .
Cu toate acestea, deja în 2011, au început lucrările preliminare pentru a construi tuneluri de ocolire în jurul locului viitoarei stații. Trebuiau să fie folosite în timpul construcției stației în sine.
La 17 iulie 2012 , Decretul Guvernului de la Moscova nr. 333-PP a aprobat proiectul de amenajare a stației [5] . Cu toate acestea, prin Decretul Guvernului Moscovei din 30 aprilie 2013 nr. 282-PP „Cu privire la modificările la Decretul Guvernului Moscovei din 4 mai 2012 nr. 194-PP”, construcția stației Suvorovskaya a fost amânată, fără a preciza termene limită specifice. Lucrările active în puțul nr. 942-k (aparținând oficial complexului de șantiere care au fost eliberate inițial pentru stația Dostoievskaya a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya), situat între Olimpiyskiy Prospekt și Grădina Ekaterininsky [6] , a fost oprită în 2013, deși site-ul în sine este îngrădit și este salvat. A doua platformă cu puțul nr. 942 este situată pe strada Seleznevskaya, 21с1. Din februarie 2017, decizia de reluare a construcției nu a fost luată, conservarea nefiind exclusă, din cauza necesității de construcție minieră, care necesită costuri bănești mari [7] .
În martie 2017 a fost anunțat refuzul construirii acestei stații [8] .
Totuși, la sfârșitul lunii iulie 2019, s-a știut că construcția gării va fi reluată înainte de sfârșitul anului. Acest lucru a fost anunțat de primarul Moscovei, Serghei Sobianin [9] . La începutul lunii august, viceprimarul capitalei pentru politică urbană și construcții, Marat Khusnullin, a anunțat că gara va fi construită până la sfârșitul anului 2023 [10] .
Pe 23 aprilie 2021, viceprimarul Moscovei Andrei Bochkarev a anunțat că stația va fi construită după finalizarea Liniei Big Circle și eliberarea capacităților de construcție a metroului, fără a preciza un interval de timp specific [11] .
Decizia a fost deja luată, proiectul este acum în curs de ajustare. Este necesar să înțelegeți cum să minimizați impactul construcției asupra liniei circulare existente. Nu există nicio îndoială că este nevoie de Suvorovskaya. Dar acesta este un obiect complex din punct de vedere tehnologic. Acesta poate fi finalizat numai după finalizarea construcției Inelului Mare.
- Andrey Bochkarev într-un interviu cu ziarul Vechernyaya Moskva , 30 iulie 2021Documentația de proiectare a stației Suvorovskaya a fost elaborată de Planul general al Întreprinderii Unitare de Stat NIiPI [2] în conformitate cu Decretul Guvernului Moscovei nr. 486-RP din 28 iunie 2011 [19] .
Conform proiectului de amenajare, stația ar trebui să aibă un vestibul subteran, situat la capătul de est al gării, cu o ieșire la intersecția străzilor Durov și Delegatskaya . Printr-un sistem de pasaje subterane, este așteptat accesul la Teatrul Animalelor Durov , complexul sportiv Olympiyskiy și alte facilități. De la capătul de vest al gării se va putea transfera la stația Dostoievskaya a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya [2] .
Se are în vedere posibilitatea ridicării unui al doilea vestibul la Suvorovskaya, care va fi conectat la stație printr-un pasaj subteran de 350 de metri. În el vor fi instalate travelators pentru pasageri [20] .
Pe 4 februarie 2013, stâncă s-a prăbușit în puțul de mine al stației în construcție, un muncitor a fost rănit [21] .
Perspective pentru dezvoltarea metroului din Moscova | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lista stațiilor în construcție și planificate | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 și mai târziu |
| ||||||||
De facto eliminat din planurile de dezvoltare |
|