Linia Biryulovskaya | |
---|---|
metroul din Moscova | |
Deschiderea primei secțiuni | 2027 [1] |
Lungime, km | 20.7 (prima secțiune) [2] |
Numărul de stații | 10 (prima secțiune) [2] |
Electrodepot | „Biryulevskoye”, „Shcherbinka”, „Ryazanovskoye” [3] |
Linia Biryulyovskaya este o linie radială a metroului din Moscova în construcție . Prima secțiune cu o lungime de 20,7 kilometri cu 10 stații [2] ar trebui să înceapă de la stația ZIL a Inelului Central al Moscovei și să se întindă spre sud prin zonele Nagatinsky Zaton , Pechatniki , Moskvorechye-Saburovo , Tsaritsyno , Biryulyovo Est și Vest . Linia de metrou Biryulyovskaya este planificată să fie pusă în funcțiune înainte de 2027 [1] .
Planurile de a construi o linie către Biryulyovo datează din anii 1970, când a început construcția de clădiri rezidențiale cu mai multe etaje pe locul fostului sat .
Planul general pentru dezvoltarea transportului în afara străzii la Moscova până în 2025 a inclus construcția liniei Biryulyovskaya ca parte a coardei Mnevnichesko-Biryulyovskaya . Conform noii versiuni a traseului liniei, propusă de NIiPI a Planului General al Moscovei pentru proiectare, trebuia să treacă spre est decât era planificat anterior [4] [5] .
Conform propunerilor de proiectare din 2016, pe prima secțiune urmau să apară 11 stații, inclusiv stații de transfer către ZIL MCC și viitoarea linie Kozhukhovsko-Kommunarskaya, către Technopark , Klenovy Bulvar , Tsaritsyno , stația Biryulyovo-Tovarnoye și intermediar în districte. din Pechatniki, Moskvorechye-Saburovo și Biryulyovo West. În plus, s-a planificat extinderea liniei dincolo de șoseaua de centură a Moscovei prin zonele Butovo de nord și de sud , așezarea Ryazanovskoye , precum și prin Shcherbinka și districtul Leninsky din regiunea Moscovei. În sfârșit, a fost planificată o conexiune pentru liniile Biryulyovskaya și Rublevo -Arkhangelskaya de la ZIL la stația Delovoy Tsentr prin districtele Danilovsky , Donskoy , Yakimanka , Khamovniki și Dorogomilovo , cu posibile transferuri către liniile încrucișate.
În martie 2018, primul loc de lansare cu 6 stații trebuia să înceapă de la stația Klenovy Bulvar și să continue spre sud până la Biryulyovo Zapadny prin Pechatniki, Tsaritsyno și Biryulyovo Vostochnoye [6] . Era în curs de elaborare un studiu de fezabilitate, construcția în sine era planificată să înceapă nu mai devreme de 2025. Lungimea totală a liniei cu 14 stații urma să fie de 34 de kilometri [7] [8] .
La sfârșitul lunii iulie 2018, Andrei Bochkarev a anunțat că linia va începe să fie construită după 2023 de la stația ZIL a Cercului Central Moscova . Ulterior, va trebui să se întindă până la Noua Moscova [7] .
În viitor, linia a fost planificată să fie extinsă cu alte 9 stații cu construirea a două depozite: Ryazanovskoye (pe teritoriul TiNAO , nu departe de stația cu același nume) și Shcherbinka [3] .
Pe 21 martie 2019, construcția liniei a fost din nou amânată și planificată după 2025 [8] [9] .
În septembrie 2019, președintele Moskomstroyinvest, Anastasia Pyatova, a anunțat că va fi dezvoltat un proiect de planificare pentru noua linie de metrou Biryulyovskaya, inclusiv 9 stații și un depozit electric [10] .
Pe 16 noiembrie 2019 a fost aprobat traseul preliminar al liniei, conform căruia primul tronson, lung de aproximativ 20 de kilometri, urma să cuprindă 9 stații [11] . Pe 25 noiembrie 2019, Marat Khusnullin a anunțat că primul tronson al liniei ar putea fi construit în perioada 2021-2025 [12] .
La 2 ianuarie 2020, Marat Khusnullin a anunțat începerea eliberării secțiunilor pentru liniile Biryulyovskaya și Rublyovo-Arkhangelskaya [13] .
Trasarea liniei a fost aprobată în mai 2020 [14] [15] . Proiectul de amenajare a fost aprobat la începutul lunii decembrie 2020 [2] și aprobat la 3 august 2021. Decretul corespunzător a fost semnat de primarul Moscovei, Serghei Sobianin. [16] [1] [17] Este planificată construirea a trei stații pe prima secțiune a liniei de metrou Biryulyovskaya cu o lungime de peste 6 km: „ZIL”, „Insula Viselor” și „Bulevardul Klenovy”. În total, 10 stații vor fi construite pe o porțiune de 20,7 kilometri:
La 10 august 2022, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a aprobat denumirea a 22 de stații de metrou aflate în construcție, inclusiv opt stații ale liniei Biryulyovskaya [18] . Linia de metrou Biryulyovskaya este planificată să fie pusă în funcțiune înainte de 2027.
Linia are potențialul de a fi extinsă până la Shcherbinka [19] . În zona gării Bitsa , linia se va intersecta cu calea ferată MCD-2 , apoi se va întinde până la Shcherbinka, iar de acolo va merge spre interior prin teritoriul Noii Moscove. Este planificată extinderea sucursalei la Shcherbinka până în 2028. Pe termen lung, se pune posibilitatea extinderii liniei spre centrul Moscovei și a contopirii cu linia Rublyovo-Arkhangelskaya [20] .
Transfer de linie | din gară | spre statie |
---|---|---|
Troitskaya | ZIL | ZIL |
Cercul central al Moscovei | ZIL | ZIL |
Zamoskvoretskaya | insula de vis | Tehnoparc |
Inel mare | Bulevardul Maple | Bulevardul Maple |
MCD-5 | Biriuliovo | Biryulyovo-Pasager |
de metrou din Moscova | Liniile||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Liniile viitoare | ||||||
linii închise | ||||||
Perspective pentru dezvoltarea metroului din Moscova | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lista stațiilor în construcție și planificate | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 și mai târziu |
| ||||||||
De facto eliminat din planurile de dezvoltare |
|