S-51 | |
---|---|
| |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | URSS |
Port de origine |
Vladivostok , Polyarny |
Lansare | 30 august 1940 |
Retras din Marina | 11 februarie 1972 |
Statut modern | Dezafectat. O parte a rămas ca un memorial în satul Gremikha . |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | Submarin mediu |
Desemnarea proiectului | tip C - „Medium”, seria IX-bis |
Viteza (suprafață) | 19,5 noduri |
Viteza (sub apă) | 8,7 noduri |
Adâncime de operare | 80 m |
Adâncime maximă de scufundare | 100 m |
Autonomia navigatiei | 30 de zile |
Echipajul | 42 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 837 t |
Deplasarea subacvatică | 1090 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
77,7 m |
Latimea carenei max. | 6,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4 m |
Power point | |
Diesel-electric
|
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 100/51 B-24PL |
Armament de mine și torpile |
6 x 533 mm TA (4 la prova și 2 la pupa), 12 torpile |
aparare aeriana | 1 x 45/46 semiautomat 21-K |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
S-51 - Submarin torpilă sovietic diesel-electric din seria IX-bis, tip C - "Medium" , în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .
Barca a fost așezată în aprilie 1937 la Leningrad la uzina cu numărul 189 „ Uzina Baltică ” sub rampa numărul 284. Sub formă de secțiuni a fost transportată la Vladivostok și finalizată la uzina cu numărul 202 „Dalzavod”. Lansată la 30 august 1940, a fost angajată în Flota Pacificului pe 30 noiembrie 1941 și a fost pusă în funcțiune pe 16 decembrie 1941.
În iarna anului 1941/42, C-51, sub comanda căpitanului de rang 3 Ivan Fomich Kucherenko , a urmat un curs de pregătire de luptă. Din 6 iunie până pe 6 iulie 1942, barca a făcut o călătorie lungă până la Marea Japoniei pentru a recunoaște comunicațiile. Pe 6 octombrie 1942, S-51 într-un grup de patru „esok” a mers la trecerea la Flota Nordului. După 110 zile, pe 24 ianuarie 1943, S-51, singurul submarin al grupului care s-a abținut de la o oprire intermediară în Anglia, a ajuns primul în Golful Kola . Barca s-a diferențiat de altele prin faptul că ferăstrăile de tăiere a plaselor din arc de pe ea au fost demontate la mijlocul războiului.
Din septembrie 1945, a slujit la baza navală sovietică din Port Arthur, ca parte a diviziei a 11-a a brigăzii a 4-a de submarine.
A fost în serviciu până în 1954. Apoi timp de aproape 20 de ani a servit drept sală de antrenament de luptă, stație de antrenament. Retras la țărm în 1970. În 1972, ea a fost exclusă din flotă, din 1973 cabina și o parte din carena ușoară au fost instalate ca monument în Gremikha .
Submarine de tip C - „Medium” | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
† A murit / * Steagul Roșu / ** Gardieni / *** Steagul Roșu și Gardienii |