Tatra

Tatra, ca
Tip de Akciova spolecnost
Baza 1850
Fondatori Ignaz Shustala [d]
Locație  Republica Cehă :Kopřivnice
Industrie auto
Produse camioane, vagoane
echitate
cifra de afaceri
Profit operational
Profit net
Active
Numar de angajati
Firma mamă Grupul Cehoslovac [d]
Companii afiliate TATRA EXPORT [d] [1]și Tatra Metalurgie [d] [1]
Site-ul web www.tatra.cz
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tatra, așa cum  este un producător de vehicule ceh cu sediul în Kopřivnice .

Istorie

Compania a fost fondată în 1850 de Ignaz Shustala sub numele „Schustala & Company”. Compania producea trăsuri și șezlonguri . În anii 1860, firma avea fabrici nu numai în Republica Cehă, ci și în Berlin , Viena , Wroclaw , Kiev și Cernăuți .

În 1882, a început să producă vagoane de cale ferată. În 1891, compania a fost redenumită „Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft”. În 1897, ea a produs prima mașină de pasageri din Europa Centrală și una dintre primele din lume - „Președintele” ( Präsident ceh ).

În 1918, a apărut un nou nume - „Kopřivnická vozovka as”, iar în 1919 compania a început să folosească o insignă cu inscripția „Tatra” - în onoarea sistemului montan Tatra . După al Doilea Război Mondial , compania a fost naționalizată. Compania a produs camioane și mașini de lux (până în 1989).

Pe 15 martie 2013, compania a fost vândută la licitație către Truck Development, deținută de Marek Galvas ( ceh. Marek Galvas ), pentru 176 de milioane de coroane [2] .

Camioanele grele fabricate de Tatra au fost folosite în mod repetat ca ampatament pentru diferite echipamente militare grele, precum și vehicule militare (de exemplu, tunul-obusier autopropulsat de 152 mm vz.77 "Dana" ). Tatra produce vehicule cu tracțiune integrală cu o formulă de roți de la 4x4 la 12x12 (cu șase axe).

În prezent, compania produce camioane grele cu un cadru de coloană vertebrală , ceea ce vă permite să construiți mașini mai ușoare decât cu un cadru de transport. În combinație cu motoarele diesel răcite cu aer, aceasta reduce greutatea proprie a vehiculului și le face mai economice. Creatorul cadrului coloanei vertebrale este Hans Ledwinka .

La sfârșitul anului 2016, compania a obținut un profit net de 390 de milioane de coroane, cu un venit de 3,7 miliarde de coroane. [3]

Mașinile Tatra sunt mai mulți câștigători ai Raliului Dakar . În 2016, Tatra a crescut producția cu 56% și a vândut 1.312 vehicule. Producătorul auto a vândut 1.186 de vehicule în 2020 .

Volumul producției de camioane [4]
An Volumul producției de vehicule civile, buc.
1998 1473
1999 1209
2000 1686
2001 1551
2002 1761
2003 1439
2004 1654
2005 1497
2006 1511
2007 2431
2008 2252
2009 808
2010 931
2011 702
2012 496
2013 763
2014 821
2015 858

Galerie

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 https://or.justice.cz/ias/ui/vypis-sl-detail?dokument=54688080&subjektId=274834&spis=819979
  2. „E15”, „Tatra má nového majitele, peníze poskytla J&T”, 15 martie 2013 Arhivat 7 ianuarie 2014 la Wayback Machine  (cehă)
  3. „E15”, „Tatra loni vyrobila o polovinu víc vozidel, čistý zisk atakoval hranici 400 milionů” Arhivat la 4 ianuarie 2017 la Wayback Machine  (cehă)
  4. „AutoSAP”, „Přehledy výroby a odbytu vozidel domácích výrobců” ​​Arhivat 6 aprilie 2016 la Wayback Machine  (cehă)

Link -uri