Henri Pauli Toivonen | |
---|---|
Data nașterii | 25 august 1956 |
Locul nașterii | Jyväskylä , Finlanda |
Data mortii | 2 mai 1986 (29 de ani) |
Un loc al morții | |
Cetățenie | Finlanda |
Campionatul Mondial de Raliuri | |
Ani de raliu | 1975-1986 |
Echipe | Talbot, Opel, Porsche, Lancia |
Etape | 40 |
Titluri de campionat | 0 |
victorii | 3 |
podiumuri | 9 |
Proze speciale câștigate | 0 |
Puncte | 0 |
Primul miting | 1975 Raliul Miilor de Lacuri |
Prima victorie | 1980 Raliul Marii Britanii |
Henri Pauli Toivonen ( fin. Henri Pauli Toivonen ; născut la 25 august 1956 , Jyväskylä , Finlanda - d. 2 mai 1986 ) este un pilot de curse finlandez, pilot de raliu . Fiul campionului european de raliuri Pauli Toivonen și fratele mai mare al pilotului de curse Harri Toivonen .
A concurat pentru echipele din fabrică Talbot , Opel , Porsche și Lancia .
În 1980, cu echipa Talbot, a câștigat Raliul RAC, devenind cel mai tânăr pilot care a câștigat o rundă a Campionatului Mondial de Raliuri (la vârsta de 24 de ani 86 de zile). Recordul a durat până în 2008 și a fost doborât de compatriotul său Jari-Matti Latvala [1] .
A murit la Raliul Corsica din 1986, când Lancia Delta S4 pe care o conducea a căzut de pe șosea pe o pantă abruptă, a explodat și a ars. Accidentul l-a ucis și pe navigatorul Sergio Cresto , cu care Toivonen a concurat în 1986. Această tragedie a fost punctul culminant al unei serii de accidente cu mașini din Grupa B , iar în scurt timp Federația Internațională de Automobile a decis să interzică mașinile din această categorie după încheierea sezonului 1986 [2] .
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | Clasamentul pilotului | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Henri Toivonen | Simca Rally 2 | LUN | SHWE | KEN | GRE | IDA | POR | FIN Cx |
I.T.A. | FRA | GBR | N/A [A] |
0 | ||
1977 | Henri Toivonen | Chrysler Avenger | LUN | SWE | POR | KEN | NZL | GRC | Fin 5 |
I.T.A. | POATE SA | FRA | GBR | - [B] |
0 | |
1978 | Henri Toivonen | Citroën CX 2400 | LUN | SWE | KEN | POR Cx |
GRC Cx |
POATE SA | I.T.A. | IV | FRA | - [B] |
0 | |||
Porsche 911 | FIN Cx |
|||||||||||||||
Chrysler Sun Beam | GBR 9 | |||||||||||||||
1979 | Henri Toivonen | Fiat 131 Abarth | LUN | SWE | POR | KEN | GRC | NZL | FIN Cx |
POATE SA | I.T.A. | FRA | IV | - | 0 | |
Ulei Toyota | Ford Escort RS1800 | GBR Cx |
||||||||||||||
1980 | Talbot Cars GB | Talbot Sunbeam Lotus | LUN | SWE | POR Cx |
KEN | GRC | ARG | NZL | ITA 5 |
FRA | GBR 1 |
IV | zece | 28 | |
Talbot Motor Co. | FIN Cx |
|||||||||||||||
1981 | Talbot | Talbot Sunbeam Lotus | LUNI 5 |
SWE | POR 2 |
KEN | FRA Cx |
GRC Cx |
ARG | SUTIEN | FIN Cx |
I.T.A. 2 |
IV | GBR Cx |
7 | 38 |
1982 | Echipa Rothmans Opel Rally | Opel Ascona 400 | LUN | SWE | POR Cx |
KEN | FRA | GRC 3 |
NZL | SUTIEN | FIN Cx |
ITA 5 |
IV | GBR 3 |
al 7-lea | 32 |
1983 | Echipa Rothmans Opel Rally | Opel Ascona 400 | LUNI 6 |
SWE | POR | KEN | FRA | paisprezece | 16 | |||||||
Opel Manta 400 | GRC Cx |
NZL | ARG | FIN Cx |
ITA 4 |
IV | GBR Cx | |||||||||
1984 | Martini Lancia | Lancia 037 Rally | LUN | SWE | POR Cx |
KEN | FRA | GRC Cx |
NZL | ARG | FIN 3 |
I.T.A. | IV | GBR | 16 | 12 |
1985 | Martini Lancia | Lancia 037 Rally | LUNI 6 |
SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN 4 |
ITA 3 |
IV | 6 | 48 | |
Lancia Delta S4 | GBR 1 | |||||||||||||||
1986 | Martini Lancia | Lancia Delta S4 | LUNI 1 |
SWE Сх |
POR Cx |
KEN | FRA Cx |
GRC | NZL | ARG | FIN | I.T.A. | GBR | STATELE UNITE ALE AMERICII | 13 | douăzeci |
![]() | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |