Al 9 -lea Campionat Mondial de Raliuri | |
---|---|
Campion mondial | Ari Vatanen |
Clasamentul producătorilor | Talbot |
◄ 1980 Sezonul 1981 1982 ► |
Campionatul Mondial de Raliuri din 1981 este al nouălea sezon al Campionatului Mondial de Raliuri FIA . Ca și precedentul, a fost format din 12 etape, dar a existat o schimbare în calendar, Raliul Braziliei a luat locul Raliului Noua Zeelandă .
Finn Ari Vatanen a câștigat titlul de campion , pilotand Ford Escort RS1800 . Aceasta a fost prima dată când un pilot privat de echipă (în acest caz, Rothmans Rally Team ) a câștigat campionatul mondial. În clasamentul de timbre, cel mai bun a fost Talbot , care a concurat sub steagurile reprezentantului său britanic. Pentru ea, această victorie a fost singura din istoria sa, succesul a fost adus de Sunbeam Lotus , pregătit pentru Grupa 2 , în timp ce majoritatea echipelor de frunte au concurat cu mașini din cea mai puternică și mai rapidă Grupă 4 . .
Sezonul a marcat începutul unei noi ere în raliuri. Pentru prima dată pe piste, Audi Quattro a fost prima mașină sport produsă în serie care a avut tracțiune integrală și un motor turbo, o combinație care a devenit aproape standard în toate mașinile moderne de raliu de la mijlocul anilor 1980. În ajunul pornirilor, modelul german a fost considerat prea greu pentru a participa la WRC, dar echipa și piloții săi au reușit să demonstreze din nou avantajele schemei de tracțiune integrală pentru acest tip de sport cu motor , câștigând trei. victorii deja în sezonul de debut (inclusiv Michel Mouton a câștigat prima victorie la Sun Rally). Remo , devenind prima femeie care a câștigat un Campionat Mondial), deși înainte de asta a avut deja două victorii în Cupa FIA pentru Piloți de Raliuri , turneu care este predecesorul direct al Campionatului Mondial în competiție individuală [1] . De asemenea, prima victorie din cariera lor a fost obținută de încă doi călăreți francezi - Jean Ragnotti și Guy Freclin . În același timp, Ragnotti a condus un Renault 5 Turbo și această victorie a fost prima din istorie pentru o mașină cu turbo în etapa campionatului mondial de raliuri [2] [3] .
Rezultatele Raliului Suediei și Braziliei nu au contat pentru campionatul producătorilor.
Negru = Asfalt | Maro = Pietriș | Albastru = Zăpadă\Gheață | Roșu = acoperire mixtă |
---|
Echipă | Producător | Auto | Pilot | Navigator | Etape |
---|---|---|---|---|---|
Fiat Auto Torino | fiat | Fiat 131 Abarth Ritmo 75 Abarth |
Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | 1, 3, 6, 9-10 |
Attilio Bettega | Maurizio Peresino | 1, 3, 6, 10 | |||
Dario Serrato | Luciano Gizardi | 1, 3, 10 | |||
Echipa Datsun Europe | Datsun | Nissan Stanza 160J Violet GT |
Timo Salonen | Seppo Haryane | 3–7, 9–12 |
Shekhar Mehta | Mike Doughty | 4, 11 | |||
Yvonne Mehta | 6–7 | ||||
Tony Pond | Ian Grindrod | 3, 5, 10 | |||
Rauno Aaltonen | Lofty Drews | patru | |||
Mike Kirkland | Dave Haworth | patru | |||
Yorgos Moshes | Alex Constantakos | 6 | |||
Ricardo Zunino | Raul Campana | 7 | |||
Jorge Recalde | Jorge Del Buno | 7 | |||
Mushel Mutri | Marcel Copetty | unsprezece | |||
Echipa de raliuri Rothmans | Vad | Escort RS1800 | Ari Vatanen | David Richards | 1-3, 6-12 |
Pentti Arikkala | Risto Virtanen | 2, 9 | |||
Phil Short | 12 | ||||
Malcolm Wilson | Terry Harriman | 3, 6, 12 | |||
John Taylor | John Spiller | unsprezece | |||
Echipa Opel Euro Handler | Opel | Opel Ascona 400 | Yohi Clint | Gunther Wanger | 1, 4, 6 |
Anders Kullang | Bruno Berglund | 1–4 | |||
Talbot | Talbot | Raza de soare Lotus | Guy Freclin | Jean Todt | 1, 3, 5–8, 10, 12 |
Henri Toivonen | Fred Gallagher | 1, 3, 5-6, 9-10, 12 | |||
Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | 9, 12 | |||
Toyota Team Europe | Toyota | Toyota Celica 2000 GT | Bjorn Waldegaard | Hans Troselius | 3, 5–6, 9, 11–12 |
Per Eklund | Ragnar Spyut | 3, 11–12 | |||
Jean Olaf Bohlin | 5 | ||||
Bjorn Zederberg | 6 | ||||
Tapio Rainio | Erkki Nieman | 9 | |||
Samir Assef | Jacques Gill | unsprezece | |||
Renault Sport Elf | Renault | 5 turbo | Jean Ragnotti | Jean-Marc Andry | cincisprezece |
Martin Holmes | 12 | ||||
Echipa Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi | Lancer Turbo | Anders Kullang | Bruno Berglund | 6, 9, 12 |
Andrew Cowan | Johnston Sawyer | 6 | |||
Derek Tucker | 12 | ||||
Kijosti Hämäläinen | Tapio Vanhala | 9 | |||
Antero Laine | Juha Piironen | 9 | |||
Audi Sport | Audi | Audi Quattro | Hannu Mikkola | Arne Herz | 1-3, 5-6, 9-10, 12 |
Michel Mouton | Fabricia Pons | 1, 3, 5-6, 9-10, 12 | |||
Franz Wittmann | Kurt Nestinger | 6, 9 | |||
Miguel Zinotto | Emilio Radaelli | zece |
Etapă | Raliu | Secțiuni speciale | Podium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Loc | Pilot | Navigator | Auto | Timp | |||
unu | Raliul Monte Carlo (24-30 ianuarie) |
32 parcele 757 km Asfalt |
unu | Jean Ragnotti | Jean-Marc Andre | Renault 5 Turbo | 09:55:55 |
2 | Guy Freclin | Jean Todt | Talbot Sunbeam Lotus | 09:58:49 | |||
3 | Yohi Clint | Gunther Wagner | Opel Ascona 400 | 10:02:54 | |||
2 | Raliul Suediei (13-15 februarie) |
25 locuri 369 km Zăpadă/Gheață |
unu | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro | 3:48:07 |
2 | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 3:50:00 | |||
3 | Pentti Arikkala | Risto Virtanen | Ford Escort RS1800 | 3:51:47 | |||
3 | Raliul Portugaliei (4-7 martie) |
46 loturi 681 km Pietriș/Asfalt |
unu | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 8:27:26 |
2 | Henri Toivonen | Fred Gallagher | Talbot Sunbeam Lotus | 8:36:36 | |||
3 | Bjorn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica 2000 GT | 8:43:47 | |||
patru | Rally Safari (16-20 aprilie) |
77 sectoare 5209 km Pietriș |
unu | Shekhar Mehta | Mike Doughty | Datsun Violet GT | +3:39 penalizare |
2 | Rauno Aaltonen | Lofty Drews | Datsun Violet GT | +3:44 penalizare | |||
3 | Mike Kirkland | Dave Haworth | Datsun 160J | +4:51 penalizare | |||
5 | Raliul Corsica (30 aprilie-2 mai) |
24 parcele 1144 km Pietris |
unu | Bernard Darnish | Alan Mae | Lancia Stratos HF | 14:26.23 |
2 | Guy Freclin | Jean Todt | Talbot Sunbeam Lotus | 14:42:25 | |||
3 | Tony Pond | Jan Grindrond | Datsun Violet GT | 14:45.29 | |||
6 | Raliul Greciei „Acropole” (1-4 iunie) |
57 parcele 960 km Pietris |
unu | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 13:17:25 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 13:22:00 | |||
3 | Attilio Bettega | Maurizio Peresino | Fiat 131 Abarth | 13:25:19 | |||
7 | Raliul Argentinei (18-23 iulie) |
18 parcele 1341 km Pietris |
unu | Guy Freclin | Jean Todt | Talbot Sunbeam Lotus | 14:22:52 |
2 | Shekhar Mehta | Yvonne Mehta | Datsun Violet GT | 15:01:04 | |||
3 | Jorge Recalde | Jorge Del Buno | Datsun 160J | 16:01:19 | |||
opt | Raliul Braziliei (6-8 august) |
20 parcele 714 km Pietris |
unu | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 09:39:40 |
2 | Guy Freclin | Jean Todt | Talbot Sunbeam Lotus | 09:48:11 | |||
3 | Domingo De Witta | Daniel Muzio | Ford Escort RS | 10:19:46 | |||
9 | Raliul Finlandei „Thousand Lakes” (28-30 august) |
46 parcele 440 km Pietris |
unu | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 4:07:27 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 4:08:26 | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro | 4:10:19 | |||
zece | Raliul San Remo (5-10 octombrie) |
59 parcele 751 km Pietris/Asfalt |
unu | Michel Mouton | Fabricia Pons | Audi Quattro | 8:05:50 |
2 | Henri Toivonen | Fred Gallagher | Talbot Sunbeam Lotus | 08:09:15 | |||
3 | Antonio Fassina | Rudy Roberto Dalposo | Opel Ascona 400 | 8:12:08 | |||
unsprezece | Raliul Coastei de Fildeș (26-31 octombrie) |
56 parcele 5087 km Pietris |
unu | Timo Salonen | Seppo Haryane | Datsun Violet GT | +9:57 penalizare |
2 | Per Eklund | Ragnar Spyut | Toyota Celica 2000 GT | +11:09 bine | |||
3 | Shekhar Mehta | Mike Doughty | Datsun Violet GT | +11:22 amenzi | |||
12 | Raliu Marea Britanie (22-25 noiembrie) |
65 parcele 722 km Pietris/Asfalt |
unu | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro | 8:30:00 |
2 | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS1800 | 8:41:05 | |||
3 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Talbot Sunbeam Lotus | 8:43:36 |
Loc | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ochelari | douăzeci | cincisprezece | 12 | zece | opt | 6 | patru | 3 | 2 | unu |
TOP-25
Loc | Pilot | LUN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
ARG |
ARB |
FIN |
S-R |
K-I |
VEL |
Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | Ari Vatanen | adunare | 2 | adunare | unu | adunare | unu | unu | 7 | 9 | 2 | 96 | ||
2 | Guy Freclin | 2 | 6 | adunare | 2 | patru | unu | 2 | adunare | 5 | adunare | 89 | ||
3 | Hannu Mikkola | 91 | unu | adunare | adunare | adunare | 3 | patru | unu | 62 | ||||
patru | Markku Ahlen | 7 | unu | 2 | 2 | 9 | adunare | 56 | ||||||
5 | Shekhar Mehta | unu | 5 | 2 | adunare | 3 | 55 | |||||||
6 | Timo Salonen | adunare | patru | adunare | adunare | adunare | patru | 12 | unu | adunare | 40 | |||
7 | Henri Toivonen | 5 | 2 | adunare | adunare | adunare | 2 | adunare | 38 | |||||
opt | Michel Mouton | adunare | patru | adunare | adunare | 13 | unu | adunare | treizeci | |||||
9 | Pentti Arikkala | 3 | 5 | patru | treizeci | |||||||||
zece | Per Eklund | adunare | 9 | adunare | 6 | adunare | adunare | 2 | 6 | 29 | ||||
unsprezece | Jean Ragnotti | unu | adunare | 5 | 28 | |||||||||
12 | Bernard Darnish | 6 | unu | 26 | ||||||||||
13 | Stig Blomkvist | 5 | opt | 3 | 23 | |||||||||
paisprezece | Jorge Recalde | 3 | patru | 22 | ||||||||||
cincisprezece | Anders Kullang | patru | patru | adunare | adunare | adunare | 12 | 9 | ||||||
16 | Yohi Clint | 3 | 5 | adunare | douăzeci | |||||||||
Tony Pond | 5 | 3 | adunare | adunare | ||||||||||
optsprezece | Bjorn Waldegaard | opt | 3 | adunare | adunare | 9 | adunare | adunare | 17 | |||||
19 | Rauno Aaltonen | 13 | 2 | cincisprezece | ||||||||||
douăzeci | Mike Kirkland | 3 | 12 | |||||||||||
Attilio Bettega | adunare | adunare | 3 | adunare | ||||||||||
Domingo De Witta | adunare | 3 | ||||||||||||
Antonio Fassina | 3 | |||||||||||||
24 | Bjorn Johansson | 6 | 6 | adunare | ||||||||||
25 | Terry Caby | 5 | opt | unsprezece |
Loc | Producător | Etapă | Ochelari | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LUN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
ARG |
ARB |
FIN |
S-R |
K-I |
VEL | |||
unu | Talbot | 17 | - | 17 | - | 17 | cincisprezece | optsprezece | - | - | 17 | - | 16 | 117 |
2 | Datsun | - | - | 13 | optsprezece | cincisprezece | 13 | 17 | - | 12 | - | optsprezece | - | 106 |
3 | Vad | - | - | 9 | - | 12 | optsprezece | - | - | optsprezece | 7 | - | 16 | 80 |
patru | Opel | cincisprezece | - | unsprezece | 12 | opt | - | - | - | opt | cincisprezece | - | - | 69 |
5 | Audi | - | - | 13 | - | - | - | - | - | paisprezece | optsprezece | - | optsprezece | 63 |
6 | fiat | opt | - | optsprezece | - | - | 16 | - | - | 16 | 5 | - | - | 63 |
7 | Renault | optsprezece | - | - | - | 7 | zece | cincisprezece | - | - | - | - | unsprezece | 61 |
opt | Toyota | - | - | cincisprezece | - | unsprezece | - | - | - | 3 | - | 16 | 9 | 54 |
9 | Peugeot | - | - | - | zece | - | patru | 12 | - | - | - | unsprezece | - | 37 |
zece | Lancia | zece | - | - | - | optsprezece | - | - | - | - | - | - | - | 28 |
unsprezece | Porsche | patru | - | - | - | cincisprezece | - | - | - | - | - | - | - | 19 |
12 | Skoda | - | - | - | - | - | opt | - | - | - | - | - | - | opt |
13 | se eschiva | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
paisprezece | Mitsubishi | - | - | - | - | - | - | - | - | unu | - | - | 3 | patru |
victorii
|
podiumuri
|
A câștigat SS (8+)
|
Numărul de SS ca lider de raliu (8+)
|
victorii
|
podiumuri
|
Campionatul Mondial de Raliuri | ||
---|---|---|