Tushpa

Oraș antic
Tushpa
38°30′00″ s. SH. 43°20′33″ E e.
Țară
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tushpa ( urartiană URU ṭu-uš-pa , armeană  Տուշպա , Tur . Tușpa ) este un oraș antic , capitala statului Urartu în perioada sa de glorie. Tushpa era situat pe malul lacului Van , la marginea vestică a orașului modern Van din Turcia . Elementul principal al arhitecturii Tushpa a fost stânca Van  - locul de reședință al regilor Urartieni . În timpul domniei regelui Rusa al II -lea (685 -? 639 î.Hr.), capitala Urartu a fost mutată din Tushpa într-o nouă cetate din apropiere Rusakhinili , iar Tushpa a rămas un oraș urartian până la începutul secolului al VI-lea î.Hr. e., când a fost distrus de mezi [1] .

Istoria studiului

Primele studii ale rocii Van au fost făcute de un tânăr om de știință francez Eduard Schultz la începutul secolului al XIX-lea. Schultz a fost detașat la Van de colegii francezi pentru a studia mesajul istoricului armean medieval Movses Khorenatsi despre participarea reginei asiriene Semiramis la construcția orașului de pe malul lacului Van [2] . Astfel, Schultz credea că Tushpa și stânca Van, în special, aparțineau monumentelor culturii asiriene . Schultz a realizat schițe ale stâncii și inscripțiilor cuneiforme pe care le-a descoperit și, deși omul de știință însuși a fost ucis de kurzi în 1829, materialele lucrării sale au ajuns în Franța până în 1840 și au fost publicate [3] . În special, Schultz a făcut o copie a așa-numitului. Cronica Khorkhor a regelui Urartian Argishti I  - unul dintre principalele documente despre istoria Urartu, sculptat pe partea de vest a stâncii Van, care mai târziu la începutul secolului al XX-lea (în timpul luptelor din Primul Război Mondial ) a fost grav avariat de obuzele de tun .

După ce s-a dovedit că inscripțiile copiate de Schulz nu erau în asiriană , a apărut o nouă presupunere că inscripțiile erau în armeană [4] . Această presupunere a fost, de asemenea, nereușită, iar până la sfârșitul secolului al XIX-lea, înțelegerea că Tushpa era un oraș al unei civilizații necunoscute anterior, Urartianul, a fost consolidată în știința istorică. La sfârșitul secolului al XIX-lea, o mică expediție a Muzeului Britanic și o expediție din Germania au efectuat săpături în Tushpa . Descoperirile valoroase făcute în timpul lucrărilor acestor expediții au împodobit muzeele britanice și din Berlin , pe baza rezultatelor lucrării, a fost publicată o lucrare în mai multe volume de Lehmann-Haupt [5] .

În 1915-1916, în perioada în care Van a fost ocupat de trupele Imperiului Rus , săpăturile în Tushpa au fost efectuate de o expediție arheologică a Societății de Arheologie Rusă condusă de academicienii I. A. Orbeli și N. Ya. Marr . Această expediție a scos la iveală cronica lui Sarduri al II-lea  , un alt document important pentru studierea istoriei Urartuului, îngropat în nișele versantului nord-estic al stâncii Van [6] .

Săpături ale Societății Arheologice Ruse pe stânca Van în 1916
Sub conducerea lui Marr și Orbeli cu participarea armatei regulate a Imperiului Rus .
Săpături pe versantul nord-estic al stâncii Van
cu participarea soldaților armatei Imperiului Rus .
Cronica lui Sarduri II , descoperită într-o nișă Lucrări de întoarcere pentru fotografie a cronicii lui Sarduri II

De la lucrările expediției Societății Arheologice Ruse, nu au fost efectuate săpături la scară largă în Tushpa. Mici lucrări de recunoaștere au fost efectuate de expediția britanică în 1948 . Între timp, așezarea Tushpy a suferit foarte mult din cauza săpăturilor ilegale regulate [7] .

Pentru o lungă perioadă de timp, oamenii de știință au presupus că Rusa I a mutat capitala de la Tushpa la Rusakhinili , ceea ce trebuia să se datoreze distrugerii cauzate de armata asiriană în timpul campaniei lui Tiglath-Pileser III în 735 î.Hr. e. împotriva lui Sarduri II. Cu toate acestea, după ce s-au efectuat săpături ale fortărețelor urartiene din vestul Azerbaidjanului și au fost descoperite noi documente cuneiforme urartiene, a devenit clar că transferul capitalei la Rusakhinili a avut loc mult mai târziu și a fost realizat de Rusa II [8] .

Istoria orașului

Perioada de formare

Prima dovadă că Tushpa a devenit unul dintre centrele lui Urartu datează din timpul domniei regelui Sarduri I , adică din timpul formării dinastiei regale Urartian [9] . Pietre cu inscripții ale lui Sarduri I au fost găsite la poalele vestice ale stâncii Van. Statalitatea urartiană a suferit formarea în condiții de conflict constant cu Asiria vecină, iar până la domnia regelui Sarduri I și a fiului său, regele Ishpuini , armata urartiană nu a fost suficient de puternică pentru a respinge raidurile asiriene în partea centrală a țării: multe cetăți urartiene. lângă lacul Van au fost distruse de asirieni în anii precedenți. Treptat însă, cu ajutorul unor unelte din fier din ce în ce mai de înaltă calitate , urartienii au îmbunătățit tehnologia de construire a fortificațiilor și, după ce au construit o rețea de fortărețe pe Munții Armeni , i-au împiedicat pe asirieni să acceseze cu ușurință partea centrală a Urartu. După aceea, regii urartieni au avut ocazia de a dezvolta economia și de a-și îmbunătăți țara. .

Alegerea unui loc pentru centrul statului Urartian s-a datorat următoarelor motive: în primul rând, coasta Vanului este atractivă, deoarece lacul înmoaie climatul de iarnă brusc continental din Munții Armeni, unde temperatura în timpul iernii poate scade la -40 °C [10] ; în al doilea rând, stânca de pe malul lacului a servit drept fortificație naturală; în al treilea rând, cultul zeului Shivini era aparent asociat cu stânca Van, al cărei centru religios, conform unor presupuneri, era Tushpa [11] .

Ziua de glorie

De la domnia lui Ishpuini, Tushpa a fost cu siguranță capitala Urartu [12] . Din acel moment, formula „Regele puternic, regele țării Biayna , conducătorul orașului Tushpa” este folosită în mod regulat în titlurile regilor urartieni. Sub Ishpuini și fiul său Menua , a avut loc o dezvoltare intensivă a Tushpa. Reforma religioasă realizată de Ishpuini promovează construirea de temple ale zeilor Urartieni pe stânca Van, inclusiv a zeului suprem Urartian Khaldi . Are loc amenajarea stâncii Van: în interiorul ei sunt sculptate încăperi, folosite probabil ca camere regale. Scările sunt construite între diferite niveluri ale stâncii. În acele locuri în care era mai ușor să se urce pe stâncă, s-au construit ziduri de cetăți, au fost echipate porți de intrare. Clădirile de pe stânca Van au fost construite pe mai multe niveluri, pereții exteriori și încăperile săpate în stâncă au fost vopsite cu culori vii cu predominanța culorilor roșu și albastru [13] . Movses Khorenatsi menționează clădiri luxoase cu trei etaje [14] construite de urartieni în timpul domniei regelui Menua [15] .

În plus, pentru a oferi lui Tushpa suficientă apă dulce pentru a iriga zonele înconjurătoare, Menua construiește un Canal de apă Menua de șaptezeci de kilometri [16] . (Lacul Van este sărat , iar apa sa este nepotrivită pentru irigare.) Această structură grandioasă în locuri cu zidărie de până la 15 metri înălțime, cu un pod de apă suspendat peste râul Khoshab, funcționează până astăzi, fără întrerupere, de 2800 de ani , alimentând cu apă dulce zonele orașului modern Van. Singura reconstrucție a canalului în perioada modernă a fost realizată în 1950 , când pereții individuali ai conductelor au fost armați cu structuri din beton armat . Alimentarea cu apă în canal depinde de sezon și variază de la 2 la 5 metri cubi de apă pe secundă. Oamenii de știință cred că caracteristicile inginerești ale acestui canal nu sunt inferioare structurilor hidraulice moderne [17] .

La câteva secole după căderea lui Urartu, zvonurile vor atribui construcția canalului și a altor clădiri legendarei Semiramide (Shamiram), iar numele de Menua va fi uitat. Istoricii cred că legenda a apărut datorită faptului că Semiramis a domnit în același timp cu Menua, iar faima ei mare a transformat în cele din urmă Canalul Menua în Canalul Timpului Shamiram, iar apoi pur și simplu în Canalul Shamiram, deși adevăratul constructor al canalului a fost Menua [12] .

Canalul Menua (Canalul Shamiram )
O schiță realizată de arheologii europeni din secolul al XIX-lea.
Traducerea inscripției de pe una dintre pietre: Prin puterea zeului Khaldi Menua, fiul lui Ishpuini , a condus acest canal. „Channel Menua” este numele lui. Prin măreția zeului Khaldi Menua, regele puternic, marele rege, regele țării Biainili , conducătorul orașului Tushpa.
Menua spune: Cine va distruge această inscripție, cine o va sparge, cine va forța pe cineva să facă aceste lucruri, cine altcineva va spune: Am condus acest canal, lăsați zeii Khaldi , Teisheba , Shivini , toți zeii săi sub soare [18] ] distruge .

Sub următorii regi Argiști I și Sarduri al II-lea, Urartu a înflorit: teritoriul controlat de la Tușpa a crescut brusc, iar acești regi erau practic deja preocupați de organizarea economiei și construirea statului în alte părți ale țării [12] . Atât Argishti I, cât și Sarduri II și-au sculptat cronicile pe stânca Van, pe laturile ei opuse, două dintre cele mai mari documente cuneiforme urartiene care au supraviețuit până în zilele noastre [19] .

Înfrângerea lui Sarduri al II-lea

Până la sfârșitul domniei lui Sarduri al II-lea, raportul de putere dintre Asiria și Urartu s-a schimbat din nou. În 735 î.Hr. e. a avut loc o bătălie decisivă între armata asiriană şi armata urartă pe malul vestic al Eufratului . Asirienii au învins armata urartiană și au capturat un număr mare de prizonieri și diverse trofee. Sarduri al II-lea, care comanda armata urartiană, a fugit de pe câmpul de luptă la Tușpa, iar Tiglath-Pileser al III-lea, regele Asiriei și comandantul șef al armatei asiriene din acea perioadă, și-a continuat campania militară adânc în Urartu. Cronica asiriană spune:

Sarduri Urartieni din Turushpa, orașul său principal, am închis, am aranjat un mare masacru în fața porților orașului, am instalat imaginea maiestății mele în fața orașului. 60 de masuri de drum prin vasta tara Urartu, de sus in jos, am trecut triumfator si nu am intalnit un adversar. Țările Ulluba și Khabkha, situate la poalele Muntelui Nal, le-am cucerit în întregime și le-am inclus în granițele Asiriei [20] .

O înfrângere majoră a asirienilor l-a cufundat pe Urartu în haos, multe regiuni s-au răzvrătit imediat împotriva guvernului central din Tushpa. A existat o recesiune în viața statului Urartu. Împrejurimile orașului Tushpa, incluzând posibil blocurile sale, au avut de suferit din cauza armatei asiriene, dar cetatea însăși a rămas neatinsă [12] .

Tushpa în 735-675 î.Hr e.

În timpul domniei regilor Rusa I și Argishti II , Tușpa a continuat să fie capitala inexpugnabilă a statului Urartian. După înfrângerea lui Sarduri al II-lea, confruntarea militară dintre Urartu și Asiria a continuat să se dezvolte în favoarea Asiriei. În 714 î.Hr. e. Regele asirian Sargon al II-lea a provocat o înfrângere serioasă armatei Rusei I, cucerind orașele Ulkha și Musasir din sudul Urartu. După ce a învins armata urartiană în regiunea Ulhu, Sargon al II-lea a avut ocazia de a avansa spre interior până la Lacul Van, dar nici măcar el nu a îndrăznit să se apropie de Tushpa, după ce a analizat rapoartele de recunoaștere privind starea fortificațiilor din regiunea capitalei Urartiene [ 21] .

Următorul rege urartian, Argishti al II-lea, a evitat confruntarea cu Asiria și a redirecționat campaniile agresive urartiene din sud și sud-est, unde interesele lui Urartu se intersectau cu cele ale Asiriei, spre est. El a întărit gloria capitalei Urartian și armele Urartian deplasându-se mai la est decât orice alt rege Urartian [8] .

Transferul capitalei către Rusakhinili

În 685 î.Hr. e. Rusa II a urcat pe tron ​​la Urartu, care s-a concentrat pe construcția capitală. Sub Rus II, au fost construite peste zece orașe urartiene, inclusiv Teishebaini . În perioada domniei lui Rusa II, stânca Van era deja complet construită, nu s-au ridicat clădiri noi pe ea din vremea Rusei I [22] , iar Rusa II a decis să transfere capitala de la Tushpa în cetatea Rusakhinili. [8] reconstruit de el , situat la câțiva kilometri est de Tushpas. După transferul capitalei la Rusakhinili, Tushpa a continuat să existe ca fortăreață și așezare urbană, deși fără grandoarea anterioară. .

Timpul post-urartian

Cetatea de pe stânca Van a fost probabil capturată și distrusă de mezi chiar la începutul secolului al VI-lea î.Hr. e. [1] . Ulterior, după dezintegrarea lui Urartu, stânca Van a fost probabil folosită de ahemenizi (inscripția cuneiformă a regelui Xerxes s-a păstrat pe versantul sudic al stâncii ), iar mai târziu și de către armeni și Imperiul Otoman , timp în care Van. stânca a fost folosită activ ca cetate. În această perioadă, pe ea au fost construite ziduri de fortăreață cu portițe , o moschee, o școală și barăci, iar mormintele regale din peșterile inferioare au fost folosite ca închisoare. Ultima dată cetatea a participat la ostilitățile Primului Război Mondial, când a fost grav avariată ca urmare a focului de tun. În vârful stâncii, în multe locuri, s-a păstrat zidăria de mai târziu a timpurilor de fortăreață a Imperiului Otoman, deși majoritatea structurilor acestei perioade s-au prăbușit [13] . După căderea lui Urartu, cuvântul „Tushpa” a fost păstrat în numele armenesc al regiunii adiacente lacului Van și a lacului însuși - „Tosp” ( armeană  Տոսպ, Տոսպա ծով ), „Topitis” în transmisia greacă ( altă greacă ). Θωπι̂τιν de către unii autori antici, inclusiv Strabon [23] ), și apoi a uitat până când textele cuneiforme asiriene și urartiene au fost citite la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea.

Structura orașului

Obiectul central al orașului a fost stânca Van - cetatea și reședința regilor urartieni. În imediata apropiere a acestuia se aflau și alte clădiri ale orașului neconservate, ale căror pietre au fost ulterior folosite de locuitorii din jur ca material de construcție. Podgoriile regale erau situate în imediata apropiere a orașului Tushpa. În perioada sa de glorie, Tushpa a fost un oraș înfloritor. Canalele puse de urartieni au irigat malurile Vanului în această zonă mult mai intens decât se întâmplă în prezent. Tradițiile horticulturii și viticulturii s-au păstrat pe malul lacului abia până la începutul secolului al XX-lea [24] . Renumiti pentru vinificația lor în lumea antică , urartienii cultivau în mod regulat cantități mari de struguri, în principal în scopuri de vinificație. Ulterior, vinul a fost vândut în alte țări, fiind folosit și în ceremonii religioase [25] .

La poalele vestice ale stâncii Van, se pare că pe vremea lui Sarduri I a fost construit un mare dig de piatră. Digul avea 47 m lungime, 13 metri lățime și se ridica la 4 m deasupra nivelului lacului Van. În prezent, nivelul apei din lac s-a schimbat semnificativ de pe vremea urartienilor, iar stânca Van nu se mai află în imediata apropiere a lacului Van. , prin urmare „debarcaderul Sarduri” s-a dovedit a fi la 4 km de coastă [26] .

Pe abordările spre Tushpa, la o distanță de aproximativ 10 kilometri de stânca Van, se aflau și câteva cetăți urartiene de susținere din zidărie monumentală construite de regele Menua [27] .

Van rock

Stânca Van este o cotă naturală abruptă de stâncă de 1800 m lungime, 60 m lățime, 80 m înălțime [28] , așa că a fost folosită de urartieni pentru a organiza o cetate. Stânca este puternic alungită de la est la vest, vârful ei vestic la vremea lui Urartu mergea direct pe malul lacului Van. . Urartienii au construit o cetate bine fortificată pe o stâncă.

Vederi ale stâncii Van
Vedere a stâncii Van de la Lacul Van. Datorită faptului că partea de vest a stâncii este mai joasă decât cea centrală, pe latura vestică a fost construit un puternic turn de cetate. În stânga turnului se aflau porțile principale ale cetății. . Vedere asupra Lacului Van din mijlocul stâncii Van - din acest punct regii Urartieni au văzut lacul când și-au părăsit apartamentele. Pârâul care curge în stânga jos este rămășițele apei nefolosite ale Canalului Menua care se varsă în lac .

În cetatea de pe stânca Van au fost construite mai multe porți: poarta principală („Khorkhor”, la care a fost sculptată cronica regelui Argishti I), prin care un vagon putea intra în cetate, era situată pe latura de nord-vest a stâncii. ; alte câteva porți mici, situate în diferite părți ale stâncii, erau destinate doar celor care intrau pe jos, iar cei care intrau pe poartă au fost nevoiți să depășească o serie de scări abrupte. Este posibil ca aceste câteva porți mici să fi fost folosite și pentru a retrage rapid trupele din cetate pentru un contraatac în cazul unui asediu . . Poarta de pe latura de est a cetatii, langa care a fost descoperita cronica lui Sarduri al II-lea, se numeste conventional „Tabriz”.

Elemente ale peretelui sudic al stâncii Van
poarta de sud Scarile poarta de sud Scara principală către sediul regal
Deasupra porții de sud se remarcă zidăria târzie din vremea Imperiului Otoman : stânca Van a fost folosită și în perioada post-urartiană ca fortăreață militară până la Primul Război Mondial.

Locul unde se afla cronica lui Sarduri al II-lea a fost folosit si pentru mari sacrificii rituale . De exemplu, volumul celui mai mare sacrificiu adus zeului suprem Urartian Khaldi a fost de 17 tauri și 34 de oi, așa că pe loc au fost echipate șanțuri pentru a scurge sângele sacrificiului. În anii 60-80 ai secolului XX, când stânca Van era deschisă publicului, turiștii coborau adesea aceste șanțuri, ca de pe un deal, ghidați de credința locală că astfel de acțiuni ar aduce fericire [29] .

Vederi ale stâncii Van
Secțiunea versantului sudic al stâncii Van Stânga: intrarea în peșterile „Naft-Kuyu” - spații sculptate în stâncă, probabil pentru nevoi regale . În dreapta, rămășițele unuia dintre turnurile de veghe ale cetății urartiene, deasupra căruia sunt vizibile rămășițele de cărămidă târzie. „Pătrat” cu analele lui Sarduri II , situat pe versantul nordic al stâncii Van, lângă porțile de est („Tabriz”). Situl a fost descoperit ca urmare a săpăturilor arheologice ale Societății de Arheologie Rusă în 1916.

Peșterile stâncii Van

Pentru a dota stânca Van, pietrarii urarți au sculptat în interiorul acesteia multe spații interioare în diverse scopuri, dintre care unele au fost descoperite de Eduard Schultz. Aceste camere sunt de obicei numite „Peșteri Van”, deși, desigur, sunt de origine artificială. Scopul exact al tuturor peșterilor este necunoscut, dar este bine stabilit că încăperile situate în partea inferioară a stâncii au fost folosite pentru înmormântări regale. În cea mai îndepărtată dintre peșterile inferioare, a fost echipat un columbarium  - o cameră cu 78 de găuri pentru așezarea urnelor funerare în ele cu cenușa rămasă după incinerare . „Peșterile” superioare ale versantului sudic al stâncii Van - încăperi spațioase cu tavane înalte - au un caracter de palat și au păstrat urme de pictură pe pereți. Oamenii de știință le consideră camere regale [12] , ceea ce se corelează cu mesajul lui Movses Khorenatsi, care, descriind construcția din Tușpa, a indicat că „diverse palate, camere cu dormitoare, vistierie au fost săpate în stânca solidă”, însă, în urma tradiție populară, atribuind în mod eronat acestea sunt clădirile Semiramidei [2] .

Sferturi regale Aranjarea camerelor scobite în stânca Van
Intrarea în „localitatea regală” (în literatură, de asemenea, „peșterile Khorkhor” sau „ camere Argishti ”) Schema sediului regal (Schema Societății Arheologice Ruse, 1916) Sala principală, sculptată în stâncă (Fotografia Societății de Arheologie Rusă, 1916)

Starea actuală a Tushpa

Monumentele lui Tushpa se află în prezent în Kurdistanul turc , o regiune instabilă din punct de vedere politic a Turciei, unde continuă activitățile separatiste kurde . În acest sens, în regiune operează o serie de cetăți permanente ale armatei turce. Unul dintre ei a fost amplasat mult timp pe stânca Van. În prezent, această fortăreață a fost mutată la poalele părții de vest a stâncii, iar stânca în sine și zona înconjurătoare au fost alocate ca muzeu. Cu toate acestea, de fapt, nu s-au creat condiții pentru ca turiștii să viziteze monumentul, monumentul nu este protejat, iar rămășițele inscripțiilor urartiene sunt adesea supuse actelor de vandalism . Se păstrează doar acele inscripții și basoreliefuri urartiene care au fost transportate la Muzeul Van [30] .

Starea actuală a stâncii Van
Local regal , pictat cu inscripții în sprijinul independenței Kurdistanului . Fragment deteriorat din cronica lui Sarduri II .

Note

  1. 1 2 Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / otv. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 116. - 286 p.
  2. 1 2 Movses Khorenatsi . Istoria Armeniei = ՀԱՅՈՑ ՊԱՏՄՈՒԹԻՒՆ / Sargsyan G.Kh. - Erevan: „Hayastan”, 1990. - 291 p. - 13.000 de exemplare.  — ISBN 5-540-01084-1 .
  3. Schulz FE Mémoire sur le lac de Van et ses environs // Journal Asiatique. - Paris, 1840. - Emisiune. IX .
  4. Mordtmann AD Über die Keilinschriften von Armenien // Zeitschrift der Deutschen Morgenländischen Gesellschaft. - Leipzig, 1877. - Ediţia. XXXI .
  5. Lehmann-Haupt C. F. Armenien, einst und jetzt. - Berlin: B. Behr, 1910-1931.
  6. Marr N. Ya. , Orbeli I. A. Expediția arheologică din 1916 în Van . - Petrograd, 1922.
  7. Oktay Belli. Van, Capitala Urartu, Anatolia de Est. - Istanbul: Net Yaginlar A.Ş., 1989. - P. 51. - ISBN 975-479-093-0 .
  8. 1 2 3 Zimansky P. An Urartian Ozymandias  // The Biblical Archaeologist. - Școlile Americane de Cercetare Orientală, 1995. - V. 58 , nr. 2 . - S. 94-100 . Arhivat din original pe 24 martie 2016.
  9. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 59. - 286 p.
  10. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 132. - 286 p.
  11. Melikishvili G. A. Nairi-Urartu. - Tbilisi: Editura Academiei de Științe a RSS Georgiei, 1954. - 446 p.
  12. 1 2 3 4 5 Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / otv. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - 286 p.
  13. ↑ 12 Oktay Belli. Van, Capitala Urartu, Anatolia de Est. - Istanbul: Net Yaginlar A.Ş., 1989. - P. 50. - ISBN 975-479-093-0 .
  14. Khorensky (I, 16). Tradus de B. B. Piotrovsky : „În orașul însuși... există multe clădiri luxoase, cu o mare varietate de piatră și culoare, două și trei etaje, cu balcoane dacă este necesar.” ( Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura Literaturii Răsăritene, 1959. - P. 8. - 286 p. ) Traducere de G. Kh. Sarkisyan : „În interiorul orașului . .. există multe palate frumoase, decorate cu pietre multicolore, cu două etaje și trei etaje, fiecare cu fața la soare așa cum trebuie...” ( Movses Khorenatsi . Istoria Armeniei = ՀԱՅՈՑ ՊԱՏՄՈՒԹԻՒՆ / Sargsyan G. Khorenatsi. .. - Erevan: „Hayastan”, 1990 . - S. 125. - 291 p. - 13.000 exemplare  - ISBN 5-540-01084-1 . )
  15. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 63-65, 204. - 286 p.
  16. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 138. - 286 p.
  17. Gunther Garbrecht. Sistemul de alimentare cu apă de la Tuspa (Urartu)  // Arheologie mondială. - 1980. - T. 11 , nr 3 . Arhivat 26 martie 2020.
  18. Traducere de G. A. Melikishvili din cartea: Melikishvili G. A. Urartian cuneiform inscriptions . - M .  : Editura Academiei de Științe a URSS, 1960. - 504 p.
  19. Melikishvili G.A. Inscripţii cuneiforme urartiene  // Buletin de istorie antică. - Moscova, 1953 - 1954. - Nr. 1 - 4, 1953; 1, 1954 .
  20. Compilare de B. B. Piotrovsky bazată pe traducerea lui S. M. Batsieva dintr-o traducere interliniară germană ( Rost P., Die Keilschrifttexte Tiglat-Pilesers III, Leipzig , 1893). Publicat în colecția: Dyakonov I. M. Izvoare asiro-babiloniene despre istoria Urartu  // Buletin de istorie antică . - Moscova, 1951. - Nr. 2-4 .
  21. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 106. - 286 p.
  22. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 92. - 286 p.
  23. Strabon. Geografie XI 14, 8; XVI 1, 21; Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 33. - 286 p.
  24. Matveev S. N. Turcia (partea asiatică - Anatolia). Descriere fizică și geografică. - M.  - L .: Editura Academiei de Științe a URSS , 1946. - 215 p.
  25. Piotrovsky B. B. , Dzhanpoladyan L. M. Vinificația în Urartu // Vinificația și viticultura în URSS. - 1956. - Nr. 1 .
  26. Oktay Belli. Van, Capitala Urartu, Anatolia de Est. - Istanbul: Net Yaginlar A.Ş., 1989. - P. 30. - ISBN 975-479-093-0 .
  27. Piotrovsky B. B. Regatul Van (Urartu)  / ed. ed. I. A. Orbeli . - M .  : Editura de literatură răsăriteană, 1959. - S. 63. - 286 p.
  28. Oktay Belli. Van, Capitala Urartu, Anatolia de Est. - Istanbul: Net Yaginlar A.Ş., 1989. - P. 45. - ISBN 975-479-093-0 .
  29. Oktay Belli. Van, Capitala Urartu, Anatolia de Est. - Istanbul: Net Yaginlar A.Ş., 1989. - P. 48. - ISBN 975-479-093-0 .
  30. Turcia. Fereastra spre lume. - M . : Ekom-Press, 1997. - ISBN 5-7759-0025-1 .

Literatură

Link -uri