districtul Frunzensky din Belarus. districtul Frunzensky | |||
---|---|---|---|
| |||
Minsk | |||
Imn | „Cântecul districtului Frunzensky” [1] | ||
Data fondarii | 17 aprilie 1951 | ||
demonim | frunzenets, frunzenets, frunzenets | ||
Pătrat | 43 [2] km² | ||
Populație ( 2020 ) | ▲ 470 500 [3] persoane | ||
Densitatea populației | 10.942 persoane/km² | ||
Şeful Administraţiei | Serghei Anatolyevich Shkrudnev [4] | ||
Stații de metrou |
Kamennaya Gorka Kuntsevshchina Sport Pushkinskaya Tineret |
||
Gara orasului |
Minsk- Severny o.p. Masyukovshchina o.p. Lebădă |
||
Codurile poștale | 220015 220017 220018 220019 220022 220073 220074 220079 220082 220093 220121 220124 220128 220136 [220136] | ||
Codurile telefonice | + 375 17 | ||
Site-ul oficial | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Districtul Frynzensky ( bielorusă: districtul Frynzensky ) este un district administrativ din vestul orașului Minsk din Republica Belarus .
Cartierul Frunzensky al orașului Minsk a fost format la 17 aprilie 1951 , în legătură cu dezvoltarea rapidă postbelică a orașului. Numit în onoarea lui Mihail Vasilyevich Frunze - comandantul Războiului Civil , unul dintre membrii primei componențe a Consiliului deputaților muncitorilor și soldaților din Minsk, primul șef al miliției populare a orașului Minsk [6] .
În 1978, satul Bolshoe Medvezhino și satul Baranovshchina au fost incluse în district, lângă care a început construcția microdistrictului Zapad. La începutul anilor 1990, a început construcția microdistrictului Sukharevo.
În 1998, pământul satului Sukharevo a fost inclus în district. În același timp, a început să fie construit microdistrictul Krasny Bor.
În 2000, granițele regiunilor Frunzensky și Centrale ale Minskului au fost schimbate. Teritoriul dintre calea ferată Minsk-Molodechno și Bulevardul Pobediteley a mers în Districtul Central. Granița dintre districte a fost stabilită de-a lungul liniei de cale ferată Minsk-Molodechno, străzilor Maxim Tank și Timiryazev.
În 2004, s-a decis includerea teritoriilor din regiunea Minsk , care se aflau în interiorul șoselei de centură a Moscovei, în Minsk. Satul Masyukovshchina și satul Kuntsevshchina, precum și teritoriile în care s-a realizat construcția de locuințe în masă în ultimii ani, se aflau în limitele districtului Frunzensky. Au apărut microdistrictele Dombrovka și Kamennaya Gorka [7] .
Districtul ocupă partea de nord-vest a orașului de la intersecția șoselei de centură a Moscovei cu linia căii ferate Minsk - Molodechno de -a lungul acestei linii până la bulevardul Masherov, apoi granița sa urmează strada. Tanc Maxim, st. Timiryazev, str. Kalvariyskaya, din nou de-a lungul căii ferate Minsk - Molodechno , apoi de-a lungul str. Kharkovskaya, bulevardul Jukov, str. Prilukskaya, st. Glagolev, traversează strada. Gursky, ocolește zona industrială și lacul dinspre nord și est, urmează spre sud de-a lungul străzii. Maxim Goretsky la lacul din fața străzii. Rafieva, o ocolește dinspre sud și urmează spre vest cu capturarea zonei st. Mareșalul Losik și Strada Școlii. la MKAD. În afara șoselei de centură a Moscovei, nodul industrial de vest la nord de satul Antonishki aparține teritoriului districtului.
Districtul Frunzensky - cel mai mare district din Minsk , include microdistrictele rezidențiale Sukharevo , Zapad , Krasny Bor , Medvezhino , Kuntsevshchina , Kamennaya Gorka , Dombrovka, Masyukovshchina .
Principalele autostrăzi - st. Pritytsky, Sharangovich, Maxim Goretsky, Pushkin Ave., Kalvariyskaya st.
Începând cu 1 ianuarie 2020, populația districtului Frunzensky este de 470.500 de persoane. Regiunea a depășit de mult centrele regionale precum Mogilev , Vitebsk , Brest și Grodno . În secolul XXI, raionul, cu excepția anului 2001, a avut o creștere pozitivă a populației.
1996 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
330 200 | ↗ 351 862 | ↘ 311 798 | ↗ 312 265 | ↗ 313 966 | ↗ 318 433 | ↗ 325 149 | ↗ 331 873 | ↗ 341 281 | ↗ 349 891 |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
↗ 364 118 | ↗ 376 103 | ↗ 395 376 | ↗ 411 484 | ↗ 427 416 | ↗ 443 626 | ↗ 451 809 | ↗ 458 344 | ↗ 461 445 | ↗ 462 842 |
2019 | 2020 [3] | ||||||||
↗ 463 188 | ↗ 470 500 |
Compoziția națională (recensămintele din 2009, 2019) [9] [10] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
An | Total | bieloruși | rușii | Polonii | ucrainenii | evrei | |||||
2009 | 372 431 | 297 747 | 79,95% | 33 422 | 8,97% | 2980 | 0,8% | 4986 | 1,34% | 856 | 0,23% |
2020 | 470 074 | 412 533 | 87,76% | 30 641 | 6,52% | 4880 | 1,04% | 7482 | 1,6% | 1 219 | 0,26% |
Există 146 de instituții în districtul Frunzensky, inclusiv [11] :
Particularitatea raionului este că nu există instituții de învățământ superior pe teritoriul său, existând doar 5 instituții de învățământ secundar de specialitate și profesionale:
În cadrul districtului există stații ale liniei Avtozavodskaya a metroului Minsk - „ Molodyozhnaya ”, „ Pushkinskaya ”, „ Sportivnaya ”, „ Kuntsevshchina ”, „ Kamnaya Gorka ”. La intersecția străzilor Berut și Pritytsky se află unul dintre cele mai vechi cimitire din țară - Kalvariyskoye cu un monument de arhitectură din secolul al XIX-lea ( poarta , construită în 1840 ).
Pe teritoriul raionului există 23 de întreprinderi industriale, printre care mari: o asociație de producție de pânză fină, o fabrică de frigidere , o fabrică de echipamente de încălzire, o fabrică de producție de produse din plastic și film, 11 organizații de construcții, flote auto. . Există organizații de cercetare și proiectare, centre de calcul, utilități publice, inclusiv departamentul de construcție de drumuri și poduri și îmbunătățire urbană, asociații de producție „Belarus” și „Trud”, fabrica Rembyttekhnika.
În raion sunt 231 de hectare de spații verzi.