Hatsuse (armadillo)

"Hatsuse"
初瀬

Cuirasatul Hatsuse
Serviciu
 Japonia
Clasa și tipul navei Nava de luptă escadrilă
Producător Armstrong Whitworth ( Marea Britanie )
Lansat în apă 27 iunie 1899
Comandat 18 ianuarie 1901
Retras din Marina 15 mai 1904
stare Ucis după o explozie de mină
Principalele caracteristici
Deplasare 14.850/15.453 tone lungi
Lungime 133,5 m
Lăţime 23 m
Proiect 8,29 m
Rezervare centură blindată inferioară completă (2,4 m) 102-229 mm;
centură superioară (66 × 2,3 m) 152 mm,
pereți 356–152 mm,
cazemate 51–152 mm,
barbete 203–356 mm,
turnuri 203–254 mm,
timonerie 356 și 76 mm,
punte 51–102 mm
Motoare 2 mașini cu triplă expansiune verticală, 25 cazane Belleville
Putere 14.667 l. Cu. ( 10,8 MW )
viteza de calatorie 18,78 noduri (34,78 km/h )
raza de croazieră 5000 mile în mișcare 10 noduri [1]
Echipajul 52/778 persoane
Armament
Artilerie 4 x 305 mm/40,
14 x 152 mm/40,
20 x 76 mm/40,
6 x 47 mm/40,
6 x 47 mm/33
Armament de mine și torpile 5 × 457 mm TA (4 sub apă, 1 suprafață)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Hatsuse” ( jap. 初瀬, transcripțiile „Hatsuse” , „Hatsuse” sunt, de asemenea, folosite ) este un cuirasat escadrilă al Marinei Imperiale Japoneze (de același tip ca și Shikishima ), care a murit în războiul ruso-japonez . Numit după vechea capitală a Japoniei, Hatsuse (acum orașul Hase din prefectura Nara).

Istoricul serviciului

A luat parte la războiul ruso-japonez. De la sfârșitul lunii aprilie, a efectuat serviciul de blocaj și serviciu obișnuit la 10-11 mile de Port Arthur și trecând mereu pe aceeași rută. Pe 2 mai (15), împreună cu cuirasatul „Yashima”, pe la ora 10 dimineața , a fost aruncat în aer de minele instalate cu o zi înainte de stratul de mine „Amur” . Echipa a încercat să salveze nava, dar la 11:33 nava a lovit din nou o mină și s-a scufundat foarte repede. Când nava sa scufundat, 493 de ofițeri și marinari au fost uciși. [2] Japonezii au considerat acest incident ca fiind un atac submarin. Acest eveniment le-a oferit rușilor superioritate în numărul de nave de luptă, pe care, totuși, nu le-au putut folosi în timpul bătăliei din Marea Galbenă .

Comandanti de nave

Note

  1. Toate navele de luptă din lume 1860-1905 / R. Gardiner. - Londra: Conway Maritime Press, 1979. - P.  221 .
  2. Simonenko V. Despre o mină așezată în timpul apărării Port Arthur. // Revista de istorie militară . - 1984. - Nr 8. - P.66-68.
  3. Materiale ale IJN (absolvenții Academiei Navale clasa a 2-a) (link nu este disponibil) . Data accesului: 22 mai 2011. Arhivat din original pe 5 decembrie 2012. 
  4. Materiale ale IJN (absolvenții Academiei Navale clasa a 7-a) Arhivat 4 septembrie 2013.
  5. Materiale ale IJN (absolvenții Academiei Navale clasa a 5-a) (link nu este disponibil) . Data accesului: 22 mai 2011. Arhivat din original pe 4 decembrie 2012. 

Literatură

Link -uri