| CHE Chirkeyskaya | |
|---|---|
| Țară | URSS → Rusia |
| Locație | Daghestan |
| Râu | Sulak |
| Cascadă | Sulak |
| Proprietar | RusHydro |
| stare | actual |
| Anul începerii construcției | 1963 |
| Ani de punere în funcțiune a unităților | 1974-1976 |
| Principalele caracteristici | |
| Producerea anuală de energie electrică, mln kWh | 2470 |
| Tipul centralei electrice | baraj |
| Cap estimat , m | 170 |
| Putere electrica, MW | 1000 |
| Caracteristicile echipamentului | |
| Tip turbină | radial-axial |
| Numărul și marca turbinelor | 4 × RO 230/9896-V-450 |
| Debitul prin turbine, m³/ s | 4×168 |
| Numărul și marca generatoarelor | 4 × VGSF 930/233-30 |
| Puterea generatorului, MW | 4×250 |
| Clădiri principale | |
| Tip baraj | beton arcuit |
| Înălțimea barajului, m | 232,5 |
| Lungimea barajului, m | 338 |
| Poarta de acces | Nu |
| RU | 330 kV |
| Pe hartă | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Chirkeyskaya HPP este o centrală hidroelectrică de pe râul Sulak , lângă satul Dubki , în districtul Buynaksky din Daghestan . Cea mai puternică centrală hidroelectrică din Caucazul de Nord . Are al doilea cel mai înalt baraj din Rusia și cel mai înalt baraj cu arc din țară . Inclus în cascada CHE Sulak , fiind treapta superioară a acesteia care reglează întreaga cascadă. Chirkeyskaya HPP (cu excepția barajului Tishiklinskaya) face parte din filiala din Daghestan a PJSC RusHydro .
Centrala hidroelectrică Chirkeyskaya este situată într- un defileu îngust cu același nume , cu o adâncime de peste 200 m. Lățimea defileului în partea superioară este de 300 m, în partea inferioară este de 12-15 m . Laturile defileului se remarcă printr-o abruptitate semnificativă, precum și prin prezența unor blocuri de rocă potențial instabile cu un volum de aproximativ 300 mii m³ , desprinse de masivul principal prin fisuri (în primul rând pe malul stâng). Defileul este compus din roci puternice din Cretacicul superior , în principal calcare platy , marne intercalate și argile, care se caracterizează prin fracturi semnificative (lungimea fisurilor de-a lungul lungimii și adâncimii este de până la 150 m, deschiderea este de până la 0,5 m ). Seismicitatea zonei de construcție este de 9 puncte pe scara MSK-64 [1] [2] .
Râul Sulak de la locul complexului hidroelectric are o zonă de captare de 11.290 km² , debitul mediu anual este de 176 m³/s , debitul mediu anual este de 5,58 km³ . Debitul maxim a fost observat în 1963 și s-a ridicat la 2120 m³/s , debitul maxim estimat (probabilitate 0,01%, adică 1 dată la 10.000 de ani) este de 4530 m³/s . Râul transportă o cantitate mare de sedimente - 21,4 milioane de tone pe an. Regimul de apă al râului este caracterizat de apă prelungită , trecând de la sfârșitul lunii martie până la sfârșitul lunii august, cu cel mai mare debit în mai-iunie. Debitul râului se formează din cauza topirii zăpezii și a ghețarilor, precum și a precipitațiilor. Clima din locația stației este aridă, temperatura medie anuală este de +12 °C , precipitațiile anuale sunt de 360 mm [1] [3] .
CHE Chirkeyskaya este o centrală hidroelectrică cu baraj de înaltă presiune , cu un baraj cu arc și o centrală hidroelectrică adiacentă barajului. Facilitățile stației includ un baraj cu arc, o clădire a unei centrale hidroelectrice, un deversor operațional și barajul Tishiklinskaya . Capacitatea instalată a centralei este de 1000 MW , capacitatea furnizată este de 166 MW , producția medie anuală proiectată este de 2470 milioane kWh , producția medie anuală reală este de 2420 milioane kWh [3] [4] .
Barajul cu arc din beton are o lungime a creastă de 338 m și o înălțime maximă de 232,5 m - acesta este al doilea cel mai înalt baraj din Rusia (după barajul Sayano-Shushenskaya HPP , care nu are un arc pur, ci o structură arc-gravitațională ) , este împărțit în 18 secțiuni de betonare cu lățime de 16 m. Barajul este format dintr-o porțiune arcuită, un dop în formă de pană și o culee pe malul drept. Partea arcuită a barajului este de dublă curbură, de formă simetrică, înălțimea de 184,5 m, grosimea variază de la 6 m la creastă până la 30 m la contactul cu dop. Baza barajului este un dop de 48 m înălțime, 40 m lățime și 88 m lungime de-a lungul bazei, în partea inferioară a căruia se află o cavitate longitudinală de formă eliptică de 21 m lungime și 21 m lungime.1,295 milioane m³ de a fost pus beton în baraj. Incizia barajului în malul drept este de 10–15 m , în malul stâng - până la 50 m. De pe malul drept, pentru a asigura simetria părții arcuite a barajului, un colet înalt de 44,5 m și A fost construită lungimea de 50 m. fixată cu ancore amplasate pe 6 etaje, câte 3-5 adăposturi în fiecare nivel. Fiecare adit conține 32 de ancore cu diametrul de 56 mm, din oțel de înaltă rezistență [1] [5] .
Partea centrală a barajului, lungă de 75 m (patru tronsoane), este o porțiune de stație. Are prize de apă înclinate (din partea feței superioare) și 4 conducte de turbină (situate pe fața inferioară a barajului). Conductele turbinei au un diametru de 5,5 m si o lungime medie de 250 m; sunt din beton armat (grosimea peretelui 1,5 m) cu carcasa interioara de otel. Prizele de apă sunt echipate cu grătare de gunoi , precum și porți plate de reparații și reparații de urgență , care sunt acționate de o macara portal . Există 10 galerii la diferite niveluri în baraj, concepute pentru a menține echipamentele de control și măsurare și o perdea de chituț la baza barajului, precum și pentru a controla infiltrațiile prin corpul barajului. Impermeabilitatea laturilor și bazei barajului este asigurată de perdele adânci de chit [1] [3] [6] .
Barajul Tishiklinskaya este situat la 10 km deasupra barajului și este proiectat pentru a proteja valea râului Shuraozen de inundații . Barajul este umplut din lut , lungimea lui este de 1290 m, înălțimea maximă este de 28 m, lățimea de-a lungul crestei este de 5 m și de-a lungul bazei este de 68 m . Capacitate de evacuare a apei - 10 m³/s . Spre deosebire de celelalte structuri ale stației, barajul Tishiklinskaya nu aparține RusHydro, ci Republicii Daghestan și este operat de organizația Dagvodservice [1] [3] [7] [8] .
Vedere generală a barajului și lacului de acumulare
Conducte
prize de apă
Deversorul operațional este tunel (funcționează în regim fără presiune), cu tavă de scurgere deschisă, situat pe malul stâng, la 85 m de baraj. Capacitatea de evacuare a deversorului este de 2400 m³/s la FPU și 2900 m³/s la FPU . Orificiul de admisie are o deschidere de 22 m si este acoperit de o poarta segmentata inalta de 14 m. Sectiunea inclinata a unui tunel in forma de potcoava de 158 m lungime, 9,2 m latime la fund si 12,6 m inaltime se invecineaza cu deschiderea, care trece in o porțiune ușor înclinată, lungă de 350 m., la rândul său, trece într-o tavă deschisă, care se termină cu o rampă de scurgere laterală - un absorbant; porțiunea deschisă a deversorului are o lungime totală de 221 m. În perioada de construcție a fost utilizat un deversor de construcție provizoriu, tot de tip tunel, lungime de 730 m, în prezent astupat [1] .
Admisie
Obturator segment
Tava si scurge
Clădirea hidrocentralei este de tip baraj, adiacentă direct prizei barajului, are o lungime de 60 m și o lățime de 43,8 m . Acest aranjament a făcut posibilă înjumătățirea lungimii clădirii, ceea ce a minimizat tăierea în părțile stâncoase ale defileului. La alte centrale hidroelectrice din Rusia, un aranjament similar de unități hidroelectrice nu este utilizat; pe teritoriul spațiului post-sovietic, este folosit și la centrala hidroelectrică Toktogul din Kârgâzstan . Clădirea HPP are două săli de mașini paralele (două unități fiecare), cu un loc de instalare comun. Camerele mașinilor sunt deservite de două macarale rulante cu o capacitate de ridicare de 320 de tone , pentru deplasarea cărora dintr-o cameră de mașini în alta este prevăzută o nișă specială cu cărucior rulant [1] .
În clădirea CHE sunt instalate 4 unități hidraulice verticale cu turbine radial-axiale RO 230/9896-V-450 și generatoare VGSF 930/233-30 cu o capacitate de 250 MW fiecare . Turbinele funcționează la o înălțime de 156-207 m (înălțimea calculată - 170 m, la care debitul de apă prin fiecare turbină este de 168 m³ / s ), diametrul roții turbinei este de 4,5 m. Producătorul de turbine este Uzina de turbine Harkov , generatoarele sunt Uralelektrotyazhmash ". Apa utilizată de unitățile hidraulice este evacuată într-un canal de evacuare așezat într-o săpătură stâncoasă . Accesul în clădirea CHE și amplasamentul stației se realizează din malul drept de-a lungul drumului, care include un tunel de transport lung de 785 m și o galerie de protecție din piatră direct la clădirea CHE. Clădirea de control este situată pe malul drept al defileului și este legată de clădirea HPP printr-un puț de cablu [1] [3] .
Camera motoarelor
Pod rulant
rotorul generatorului
Rotor turbină
Canal de evacuare și galerie de protecție a pietrelor
De la generatoarele hidroelectrice, electricitatea la o tensiune de 15,75 kV este transmisă la transformatoarele de putere TTs-400000/330 (producător - Uzina de transformare Zaporizhia ), situate pe acoperișul clădirii HPP, iar de la acestea prin linii aeriene - la un tablou deschis ( OSG) cu tensiunea de 330 kV, situată pe malul drept al defileului. Furnizarea energiei electrice și a capacității CHE Chirkey către sistemul de alimentare se realizează prin două linii de transport de 330 kV lungi de 23 km până la stația Chiryurt [1] [3] .
Transformator de putere
Aparatură de exterior-330 kV
Structurile de presiune ale CHE formează rezervorul Chirkey de reglare pe termen lung (capacitatea sa face posibilă acumularea apei în anii cu apă ridicată și utilizarea acesteia în anii cu apă scăzută). Suprafața rezervorului este de 42,5 km² , volumele totale și utile sunt de 2,78 , respectiv 1,32 km³ . Marca nivelului normal de reținere al rezervorului este de 355 m deasupra nivelului mării, nivelul de reținere forțat este de 357,3 m, nivelul volumului mort este de 315 m . La crearea lacului de acumulare au fost inundate 3,04 mii hectare de teren agricol și au fost transferate 830 de clădiri, în principal din satul Chirkey [1] [3] [9] .
CHE Chirkeyskaya este cea mai mare centrală hidroelectrică din Caucazul de Nord. Având o manevrabilitate ridicată, este principala stație de reglare din Sistemul Energetic Unit al Sudului Rusiei, care operează în partea de vârf a programului de încărcare. De asemenea, îndeplinește funcțiile unui fel de „ambulanță” în sistemul de alimentare, permițând în cazul unei ieșiri de urgență a unităților de 150-300 MW la termocentrale să înlocuiască rapid capacitatea retrasă. Datorită prezenței unui contraregulator - CHE Miatlinskaya - stația nu are restricții privind regimurile de descărcare, putându-și modifica rapid capacitatea (și, în consecință, costurile către aval ). Prin reglarea profundă a debitului, CHE Chirkeyskaya crește producția la stațiile din aval ale cascadei și oferă, de asemenea, alimentare fiabilă cu apă așezărilor și irigații . La stație se organizează o fermă piscicolă , specializată în creșterea păstrăvului [1] [3] [10] .
Pentru prima dată, studiile de teren și studiile de proiectare privind utilizarea hidroenergiei a râului Sulak au fost efectuate în 1928-1930 de filiala Energostroy din Leningrad . Rezultatul acestor lucrări a fost întocmit de inginerul K. I. Lubny-Gertsyk „Schema pentru utilizarea hidroenergiei pe râu. Sulak, unde a fost planificată pentru prima dată centrala hidroelectrică Chirkey. Ținând cont de condițiile naturale favorabile care permit construirea unei centrale hidroelectrice puternice cu un baraj înalt și un rezervor de reglare, hidrocentrala Chirkeyskaya este considerată un proiect de construcție prioritar, lucrările de proiectare și sondaj sunt concentrate asupra acesteia. În anul 1933, pentru a studia proprietățile rocilor în aliniamentul hidrocentralei, la câțiva metri de albia râului a fost trecut un puț de 61 m adâncime, din care a fost străpuns un val de 27 m lungime spre canal - râu. patul era chiar deasupra aditului, cu câțiva metri mai sus. Observațiile au arătat rezistența ridicată și rezistența la apă a rocilor, potrivirea lor pentru construirea unui baraj la mare altitudine [11] .
În 1931, proiectarea hidrocentralei Chirkeyskaya a fost transferată la filiala din Moscova a Glavhydroelectrostroy , experți străini au fost implicați în consultări (germanii K. Terzagi și N. Kelen, italianul A. Omodeo și alții). Părerile specialiștilor despre posibilitatea construirii unui baraj înalt în acest tronson au fost diferite, cea mai mare îngrijorare a fost cauzată de starea lateralelor defileului, compuse din roci fracturate. În 1933 s-a finalizat un proiect preliminar al unei centrale hidroelectrice cu un baraj de beton arc-gravitațional, care, după îmbunătățiri și o examinare îndelungată, a fost respins de Consiliul Tehnic al Glavhydroelectrostroy. În decizia sa, s-a remarcat că, din cauza condițiilor de inginerie și geologice dificile, este necesar să se continue lucrările de cercetare în aliniamentul CHE Chirkeyskaya, iar CHE mai mică Chiryurtskaya [12] ar trebui acceptată ca o facilitate prioritară la Sulak .
Lucrările de cercetare la scară largă pe amplasamentul CHE Chirkeyskaya au fost reluate în 1956 de filiala Baku a Hydroprojectului. Până în 1960, acest institut a dezvoltat o sarcină de proiectare pentru centrala hidroelectrică Chirkeyskaya (inginer șef al proiectului - I.P. Alyoshin), care a luat în considerare două opțiuni pentru amenajarea centralei hidroelectrice - cu arc și baraje de pământ. După trecerea avizelor și examinărilor necesare, opțiunea cu baraj arc a fost aprobată prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr.570 din 8 iunie 1962 [13] .
Construcția stației a început înainte de aprobarea proiectului tehnic, în timpul dezvoltării căruia filiala Baku a Hydroprojectului s-a confruntat cu o serie de dificultăți, în plus, personalul relativ mic al institutului nu a putut face față eliberării documentației de lucru. . În această situație, funcțiile proiectantului general al stației au fost transferate prin decizia ministrului energiei al URSS P.S. În timpul dezvoltării proiectului tehnic și al proiectării detaliate ulterioare, aspectul original al structurilor a fost schimbat semnificativ. Dintre aceste modificări, cele mai semnificative au fost următoarele [14] :
Dezvoltarea proiectului tehnic al CHE Chirkeyskaya a fost finalizată în 1966, iar la 14 decembrie 1967 a fost aprobată prin ordinul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 2881-R [15] .
Începerea construcției hidrocentralei Chirkeyskaya a fost dată prin ordinul Ministerului Energiei al URSS nr. 84 din 11 iunie 1963, care a ordonat organizarea unui departament de construcție și instalare și începerea lucrărilor pregătitoare pentru construcția stației. La 13 iunie 1963, Rezoluția Consiliului Suprem al Economiei Naționale al URSS și a Consiliului de Miniștri al URSS „Cu privire la măsurile de acordare a asistenței și accelerare a construcției hidrocentralei Chirkey pe râu. Sulak”, conform căruia departamentul de construcții „Sulakgesstroy” care exista din 1953, care a finalizat construcția CHE Chiryurt, a fost transformat în Departamentul de construcții „Chirkeygesstroy” [16] [17] .
Faza pregătitoare a construcției centralei hidroelectrice Chirkeyskaya a început în 1963 cu construcția de drumuri temporare către șantierul hidrocentralei din partea lui Buynaksk și Kizilyurt , precum și a liniilor electrice necesare pentru alimentarea cu energie a construcției. - o linie electrică de 35 kV de la substația Buynakskaya și o linie electrică de 110 kV Chiryurt - Chirkey . În august 1963, a început dezvoltarea șantierului gării. Întrucât amplasamentul era complet inaccesibil din aval , s-a hotărât amplasarea aşezării temporare a constructorilor din amonte, în albia viitorului lac de acumulare, unde geometrii au aşezat un drum. În mai 1964, conducerea construcției și direcția hidrocentralei în construcție s-au mutat în sat, în iulie același an a fost pusă în funcțiune o linie electrică temporară de 35 kV și s-a organizat alimentarea cu apă. Totodată, în noiembrie 1964, a fost ales un amplasament pentru stabilirea permanentă a inginerilor hidroelectrici Dubki [18] .
La trei luni de la începerea lucrărilor de construcție, la 200 de metri deasupra șantierului barajului, după ploi prelungite, pe malul stâng s-a prăbușit o masă de stâncă cu un volum de circa 23 mii m³ , care a blocat albia râului. Timp de 5 ore, apa a crescut cu 22 m, după care a spălat corpul blocajului . Acest eveniment a făcut necesară efectuarea unor schimbări semnificative în proiectarea complexului hidroelectric și în tehnologia construcției acestuia: în special, tunelul de construcție a fost complet reproiectat, înălțimea coferdamului temporar a fost mărită . În 1965, detașamentul de tunel nr. 1 al Ministerului Transporturilor și Construcțiilor al URSS, care avea experiență în construirea de tuneluri pe linia de cale ferată Abakan-Taishet , a fost redistribuit pe șantier . La sfârșitul aceluiași an, a început să sape tunelul de construcție al CHE Chirkeyskaya [19] [18] .
Blocarea râului Sulak a fost efectuată la 29 octombrie 1967 cu ajutorul unei explozii dirijate . O încărcătură explozivă cu o greutate de 37 de tone a fost plasată în trei galerii. Explozia a doborât peste 65 de mii de m³ de rocă, debitul de apă în râu a fost de 130 m³/s , s-a format un jumper înalt de peste 20 m. După blocarea râului, a devenit posibilă începerea lucrărilor la dezvoltarea groapă hidrocentrală, care a fost realizată prin forare și explozie . Roca explodata a fost dezvoltată de excavatoarele EKG-4 și îndepărtată de basculante BelAZ-540 . Pentru prima dată, a fost utilizată pe scară largă metoda de sablare a conturului cu formare preliminară de fisuri (despicare lină), ceea ce face posibilă asigurarea de înaltă calitate a suprafețelor de rocă expuse după explozie. Prin această metodă, îmbinarea barajului cu arc și taluzurile săpăturii clădirii CHE au fost realizate în întregime folosind această metodă, în timp ce abaterile de la conturul de proiectare al legăturii nu au depășit 1–1,5 m [1] .
Construcția a fost complicată semnificativ de o prăbușire mare a versantului din stânga cu un volum de câteva zeci de mii de metri cubi, care a umplut groapa de fundație a clădirii centralei hidroelectrice. S-a descurcat fără victime (doar echipamentele de construcții au avut de suferit), dar a distrus partea deja lucrată a gropii și a scos la iveală noi fisuri și blocuri de pantă potențial instabile care au necesitat reparații urgente. Căderea pantei gropii a trebuit să fie umplută urgent cu o „etanșare” specială din beton. Pentru a securiza versanții potențial instabili ai malului stâng, a fost dezvoltat și implementat în scurt timp un sistem complex de securizare, constând din șase niveluri de adăposturi longitudinale (de-a lungul albiei râului) așezate într-un masiv stabil garantat. De la adăposturile longitudinale până la panta defileului, s-au așternut șiruri transversale (de la 3 la 5 pe fiecare nivel), la capetele cărora s-au betonat grinzi puternice, trase împreună cu ancore de oțel. Astfel, masivul instabil al versantului cu o înălțime mai mare de 190 m și o lungime de până la 100 m a fost, parcă, „cusut” la roci stabile. Complexitatea și pericolul implementării acestei opțiuni a fost necesitatea forării adăposturilor transversale folosind metoda forajului și sablare în mase de rocă instabile și, în plus, cu mișcare lent, amenințătoare de prăbușire [20] .
Primul beton din fundația barajului (dopuri de deschidere la mal) a fost pus pe 28 februarie 1970. Și deja la 14 mai 1970, centrala hidroelectrică în construcție se afla în zona de influență a unui puternic cutremur Dagestan (magnitudine 6,6, forță de șoc 8-9 puncte pe scara MSK-64) Dagestan [21] . Cutremurul a provocat o serie de prăbușiri și alunecări de teren în defileul din amonte, dintre care cele mai mari au fost situate la 3, 4 și 10 kilometri de locul CHE și au avut volume de 0,8, 1,5 și, respectiv, aproximativ 10 milioane m³ . Alunecările de teren au blocat de ceva vreme albia râului, după care au fost spălate de revărsarea apei de peste creastă. Cu toate acestea, batardajul excavației HPP a reținut valul de descoperire, iar tunelul de construcție a făcut față trecerii costurilor crescute. Construcția stației nu a avut prea mult de suferit - din cauza opririi drenajului, groapa de fundație a fost parțial inundată împreună cu echipamentele de construcție, dar construcția a fost oprită timp de șase luni din cauza necesității de a tăia versanții și intrările din pietre prăbușite [ 22] [19] .
Specificul condițiilor de construcție (defileul îngust) a predeterminat caracteristicile lucrărilor de beton. Betonul a fost furnizat de sus, cu ajutorul a trei macarale cu cablu cu o capacitate de ridicare de 25 de tone fiecare și o deschidere de 500 m, folosind cupe cilindrice radiocomandate cu o capacitate de 8 m³ . Betonul de la uzinele de beton a fost livrat de basculante BelAZ-540 cu caroserie transformată și KrAZ-256B . Lucrările din beton au fost bine mecanizate, s-a folosit un cofraj cantilever unificat pe două niveluri , a cărui instalare și demontare, la fel ca aproape întregul complex de lucrări de beton, a fost efectuată cu un complex de mașini speciale special create la șantier. Deci, pe baza excavatorului E-304 , a fost proiectat un manipulator pentru rearanjarea cofrajului, a fost realizat un pavaj de beton pe baza unui tractor electric cu echipament de macara TK-53 și o mașină de curățat autopropulsată pentru îndepărtarea folie de ciment de pe suprafața betonului a fost realizată pe baza tractorului DT-20 . Nivelul ridicat de organizare și mecanizare a muncii a dus la construirea rapidă a barajului - deja la 13 august 1974, acesta a fost pus sub presiune [1] .
Prima unitate hidraulică a CHE Chirkeyskaya a fost lansată la 22 decembrie 1974, la nivelul intermediar al rezervorului și al barajului, construită la o înălțime de 185 m. A doua și a treia unități hidroelectrice au fost lansate la 28 septembrie și 30 decembrie, 1975, respectiv. Ultima, a patra unitate hidraulică a fost pusă în funcțiune permanent la 30 iunie 1976. Oficial, construcția hidrocentralei Chirkeyskaya a fost finalizată la 9 februarie 1981 cu semnarea unui act de acceptare a complexului hidroelectric pentru exploatarea comercială [1] [23] .
În timpul construcției CHE Chirkeyskaya, au fost efectuate 2,686 milioane m³ de lucrări de terasament și piatră (inclusiv 2,143 milioane m³ de excavare în rocă), au fost așezate 1,491 milioane m³ de beton și beton armat, au fost asamblate 9,8 mii de tone de structuri și mecanisme metalice . Costul construirii unui complex hidroelectric (investiții de capital atribuite sectorului energetic) este de 283 de milioane de ruble în prețurile anilor 1970 [3] .
După punerea în funcțiune, CHE Chirkeyskaya a făcut parte din asociația de producție pentru energie și electrificare " Dagenergo " (din 1992 - OJSC "Dagenergo"). În 2005, ca parte a reformei RAO UES din Rusia, centralele hidroelectrice din Daghestan, inclusiv CHE Chirkeyskaya, au fost separate de la Dagenergo în Compania Regională de Generare OAO Dagestan [24] , care a fost transferată sub controlul OAO HydroOGK (denumit ulterior JSC RusHydro). La 9 ianuarie 2008, SA „Dagestan Regional Generating Company” a fost lichidată prin fuziunea cu JSC „HydroOGK”, Chirkeyskaya HPP a devenit parte a sucursalei Dagestan a companiei [25] .
Un program de reechipare și reconstrucție tehnică este în curs de implementare la CHE, în special, în perioada 2008–2009, s-au efectuat lucrări de înlocuire a statorului unității hidroelectrice nr. 2 [26] . Este planificată o modernizare la scară largă a stației, în cadrul căreia se preconizează înlocuirea majorității echipamentelor - hidroturbine, generatoare, transformatoare, echipamente ale unui tablou deschis. Cea mai mare parte a lucrărilor este planificată să fie finalizată în 2021-2027. Capacitatea CHE Chirkeyskaya după modernizare va crește la 1100 MW [27] .
Generarea de energie electrică a CHE Chirkeyskaya din 2006, milioane kWh: [28]
| Index | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Producerea energiei electrice, mln kWh | 2300 | 2297 | 2456 | 2578 | 2788 | 2292 | 1736 | 2442 | 1914 | 1902 | 2823 | 1801 | 1975 | 1738 | 1576 |
| Cele mai mari centrale hidroelectrice din Rusia | |
|---|---|
| Operare | |
| În construcție | |
| Proiecte | |