Autostrada 1 (Israel)

Autostrada 1 ( ebraică כביש 1 ‏‎, în engleză  Highway 1 ) este principala autostradă israeliană care leagă Tel Aviv și Ierusalim . Autostrada 1 continuă mai departe prin Iudeea , pe lângă orașul israelian Ma'ale Adumim , iar apoi la sud de Ierihon se termină cu Autostrada 90 în largul coastei Mării Moarte .

Autostrada este foarte aglomerată, în special la intrările în Tel Aviv și Ierusalim . Secțiunea dintre Sha'ar HaGai și Ierusalim este, de asemenea, supusă blocajelor de trafic din cauza numeroaselor accidente și avarii cauzate de panta mare și caracterul sinuos al acestei secțiuni a autostrăzii. Camioanele încetinesc de asemenea când conduc până la Ierusalim .

Istorie

În 1965, a început planificarea unei rute de la Tel Aviv la Aeroportul Ben Gurion [1] de-a lungul rutei adiacente căii ferate Tel Aviv - Lod . Construcția trebuia să se încheie în 1966, dar din cauza întârzierilor în construcție, a fost deschisă abia pe 26 februarie 1970 pe tronsonul de la Ganot la Aeroportul Ben Gurion.

În 1973, tronsonul care trecea prin Shaar HaGai la nord de Latrun [2] a fost finalizat .

Pe 7 ianuarie 2011, a fost deschisă o bandă cu taxă pe autostrada spre Tel Aviv [3] [4] .

Reconstrucție

Pe 23 februarie 2013, în cadrul reconstrucției autostrăzii, Compania Națională de Drumuri Netivey Israel a început construcția unui ecoduct . Ecoduct cu lățimea de 70 de metri este conceput pentru a asigura deplasarea în siguranță a animalelor care trăiesc în zonă de la nodul Shaar ha-Gai până la nodul Shoresh.

Planul de reamenajare include și adăugarea a încă o bandă pe fiecare sens (pentru un total de trei benzi), pe lângă mediană și umăr. Lățimea pistei va crește la 45 de metri. Virajul periculos Motz va fi eliminat și înlocuit cu un pod.

Costul proiectului este estimat la aproximativ 2,5 miliarde de șekeli și include crearea unui sistem de poduri, tuneluri și noduri cu o lungime de 16 km, de la nodul Shaar HaGai până la intrarea în Ierusalim.

Se vor reconstrui nodurile Hemed și Harel, se va realiza nodul Neve Ilan, va fi săpat tunelul Harel, se va îmbunătăți sistemul de iluminat, sistemele de drenaj, se va îmbunătăți peisajul și infrastructura existentă, viteza de circulație pe autostradă. va fi crescut și nivelul de siguranță a circulației va fi crescut [5] [6] .

Încrucișări și intersecții

Harta

Note

1. ↑ 4 וחצי מיליון יושקעו השנה בכביש 4 נתיבי מת"א ללוד . Maariv (14 iulie 1965, 2 iunie 1965 ) (nedefinit)  .
2. ↑ Shaar HaGai - articol din Enciclopedia Evreiască Electronică
3. ↑ Canalul 7 (link inaccesibil) . Data accesului: 14 ianuarie 2011. Arhivat din original la 14 februarie 2015. (nedefinit) 
4. ↑ transazi . Arhivat din original pe 17 aprilie 2012. (nedefinit)
5. ↑ Netivey Israel construiește un drum pentru animale peste autostrada Tel Aviv-Ierusalim
6. ↑ Încep pregătirile pentru reconstrucția drumului nr. 1 Tel Aviv - Ierusalim (link inaccesibil) . Consultat la 26 iunie 2013. Arhivat din original pe 22 septembrie 2013. (nedefinit) 

Link -uri

• Prezentare generală a autostrăzii 1 pe YouTube  (engleză)