Shumshu | |
---|---|
Caracteristici | |
Pătrat | 388 km² |
cel mai înalt punct | 189 m |
Populația | 0 persoane (2010) |
Locație | |
50°45′ N. SH. 156°21′ E e. | |
Arhipelag | Marea creasta Kuril |
Țară | |
Subiectul Federației Ruse | Regiunea Sakhalin |
Zonă | Cartierul urban Severo-Kuril |
Shumshu | |
Shumshu | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Shumshu (jap. 占守島, Shumushu-to ; pe harta rusă din 1745 - Shum [1] ) este una dintre insulele grupului de nord al Insulelor Kurile . Este separată de Kamchatka (Capul Lopatka) de prima strâmtoare Kuril , cu o lățime de aproximativ 11 km, de insula Paramushir prin cea de-a doua strâmtoare Kuril , cu o lățime de aproximativ 2 km. Din punct de vedere administrativ, insula face parte din districtul orașului Kurile de Nord din regiunea Sahalin .
La începutul secolului XXI, insula nu are o populație permanentă [2] , există un post de frontieră și un far. Mai devreme, pe insulă au existat așezări Baikovo , Shutovo, Shumny, Babushkino, Kurbatovo, Kozyrevsk. Un fost aerodrom japonez abandonat este situat lângă Baikovo, unde avioanele L-410 din Yelizovo au zburat înapoi în anii 90 ai secolului XX [3] .
Până acum, pe insulă sunt vizibile urme ale evenimentelor din 1945. Multe fortificații: buncăre , buncăre, tranșee, șanțuri antitanc, depozite lăsate de japonezi. Rămășițele de tancuri, avioane, obuze, cartușe, bombe aeriene sunt împrăștiate în jurul insulei, totul este plin de cratere de la bombardamente. După ce ați atins înălțimea dominantă, puteți vedea cu ușurință mai multe cutii de pastile, din care este împușcat aproape întreaga insulă.
Cea de-a 888-a unitate de apărare aeriană a diviziei de apărare aeriană Kamchatka avea sediul pe aerodromul Baikovo (fostul Kataoka japonez). Regimentul era înarmat cu avioane MiG-15, apoi MiG-17. Regimentul a fost desființat la 27 februarie 1958.
Lungimea insulei este de 30 km, lățimea este de până la 20 km, suprafața este de 388 km². Cel mai înalt punct este Muntele Înalt (189 m). Este cea mai joasă dintre insulele mari Kuril și singura insulă Kuril de origine non-vulcanică, deși vulcanii din vecinătatea Paramushir au un efect indirect asupra naturii și climei sale [4] . Insula are mai multe lacuri de apă dulce (cel mai mare este Lacul Bolshoye), râuri (Ozernaya, Mayachnaya și altele) și mlaștini.
În 1711, insula a fost vizitată de o expediție a cazacului iakut Ivan Kozyrevsky [5] .
Locuitorii aborigeni ai insulei au fost ainui [6] , care au adoptat ortodoxia și cetățenia rusă până în 1736.
La momentul descrierilor hidrografice de la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, insula avea, de asemenea, o desemnare numerică ca parte a crestei Kuril - Prima [7] [8] .
Din 1749 până în 1785 a existat o școală bilingvă ruso-ainu în Shumshu [9] .
În 1831, pe insulă erau numărați oficial 20 de locuitori, deși la acea vreme doar bărbații adulți erau numărați de obicei la recensăminte [9] . În plus, mulți nativi au murit din cauza epidemiei de variolă.
Din 1845 și cel puțin până în 1877, pe Shumshu a funcționat o capelă ortodoxă .
Tratatul de la Shimoda din 1855 a făcut oficial insula o posesie a Imperiului Rus. Cu toate acestea, Tratatul de la Petersburg din 1875 l-a transferat, împreună cu alte insule din partea rusă a creastului Kuril, în stăpânirea Japoniei, în schimbul renunțării acesteia din urmă la pretențiile teritoriale asupra Insulei Sahalin.
După 1875, insula a devenit parte a comitatului Shumshu cu același nume, care, pe lângă el însuși, includea toată partea de nord a crestei Kuril de-a lungul Shiashkotan [10] .
În 1884, Shumshu Ainu au fost relocați de autoritățile japoneze în Shikotan [11] .
În 1892, insula a fost vizitată de un proeminent demnitar japonez Genma Kataoka , care a fost autorizat de împăratul Meiji să exploreze Insulele Kuril . În cinstea lui Kataoka, golful și satul Kataoka , fondate de coloniști japonezi pe locul Ainu Mairuppo, și-au primit numele japoneze la scurt timp după acest eveniment. În 1893, un grup de coloniști din societatea Hokugikai (o societate patriotică japoneză pentru dezvoltarea Kurilelor), condus de locotenentul Gunji Shigetada , a construit cel mai nordic jinja al Japoniei la acea vreme în Kataoka [12] . Populația civilă era angajată în principal în pescuitul maritim.
În timpul războiului ruso-japonez din 1905, cetățeni patrioți japonezi, cum ar fi Gunji Shigetada (alias Gunji Sechu [13] ), comandantul detașamentului de pionieri japonezi din Shumshu și șeful Hokugikaya, au efectuat raiduri de braconaj și jaf în Peninsula Kamchatka din insula Shumshu [14] .
În 1910 aici a fost construită o fabrică de conserve. Până în 1940, populația civilă a insulei depășea 2000 de oameni. Pe lângă ei, aici se află peste 8.000 de militari.
În timpul celui de -al doilea război mondial, insula a fost puternic militarizată de forțele armate japoneze (atât armată , cât și marina ). În mijlocul insulei se afla aerodromul Myoshina, care era condus în comun de armată și marina. Baza navală de la Kataoka era administrată de Flota a 5-a japoneză. Aceasta a inclus aerodromul Imaizaki din apropiere, cu două piste , precum și infrastructura pentru primirea hidroavioanelor .
Din 1943 până la sfârșitul războiului în august 1945, aceste instalații militare au fost atacate periodic de lovituri aeriene ale Forțelor Aeriene și Marinei Statelor Unite , cu sediul în Insulele Aleutine .
Furtuna din Shumshu în 1945Capturarea lui Shumshu [15] a fost un eveniment decisiv [16] pe parcursul întregii operațiuni Kuril , care este considerată ultima bătălie majoră a celui de-al Doilea Război Mondial.
Garnizoana japoneză de pe insulă era formată din 8,5 mii de oameni, 60 de tancuri , până la 100 de tunuri și mortiere [17] . Unitățile Diviziei 91 Infanterie, precum și Brigada 73 Infanterie a Armatei Imperiale Japoneze, erau amplasate pe insulă. Au fost echipate numeroase casete de pastile și buncăre , conectate prin galerii subterane. Toate depozitele, spitalele și o centrală electrică au fost amplasate în subteran la o adâncime de până la 50 m.
Pe 18 august 1945, trupele sovietice au debarcat pe insulă. Pentru întreaga operaţiune Kuril au fost 9 premii cu titlul Erou al Uniunii Sovietice . Trei dintre ei pentru că au luat-o. Zgomot, postum. Marinarii Pyotr Ivanovich Ilyichev și maistru de clasa I Nikolai Alexandrovici Vilkov la o înălțime de 171 au închis cu trupurile lor ambrazatura buncărului inamic. Locotenentul principal Stepan Averyanovich Savushkin , comandantul unei companii de mitralieri, a fost unul dintre primii ofițeri care au aterizat pe insulă, a distrus personal primul tanc inamic și și-a condus în mod repetat luptătorii în atacuri corp la corp. Când Steagul Roșu a fost arborat la o înălțime de 165, a fost rănit de moarte.
Pe 23 august, trupele japoneze s-au predat .
În 1945, în urma rezultatelor celui de- al Doilea Război Mondial, a intrat sub jurisdicția URSS și a fost inclusă în regiunea Sahalin a RSFSR . În 1946, pe baza infrastructurii Kataoka de pe Shumshu, a apărut satul Baikovo .
La 5 noiembrie 1952, insula a fost grav avariată de un tsunami ( Tsunami în Severo-Kurilsk ) [18] .
Din 1991, face parte din Rusia, ca țară succesoare a URSS [19] .
Toate deceniile postbelice în satul Baikovo de pe Shumshu a existat un aerodrom, satul în sine era complet „militar” și istoria sa s-a încheiat cu plecarea militarilor. Baikovo a existat în Kurilele de Nord pentru cel mai mult timp (fără a număra Severo-Kurilsk pe Paramushir) - până la sfârșitul anilor 90 ai secolului XX.
Până la sfârșitul secolului al XX-lea, toate așezările insulei (Babushkino, Baikovo, Dyakovo, Kozyrevsky, Kurbatovo, Severny, Shumny și Shutovo) [20] au încetat să mai existe, insula a devenit nelocuită.
Expediție la Shumshu-2014Expediția istorico-militar pe insula Shumshu a fost efectuată în perioada 7 septembrie - 25 septembrie 2014 de către Ministerul Apărării al Federației Ruse, cu participarea Societății Geografice Ruse și a Mișcării de căutare ruse . În total, expediția a inclus 45 de persoane. În cadrul exercițiilor strategice operaționale Vostok-2014, au fost implicate elicoptere Mi-8 și Mi-26 573 AvB AA (Khabarovsk). Colonelul I. I. Nerusin era grupul superior de aviație. Scopurile expeditiei au fost cautarea ramasitelor neingropate ale celor decedati in timpul celui de -al Doilea Razboi Mondial , ingrijirea mormintelor militare, cautarea si evacuarea echipamentelor militare si a armelor din cel de-al Doilea Razboi Mondial pentru restaurarea ulterioara. și plasarea în muzeele rusești și eliminarea muniției descoperite.
Au fost examinate principalele direcții ale aterizării Kuril . În zona complexului memorial de la înălțimea 171, unde au avut loc bătăliile decisive pentru insulă, au fost găsite rămășițele a zece soldați ai armatei sovietice și a cinci militari japonezi (după examinare, au fost transferați pentru înmormântare). reprezentanților administrației orașului Severo-Kurilsk și, respectiv, Japoniei). Rămășițele tancului amfibiu de luptă japonez „ Ka-Mi ”, luptătorul american „ King Cobra ”, precum și două locomotive feroviare japoneze, care au fost folosite la construcția structurilor subterane ale insulei, au fost luate de pe insulă pentru mai departe. lucrari de restaurare . Sapitorii au descoperit și distrus 134 de obiecte explozive .
Expediție la Shumshu - 2015La 26 august 2015, Ministerul Apărării al Federației Ruse, cu participarea Centrului Expediționar al Societății Geografice Ruse și a Mișcării de căutare a Rusiei, a organizat al doilea sezon al expediției pe insula Shumshu, care a durat până pe 24 septembrie. , 2015.
Flora din Shumshu are caracteristici arctice și compoziția sa în specii nu este în general bogată - există aproximativ 430 de specii de plante vasculare superioare (pentru comparație, există 1067 dintre ele în Kunashir ). Pe coasta insulei se găsesc desișuri de varză de mare , foci , lei de mare , vidre de mare . Animalele terestre includ rozătoare mici, vulpi (molie și krestovka), urșii înoată din Kamchatka [21] .
Insulele Kurile | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Marea creasta Kuril |
| ||||||
Mica creasta Kuril | |||||||