Yamuga (platformă)
| Platformă | |
| Yamuga | |
|---|---|
| Direcția Leningrad | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| Tren electric ER2T -7161 pe peron | |
| 56°24′15″ N SH. 36°37′18″ in. e. | |
| Regiune d. | Moscova |
| data deschiderii | 1964 [1] |
| Nume anterioare | punctul de control nr. 141 [2] |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 2 |
| Tip platformă | 2 latura |
| Forma platformelor | Drept |
| așezare | Klin — Reșetnikovo |
| Distanța până la Sankt Petersburg-Glavn. | 551,9 km |
| Distanța până la Moscow-Pass. | 97,8 km |
| Zona tarifară | unsprezece |
| Cod în ASUZhT | 060919 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2005066 |
| Învecină despre. P. | Klin și Reșetnikovo |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Yamuga este un punct de oprire / platformă de pasageri pe cursul principal al căii ferate Oktyabrskaya (direcția Leningrad către Mosuzla) în districtul urban Klin, regiunea Moscova. Este situat lângă autostrada Leningrad, lângă satul cu același nume . Râul Yamuga curge la sud de platformă . Platforma a fost deschisă în 1964.
Numele platformei a venit fie de la un râu care curge în apropiere, fie de la o așezare din apropiere cu același nume. Potrivit unei versiuni, toponimul "Yamuga" este derivat din cuvântul " yam " - o stație poștală sau un câmpie. Formarea cuvântului urmează aici exemplul „în sete - zhadyuga” - „yam - yamuga”: o creștere a sensului, dar cu accent, ca în toate derivatele sufixelor similare, pe a doua silabă, care distinge semnificativ această formare a cuvântului de cazul lui Yamuga [3] . Numele satului este fără echivoc secundar numelui râului Yamuga, al cărui nume, la rândul său, este probabil de origine finlandeză sau baltică (comparați satul Yabugino , Kimrsky volost , provincia Tver, de asemenea Est. jaamga - stație ).
Există 2 platforme laterale înalte la punctul de oprire. Aceste platforme sunt concepute pentru a primi trenuri electrice care se îndreaptă spre Moscova și Tver. Există o pardoseală pietonală cu semafor pentru pietoni . Casiera nu lucrează. Nu este echipat cu turnichete.
Platforma Yamuga este folosită în principal de locuitorii de vară. În sezonul estival, în gară se acumulează o mulțime de călători, care de multe ori nu reușesc să se urce prima dată în tren [4] .
Afinele cresc în pădurile din apropierea platformei Yamuga [5] .
Incidente de platformă
- La 16 decembrie 2003 , un incendiu a izbucnit în trenul electric nr. 6691, pe ruta Konakovo - Moscova . Incendiul a izbucnit într-unul dintre vagoane în timp ce trenul circula de-a lungul liniei Konakovo - Reshetnikovo , dar echipajul locomotivei nu l-a observat, deoarece mecanicul de tren, încălcând instrucțiunile, a oprit sistemul de autoinformare despre incendiu. . Incendiul a fost observat de muncitorii stației Reșetnikovo când trenul electric părăsea deja peronul de călători a acestei gări. Incendiul a fost semnalat ofițerului de serviciu de la stația Reșetnikovo, care l-a anunțat prin radio pe șoferul trenului electric care ardea, dar nu a transmis autorităților informațiile prevăzute de instrucțiunea oficială. Șoferul trenului electric nr. 6691, la rândul său, a încălcat din nou instrucțiunile și nu a oprit trenul imediat după ce a primit această informație, ci l-a adus pe platforma Yamuga. În plus, membrii echipajului locomotivei nu au raportat imediat că este nevoie de un tren de pompieri , dar au încercat fără succes să stingă flăcările cu propriile forțe. Ca urmare a neprofesionalismului manifestat de șoferi și ofițerul de serviciu de la stația Reshetnikovo, trei vagoane ale trenului electric nr. 6691 au fost distruse de incendiu, iar rețeaua de contact din zona platformei Yamuga a fost grav avariată, ceea ce a dus la o întârziere vizibilă a traficului de-a lungul întregului curs principal al căii ferate Oktyabrskaya. Niciunul dintre pasagerii trenului electric nr. 6691 nu a fost rănit. [6]
- În februarie 2009, în apropierea peronului a avut loc un accident - un bărbat în vârstă care traversa șinele a fost rănit mortal de un tren care trecea. Trupul decedatului a fost găsit la doar o zi după incident. [7]
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
- ↑ atlas „Scheme ale căilor ferate și căilor navigabile ale URSS”
- ↑ Mihail Ryazantsev. Sankt Petersburg - Moscova / Ziarul „Oktyabrskaya Magistral” nr. 9 (14254) din 11.03.2011. (link indisponibil) . Consultat la 3 decembrie 2012. Arhivat din original la 15 aprilie 2014.
- ↑ N. Shishkina. Scrisori către deputat. Am ajuns! . Moskovskaya Pravda (6 iulie 2001). Preluat: 30 noiembrie 2012.
- ↑ Freebie pentru desert (link inaccesibil) . Moskovsky Komsomolets (20 decembrie 1999). Consultat la 30 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 5 martie 2016.
- ↑ Conversație dură pe tema principală. / Ziarul „Oktyabrskaya Magistral” nr. 244 (13671) din 23.12.2003. (link indisponibil) . Consultat la 3 decembrie 2012. Arhivat din original la 15 aprilie 2014.
- ↑ Fiecare tren are o echipă de poliție. / Ziarul „Secera și ciocanul” din 19.02.2009. (link indisponibil)
Link -uri
- Orarul trenurilor electrice pe platforma Yamuga Arhivat 4 decembrie 2014 pe Wayback Machine
- Yamuga. Rapoarte de călătorie. (link indisponibil)
