Likhobory (oprire)
| Platformă | |
| Likhobory | |
|---|---|
| Direcția Leningrad | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| 55°51′00″ s. SH. 37°33′09″ E e. | |
| Regiune d. | Moscova |
| data deschiderii | 1946 [1] , 21 aprilie 2014 |
| Nume anterioare | NATI |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 2+2 |
| Tip platformă | partea înaltă |
| Forma platformelor | Drept |
| așezare | Moscova-Tovarnaya — Khovrino |
| Ieșire spre |
|
| Transfer la statie |
 Likhobory (MCC) |
| Transfer către | A : 22, 139, 323 |
| Distanța până la Sankt Petersburg |
639,1 km  |
| Distanța până la Moscova |
10,6 km |
| Zona tarifară | 2 |
| Cod în ASUZhT | 060035 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2004764 |
| Învecină despre. P. | Petrovsko-Razumovskaya și Mosselmash |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Likhobory” (până în 2020 - „NATI” ) este un punct de oprire pe cursul principal al căii ferate Oktyabrskaya din Moscova .
Este alcătuită din două platforme laterale pentru pasageri conectate printr-un pasaj superior pentru pietoni . Inițial, pe cea de-a treia pistă (centrală) era o platformă lungă de 4 mașini, dar a fost folosită doar când traficul pe pista adiacentă era complet închis, iar în 2010 a fost demontat. Există un transfer la stația Likhobory din Cercul Central din Moscova . Pe 30 ianuarie 2020 a fost deschis un pasaj acoperit între punctul de oprire și stația MCC .
Istorie
Punctul de oprire a apărut în 1946, numit după Institutul Științific de Automobile (NAMI) aflat în apropiere , care din 1931 până în 1946 a fost numit Institutul Științific de Automobile și Tractor (NATI).
În perioada 2011-2014, în legătură cu reconstrucția căilor de rulare (construirea celei de-a patra căi principale), a fost refăcută complet. În 2011, a 2-a platformă (de la Moscova) a fost demontată și înlocuită cu una temporară din lemn. Din 28 octombrie 2012 până în 21 aprilie 2014, oprirea a fost complet închisă.
În iunie 2018, în apropierea stației a fost deschis depozitul electric Likhobory al liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului din Moscova . [2]
Pe 30 ianuarie 2020, a fost deschis un pasaj acoperit către stația Likhobory MCC. În februarie 2020, punctul de oprire a fost și el redenumit Likhobory.
Mișcare
Este situat în fosta zonă industrială, înainte de deschiderea MCC, doar o mică parte din trenuri au oprit în gară. După lansarea MCC, din 11 decembrie 2016, toate trenurile de navetă opresc, cu excepția trenurilor expres - Lastochka, care circulă pe rutele Moscova - Kryukovo și Moscova - Tver. Cu modificări temporare de-a lungul a 3-4 linii, toate trenurile pot trece de gara fără oprire.
Din 2019, trenul 725/726 Moscova - Sankt Petersburg face oprire.
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :
- Autobuze : 22, 139, 323
Fotografii
-
Înainte de reconstrucție, vedere spre Petrovsko-Razumovskoye, 2009. În depărtare, pasajul superior MOZHD este vizibil.
-
Înainte de reconstrucție, vedere către Mosselmash, 2009
-
Locomotiva electrică EP2K -218 cu trenul 003A „Express” St. Petersburg – Moscova va urma platforma NATI.
-
Trenul 802В "Lastochka" Moscova - Sankt Petersburg, constând din ES2GP -012 cu oprire pe platforma NATI.
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M .: Transport, 1981
- ↑ Localizarea depozitului electric pe desenul oficial cu trasarea tunelului . Metroblog (20 iunie 2010). Consultat la 10 aprilie 2018. Arhivat din original pe 12 februarie 2012.
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
