| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate |
Marina Forțelor Aeriene Marina Rusă |
|
Tipul de trupe (forțe) |
Forțele Aeriene Marinei |
|
titluri onorifice | " Klaipeda " | |
Formare | 18 ianuarie 1942 | |
Desființare (transformare) | 07/01/1960 | |
Premii | ||
Zone de război | ||
Războiul sovietico-finlandez |
||
Continuitate | ||
Predecesor | Regimentul 1 Aviație de Mine și Torpile al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice |
Regimentul Forțelor Aeriene ale Marinei Klaipeda Red Banner de aviație de mină-torpilă a Gărzii 1 este un regiment de aviație acum dispărut al forțelor flotei Forțelor Armate ale URSS , care a luat parte la Marele Război Patriotic .
La 18 ianuarie 1942, din ordinul Comisarului Poporului al Marinei nr. 10, pentru eroismul dovedit, curajul și înalta pricepere de luptă, a fost transformat în Gărzi din Regimentul 1 Aviație Mine și Torpile al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice. . În acest moment, regimentul se baza pe aer. Kamenka, erau înarmați cu avioane Ar-2 și SB .
La începutul anului 1943, 6 echipaje ale regimentului au plecat în Flota de Nord pentru recalificare pe aeronave americane A-20V , cinci avioane au fost aduse regimentului. Avioanele au fost testate și găsite nepotrivite pentru rolul bombardierelor torpiloare și transferate la cel de-al 15-lea regiment separat de aviație de recunoaștere. Dar în martie a acestui an, regimentul a primit A-20G mai avansate.
De la 1 aprilie 1943, regimentul avea 10 Il-4, 3 DB-3B, 6 SB și 5 A-20G. Pe 29 septembrie, prima ieșire a avut loc pe o aeronavă A-20G.
Din 17 ianuarie până la sfârșitul lunii februarie 1944, Gărzile 1. MTAP a luat parte activ la operațiunea de ridicare completă a blocadei Leningradului, efectuând atacuri cu bombardamente nocturne asupra aerodromurilor și nodurilor feroviare. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 februarie 1944, regimentului i s-a conferit Ordinul Steagul Roșu.
La 28 mai 1944 regimentului i s-a acordat Ordinul Steagul Roșu, pe care i-a fost distins în februarie.
În iunie 1944, aeronavele Regimentului 3 AE au participat la una dintre cele mai neobișnuite operațiuni ale Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice care au avut loc în timpul războiului. Pentru a asigura ofensiva trupelor sovietice de-a lungul coastei de est a Lacului Ladoga, a fost necesar să se distrugă barajul hidrocentralei de pe râu. Svir. Pentru a rezolva această problemă, pe 20 iunie, 2 avioane Il-4 ale regimentului, împreună cu Bostonii din 51 MTAP, sub acoperirea a 7 Yak-9 din 21 IAP, au aruncat 2 mine magnetice de fund AMG-1, convertite. în cele plutitoare cu o siguranţă de ceas. Barajul a fost aruncat în aer cu succes. În acest moment, există trei AE în regiment - primul și al doilea pe A-20G, al treilea AE zboară pe Il-4. Aceștia din urmă sunt folosiți ca mineri.
La sfârşitul lunii martie, în regiment au ajuns 6 echipaje de la Garda a 13-a pentru a compensa pierderile. Flota AP Air Force Mării Negre.
La 5 aprilie 1945 a primit titlul onorific „Klaipeda”, conform ordinului comandantului suprem suprem.
Regimentul a făcut ultima sa ieșire în Marele Război Patriotic pe 10 mai 1945.
Istoria postbelică a regimentului.
În 1947, bombardierele torpiloare Tu-2 au început să intre în serviciul regimentului.
În 1951, regimentul a fost recalificat pe Il-28.
La 1 iulie 1960, Regimentul 1 Gărzi Mine-Torpile Aviație Klaipeda Red Banner, cu sediul pe aerodromul Dunaevka, împreună cu conducerea Aviației 8 MTAD a Flotei Baltice, a fost desființat, din cauza „o reducere semnificativă suplimentară a Forțele Armate ale URSS” [1] .
În 1961, titluri onorifice, premii și Bannerul de luptă al Primului Gardien. MTAP au fost predați în mod solemn noului înființat la aerodromul Skulte (Riga) al 846-lea regiment de aviație de mine-torpile al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice.
Răsplată | data | De ce primit |
---|---|---|
22/02/1944 | Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor comandamentului în lupta împotriva invadatorilor germani și vitejia și curajul manifestate în timpul operațiunii de rupere a blocadei de la Leningrad | |
Klaipeda | 04/05/1945 | Pentru marea contribuție adusă de personalul regimentului la eliberarea orașului Memel |
Răsplată | NUMELE COMPLET. | Denumirea funcției | Rang | Data de premiere | Note |
---|---|---|---|---|---|
Afanasiev, Nikolai Fiodorovich | navigator de zbor al Escadrilei 1 Aeriene | căpitan de gardă | 31.05 . 1944 | Până în martie 1944, a făcut 229 de ieșiri, a scufundat 5 transporturi cu o deplasare totală de 23.500 de tone și o canonieră inamică. | |
Babanov, Ivan Dmitrievici | navigator de zbor al Escadrilei 2 Aeriene | locotenent de gardă | 11/05/1944 | Până în septembrie 1944, a făcut 68 de ieșiri, a participat la scufundarea a 6 transporturi, a unui tanc și a unei nave de patrulare inamice. | |
Bazhanov, Grigori Sergheevici | Navigator al Escadrilei 2 Aeriene | căpitan de gardă | 22.07 . 1944 | Până în iulie 1944, a făcut 145 de ieșiri de succes, a scufundat 6 transporturi inamice cu o deplasare totală de 19.000 de tone, 2 bărci au distrus zeci de tancuri, vehicule blindate și vehicule cu bombardamente bine țintite, multă forță de muncă inamică, a doborât un inamic. avion într-o luptă aeriană | |
Balebin, Vasili Alekseevici | Comandant adjunct al Ordinului al 3-lea de aviație al Escadrilei Banner Roșu (AKE) | căpitan de gardă | 22/02/1943 | Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă și curajul și eroismul demonstrat în luptele cu invadatorii naziști (în 1943, singura atribuire a titlului de erou în regiment) | |
Borzov, Ivan Ivanovici | comandant de regiment | Maior de gardă | 20.07.1944 [2] [3] [4] | Până la prezentarea a 147 de ieșiri, a scufundat o navă de patrulare și două transporturi inamice cu o deplasare totală de 40 de mii de tone. | |
Budaragin, Viktor Alexandrovici | navigator de aeronavă al Escadrilei 1 Aeriene | locotenent de gardă | 19.08 . 1944 | Până la jumătatea lui iulie 1944, a făcut 228 de ieșiri, a scufundat 4 transporturi inamice cu o deplasare totală de 22.500 tone, 2 torpiloare, 7 depozite, 5 tunuri antiaeriene, a avariat 1 transport și 1 barcă de patrulare. | |
Bunimovici, Yuri Emmanuilovici | comandant de zbor al 3-a AKE | Locotenent principal de gardă | depus 22.02.1943, decret 22.03 . 1944 | Pentru lovituri cu torpile efectuate cu pricepere, în urma cărora au fost scufundate 8 transporturi cu o deplasare totală de 38,7 mii tone, pentru bombardarea precisă a țintelor inamice, pentru curaj și curajul arătat în lupte [5] | |
Vasiliev, Grigori Dmitrievici | comandant de zbor al escadrilei 3 | căpitan de gardă | 22.02 . 1944 | Pentru 46 de ieșiri reușite, scufundarea a 4 transporturi și a unui tanc cu o deplasare totală de 23 de mii de tone, pentru eroismul deosebit arătat în același timp [6] . | |
Gagiev, Alexander Maksimovici | comandant de zbor al Escadrilei 2 Aeriene | locotenent de gardă | 06.03 . 1945 | Pentru 28 de ieșiri reușite, scufundarea unui submarin și a 4 vehicule cu o deplasare totală de 19,7 mii tone, pentru eroismul deosebit arătat în acest caz [7] . | |
Demidov, Rostislav Sergheevici | navigator de zbor al Escadrilei 2 Aeriene | Locotenent principal de gardă | 16.03 . 1945 | Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă și curajul și eroismul arătat în luptele cu invadatorii germani [8] . | |
Evgrafov, Vadim Nikolaevici | pilot al Escadrilei 1 Aeriene | locotenent de gardă | 19.08 . 1944 | Până la jumătatea lui iulie 1944, a făcut 228 de ieșiri, a scufundat 4 transporturi inamice cu o deplasare totală de 22.500 tone, 2 torpiloare, 7 depozite, 5 tunuri antiaeriene, a avariat 1 transport și 1 barcă de patrulare. | |
Ivanov, Nikolai Dmitrievici | navigator de zbor | locotenent de gardă | 22.07.1944 | Până în mai 1944, a făcut 98 de ieșiri, a scufundat 4 transporturi și 2 dragămine cu o deplasare totală de 28.000 de tone. | |
Kolesnik, Pavel Avtonomovici | Pilot 3 AKE | Locotenent principal de gardă | 22.02 . 1944 | Pentru executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul arătat în acest | |
Kotov, Nikita Dmitrievici | navigator de pavilion al regimentului | Maior de gardă | 22.07 . 1944 | Pentru scufundarea a 5 nave inamice cu o deplasare totală de 27,5 mii tone, pentru așezarea a 40 de mine în șanuri și în baza navală Helsinki - Tallinn , pentru 152 de atacuri de bombardament asupra instalațiilor militare și industriale aflate la adâncimea în spatele liniilor inamice, pentru cauzarea unor pagube mari la inamicul în forță de muncă și echipament , pentru curajul și eroismul arătat în același timp [9] . | |
Koshelev, Pyotr Lvovich | Navigator al Escadrilei 1 Aeriene | căpitan de gardă | 22.07 . 1944 | Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă și curajul și eroismul demonstrat în luptele cu invadatorii germani | |
Kuznețov, Vasily Mihailovici | asistent comandant al regimentului pentru pregătirea zborului și luptă aeriană | Maior de gardă | 06.03 . 1945 | Pentru scufundarea a 5 transporturi inamice cu o deplasare totală de 31 de mii de tone și eroismul și curajul arătate în același timp [10] . | |
Lorin, Mihail Vasilievici | navigator al 3-a AKE | căpitan de gardă | 05.11 . 1944 | Pentru scufundarea a 7 transporturi inamice cu o deplasare totală de 29,5 mii tone și 142 de ieșiri, rezultând pagube mari inamicului [11] . | |
Presniakov, Alexandru Vasilievici | comandant de zbor al Escadrilei 1 Aeriene | Locotenent principal de gardă | 22.07 . 1944 | În timpul Războiului Patriotic, a făcut 222 de ieșiri de succes. A torpilat, scufundat și avariat 3 transporturi inamice cu o deplasare totală de 15 mii de tone, au scufundat 2 dragămine cu o deplasare totală de 1200 de tone [12] | |
Razgonin, Alexandru I. | comandant de echipaj al 3-a AKE | Locotenent principal de gardă | 22.01.1944 | ||
Renzaev, Alexey Ivanovici | Navigator al Escadrilei 1 | căpitan de gardă | 06.03 . 1944 | Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă și curajul și eroismul demonstrat în luptele cu invadatorii naziști [13] . | |
Sovietsky, Mihail Alexandrovici | navigator de zbor al celui de-al 3-lea AKE | Locotenent principal de gardă | 22.01 . 1944 | Pentru 82 de ieșiri reușite, în urma cărora au fost provocate pagube uriașe trupelor și echipamentelor inamice, pentru scufundarea a 7 transporturi inamice cu o deplasare de 48 mii de tone.Pentru curaj, curaj și eroism arătat în lupte [14] . | |
Strelețki, Piotr Fiodorovich | comandant de zbor 1 escadron aerian | căpitan de gardă | 31.05 . 1944 | Pentru efectuarea a 90 de ieşiri, aşezarea sub foc a 30 de mine în râurile şi porturile inamicului şi scufundarea a 4 transporturi cu o deplasare totală de 17 mii de tone Pentru curajul şi eroismul arătat în îndeplinirea misiunilor de luptă [15] . | |
Chvanov, Victor Timofeevici | navigator de zbor al celui de-al 3-lea AKE | Locotenent principal de gardă | 22.07 . 1944 | Pentru producerea a 199 de ieșiri de bombardare și lovituri cu torpile asupra forței de muncă și a echipamentelor inamice, pentru scufundarea a 6 transporturi inamice cu o deplasare totală de 36,5 mii tone [16] . | |
Cernîșev, Arkadi Petrovici | comandant al 3-a AKE | căpitan de gardă | 22.01 . 1944 | Pentru lovituri cu torpile efectuate cu pricepere, în urma cărora au fost scufundate 5 transporturi inamice cu o deplasare totală de 20,6 mii tone, pentru bombardarea precisă a țintelor inamice, pentru curaj și curajul arătat în lupte [17] . | |
Shamanov, Ivan Gavrilovici | comandant de zbor al 3-a AKE | căpitan de gardă | 22.01 . 1944 | De la începutul Războiului Patriotic, a făcut 129 de ieşiri. A torpilat și scufundat transportul inamic cu o deplasare totală de 16,5 mii tone Pentru curaj și curaj în apărarea Leningradului [18] . | |
Şişkov, Mihail Fiodorovich | comandant de zbor al 2-a AKE | locotenent de gardă | 05.11 . 1944 | Pentru 75 de ieșiri reușite, scufundând 6 transporturi și 1 cisternă |
Perioadă | Avioane |
---|---|
1938 - 1941 | R-6 , DB-3 , U-2 |
1941 - 1942 | TB-7 și Er-2 {?}, DB-3 , Ar-2 , ANT-40 (SB), Il-4 (Il-4T), MBR-2 |
1942 - 1943 | DB-3 , Il-4 (Il-4T), MBR-2 , ANT-40 , ANT-41, Douglas A-20 Havoc ("Boston" A-20) |
1943 - 1951 | ANT-40 , ANT-41, Douglas A-20 Havoc ("Boston" A-20), |
1951 - 1960 | IL-28 |
Pe teritoriul regiunii Leningrad (59.5477780, 29.9900844) au fost găsite rămășițele unei aeronave care a murit la 1 septembrie 1942 împreună cu echipajul: