ARA Cabo San Bartolome (Q-41)

„Cabo San Bartolome”
Cabo San Bartolome
Serviciu
 Argentina
Clasa și tipul navei navă de debarcare
Port de origine Mar del Plata
numărul IMO 5402021
Organizare Marina argentiniană
Producător Boston Navy Yard , Boston , SUA
Comandat 14 noiembrie 1948 (Argentina)
Retras din Marina 1968
stare Casat în 1972
Principalele caracteristici
Deplasare 1780 t (standard)
4080 t (plin)
Lungime 100,67 m
Lăţime 15,25 m
Înălţime 7,68
Proiect 4,3 m
Motoare 2 diesel General Motors 12-567
Putere 1800 l. Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 12,1 noduri
raza de croazieră 24000 mile
Autonomia navigatiei 9500 mile la 9 noduri
Echipajul 120 de persoane
Armament
Artilerie 1×76 mm
Flak 2x2 40mm/56 Bofors și 4x1 40mm/56 Bofors

„Cabo San Bartolome” ( în spaniolă:  Cabo San Bartolomé , „Capul Sf. Bartolomeu ”) este o navă de debarcare tactică a Marinei Argentinei . Fosta navă de debarcare a tancurilor US Navy „USS LST-851” tip LST-542, construită la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial de către Boston Navy Yard din Boston (SUA).

Istoricul construcțiilor și serviciilor

Nava a fost construită în SUA și a participat la al Doilea Război Mondial . În 1948, a fost vândut neînarmat în Argentina [1] , unde a primit numărul de coadă BDT-1. În 1952, după modernizare, o unitate specială a Marinei Argentinei, Buzo Tactico , a fost dislocată la bordul Cabo San Bartolomé . Nava a servit drept bază pentru un grup tactic redus de înotători de luptă. În 1952 a primit numărul de coadă Q-41. Capacitate de aterizare  - 4 LCVP , 20 tancuri, 163 de trupe.

Note

  1. „BDT 1” Cabo San Bartolome - Historia y Arqueologia Marítima Arhivat 23 septembrie 2011 la Wayback Machine  (spaniola)

Serviciu

Literatură