Air Labrador | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 1948 | |||
Încetarea activității | 2017 | |||
Aeroporturile de bază | Aeroportul Goose Bay | |||
Huburi | Aeroportul Goose Bay | |||
Direcții principale | Aeroportul Lourdes de Blanc Sablon | |||
Slogan |
Spiritul Zborului Esprit du vol |
|||
Dimensiunea flotei | 5 | |||
Destinații | 25 | |||
Sediu | Happy Valley/Goose Bay , Canada | |||
management | Roger Pike ( CEO ) | |||
Site-ul web | airlabrador.com | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Labrador Airways Limited , care operează sub numele de Air Labrador , este o companie aeriană regională canadiană cu sediul în Goose Bay , Newfoundland și Labrador , care operează servicii regulate de pasageri și mărfuri către comunitățile din provinciile Quebec și Newfoundland și Labrador. Compania oferă, de asemenea, zboruri charter către aproape oriunde în cele două provincii ale Canadei, deoarece diferitele aeronave ale transportatorului sunt echipate cu schiuri, roți și flotoare (în special pentru aterizarea pe apă) [1] .
Compania aeriană folosește Aeroportul Goose Bay ca bază proprie, Aeroportul Lourdes de Blanc Sablon ( Quebec ) este un centru de tranzit secundar .
Newfoundland Airways a fost înființată în 1948 pentru a efectua zboruri regulate de pasageri, poștă și transport de mărfuri din orășelul Gander către așezările din apropiere. Câțiva ani mai târziu, biroul companiei s-a mutat în Goose Bay din apropiere , cu operațiuni majore mutate pe Aeroportul Regional Goose Bay.
În 1983, compania aeriană a fost achiziționată de Provincial Investments Inc., o companie de investiții deținută de familia Canadian Pike, și și-a schimbat numele în actualul Air Labrador.
Criza financiară globală din 2009 a lovit puternic Air Labrador . Pe 11 martie 2009, conducerea companiei a anunțat finalizarea zborurilor regulate către Montreal din 11 aprilie . În luna august a aceluiași an, unii dintre angajații companiei aeriene urmau să fie reduse din cauza dezafectării mai multor aeronave De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . La 30 noiembrie 2009, Air Labrador și-a închis propria bază tehnică din Quebec și a transferat, de asemenea, drepturile asupra rutelor obișnuite către partea de nord a orașului Sydney (Lower North Shore) împreună cu mai multe avioane Beechcraft 1900 către o altă companie aeriană Aeropro [1] .
În iunie 2017, compania aeriană a fuzionat cu Innu Mikun Airlines pentru a forma o nouă companie aeriană, Air Borealis [2] .
Din februarie 2008, Air Labrador a operat zboruri către aeroporturi din provinciile Quebec și Newfoundland și Labrador [3] .
În decembrie 2009, flota Air Labrador era formată din următoarele aeronave: