Propar

Propair Inc. , care operează sub numele de Propair , este o companie aeriană canadiană cu sediul în Ruin-Noranda , Quebec , care operează servicii charter de pasageri și operează în domeniul operațiunilor de ambulanță mobilă ( ambulanță aeriană ).

Portul de origine al companiei aeriene este Aeroportul Ruin-Noranda , nodul său secundar de tranzit ( hub ) este Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau .

Istorie

Compania aeriană a fost fondată de Jean și Luis Pronovost în 1981 de la doi transportatori locali pe care i-au achiziționat, La Sarre Air Service și Air Fecteau. Inițial , Propair a operat zboruri către localități greu accesibile din provincie care nu aveau propriile lor aerodromuri. Un timp mai târziu, compania aeriană a intrat în aeronava de pasageri cu turbopropulsoare de clasă mică și a intrat pe piața charter din Quebec.

Activități

În prezent , Propar operează servicii charter pentru pasageri și marfă în majoritatea zonelor Quebec, Ontario și alte aerodromuri din nord-estul Canadei. Compania lucrează sub contract în domeniul transportului echipajelor de ambulanță și oferă și servicii de transport de combustibil și diverse mărfuri de pe aeroportul său de bază din Ruin-Noranda.

Flota

În iunie 2010, flota aeriană Propair era formată din următoarele aeronave [1] :

Accidente și accidente aeriene

• 8 iunie 1998 Zborul 420 Aeroportul Internațional Montreal-Dorval - Aeroportul Peterborough ( Ontario ). Aeronavă Fairchild Swearingen Metroliner II. În timpul urcării, un incendiu a izbucnit la unul dintre motoarele aeronavei. Piloții au încercat să aterizeze de urgență pe Aeroportul Internațional Mirabell din Montreal , cu toate acestea, avionul s-a prăbușit înainte de a ajunge pe pista aeroportului . Cei doi piloți și nouă pasageri de la bord au fost uciși [2] .

• 18 octombrie 2006, zborul 101 Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau - Aeroportul Montreal/St. Hubert , un Beechcraft King Air 100 . La câteva minute după decolare de pe aeroportul de plecare, au apărut probleme la sistemul de alimentare cu energie electrică a navei. Pilotul a reușit să iasă din zona înnorată, a continuat să zboare conform regulilor de zbor vizual și a aterizat în siguranță avionul la aeroportul de destinație [3] .

Note

1. ↑ 1 2 Lista de aeronave din Transport Canada Arhivată la 18 iulie 2011.
2. ↑ Swearingen SA.226TC Metro II . Preluat la 1 august 2010. Arhivat din original la 15 martie 2012. (nedefinit)
3. ↑ TSB Aviation Report A06Q0180 . Preluat la 1 august 2010. Arhivat din original la 13 iunie 2017. (nedefinit)

Link -uri

• Site -ul oficial Propair