Burford-Kegresse 30cwt

Burford-Kegresse 30cwt este un transportator de trupe blindat britanic semi- senil interbelic construit de Burford . Creat la mijlocul anilor 1920 și produs în serie mică, după câțiva ani de funcționare a fost retras din serviciu din cauza fiabilității insuficiente a trenului de rulare [1] [2] .

Istoricul creației

Transportorul blindat Burford-Kegress a fost creat de compania britanică Burford pe baza camioanelor sale 4 × 2 cu patru axe : vehiculul de bază a fost blindat, iar axa sa din spate a fost echipată cu un motor Kegress , fabricat sub licență de la francez . firma Citroën . Lansat în 1926, un prototip al mașinii a trecut cu succes testele pe mare, în conformitate cu rezultatele cărora a fost primit pozitiv de armată, iar în același an Burford, comandat de armata britanică, a produs un mic lot de vehicule puse în funcțiune. [1] [2] .

În ciuda succesului testelor, ca urmare a funcționării prelungite, s-a dovedit că transportul de personal blindat nu era potrivit pentru serviciul militar: motorul Kegress avea o rezistență la uzură extrem de scăzută și a eșuat adesea, iar vehiculul însuși avea o capacitate slabă de traversare a țării. . Acesta a fost motivul pentru care deja în 1929, la trei ani de la creare, mașinile au fost scoase din funcțiune și ulterior demontate pentru metal [2] .

Descrierea designului

„Berford-Kegress” avea un aspect al vagonului cu motor față, cu tracțiune spate ; compartimentul motor și compartimentul de comandă erau amplasate în partea din față a carenei, compartimentele combinate de trupe și de luptă erau în mijloc [1] [2] . Echipajul mașinii era format din 2 persoane - un șofer și un comandant , situate în dreapta, respectiv în stânga; în trupa aeropurtată pe două bănci de lemn amplasate de-a lungul lateralelor , puteau fi cazate cel puțin 8 trupe [SN 1] . Imbarcarea și debarcarea s-au efectuat prin două uși situate pe părțile laterale ale compartimentului de comandă, aterizarea - printr-o ușă dublă în partea de pupa a carenei.

Corpul blindat

Caroseria blindată a vehiculului, realizată din plăci de blindaj de oțel cu o grosime de aproximativ 4-8 mm, avea o formă simplă de cutie și era deschisă în partea de sus [2] . Majoritatea plăcilor de blindaj (cu excepția plăcilor de blindaj frontale superioare și inferioare și a plăcilor de blindaj inferioare ale compartimentului de trupe, situate la unghiuri de aproximativ 45 °, -45 ° și respectiv -45 °, precum și a armurii inferioare ) au fost instalate vertical [SN 1] .

Armament

Armamentul vehiculului a constat dintr-un suport dublu de mitraliere antiaeriene [1] [2] de mitraliere Vickers de 7,7 mm [ sn 1] , instalat deschis în centrul compartimentului de trupe și care permite atât focul antiaerien, cât și sprijinirea infanteriei cu foc [2] . Funcțiile trăgătorului erau îndeplinite de unul dintre parașutiști.

Supraveghere și comunicații

Echipajul putea efectua observații fără a ridica capul deasupra armurii, printr-o trapă de vizualizare cu fantă de vizualizare în placa de blindaj frontală superioară [sn 1]

Motor și transmisie

Transportorul blindat era echipat cu un motor cu carburator răcit cu apă de la compania americană Buda cu o putere de 20 sau 30 CP. cu [1] .

Șasiu

Trenul de rulare este semi-șenilat , constând dintr-o axă a automobilului controlată față și un motor de omidă principal situat în spatele [1] [2] .

Suspensie puntea fata - pe arcuri semi-eliptice [SN 1] .

Mișcător Caterpillar - de tip Kegress , care, în raport cu o parte, a constat dintr-o roată motrice față cu diametru mare de cuplare prin frecare și o roată de ghidare spate , care a îndeplinit și o funcție de sprijin, precum și patru roți de drum cu diametru mic. împletite în perechi și echilibrate suspendate pe un cărucior comun . Curea Caterpillar - cauciuc-metal [1] [2] .

Galerie

• Transportor blindat Barford-Kegress în mișcare, armele nu sunt instalate

• Două Burford Kegress în mișcare, vedere laterală stângă

• Burford Kegress, vedere din spate. Compartimentul trupelor și suportul mitralierei antiaeriene sunt clar vizibile

• Barford Kegress, vedere din dreapta

Note

Note de subsol

1. ↑ 1 2 3 4 5 Conform indicațiilor vizuale ale fotografiilor mașinii.

Surse

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kochnev E. D. Burford // Enciclopedia vehiculelor militare. - Ed. a II-a, adaug. și refăcut. - M . : La volan, 2008. - S. 461. - 640 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9698-0152-3 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Burford-Kegresse 30cwt semitrack (link indisponibil) . Enciclopedia aviației și a vehiculelor blindate Aviarmor. Consultat la 2 noiembrie 2011. Arhivat din original pe 27 decembrie 2010. (nedefinit) 

Literatură

• Kochnev E.D. Enciclopedia vehiculelor militare. - Ed. a II-a, adaug. și refăcut. - M . : La volan, 2008. - 640 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9698-0152-3 .

Link -uri

• Burford-Kegresse 30cwt semitrack (link indisponibil) . Enciclopedia aviației și a vehiculelor blindate Aviarmor. Consultat la 2 noiembrie 2011. Arhivat din original pe 27 decembrie 2010. (nedefinit) 
•  Celelalte vehicule blindate ale Marii Britanii . Tancuri!. Consultat la 2 noiembrie 2011. Arhivat din original pe 17 mai 2012.