Curtis XF13C

Curtis XF13C

XF13C pe puntea portavionului Langley
Tip de luptător
Dezvoltator Curtiss-Wright
Producător Curtiss-Wright
Primul zbor 7 ianuarie 1934
stare dezafectat
Operatori Marina SUA
Unități produse 3 [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Curtiss XF13C ( ing.  Curtiss XF13C ) este un avion de luptă american construit de Curtiss-Wright . Nu este produs în serie.

Design și istoria creației

XF13C avea un design integral din metal, cu tren de aterizare retractabil și o cabină închisă. Aeronava a fost dezvoltată ca model de tranziție între un biplan și un monoplan și a primit modelul de desemnare a mărcii 70 . Marina SUA a cumpărat un exemplu în conceptul de biplan, denumit XF13C-1 , și un alt exemplu, XF13C-1 , în conceptul de monoplan [1] .

Primul zbor al lui XF13C a avut loc pe 7 ianuarie 1934. La teste, aeronava a dat rezultate bune.

Ulterior, în 1935 , aeronava a fost modernizată: modelul a primit un motor mai puternic, designul secțiunii de coadă a aeronavei a fost îmbunătățit.

Exploatarea

Nu au urmat comenzi de producție în masă de la Marina SUA , dar aeronava a continuat să efectueze zboruri experimentale ca parte a NACA [1] .

Specificații

[unu]

Echipaj : 1 pilot

• Lungime: 7,62 m

• Anvergura aripilor: 10,66 m

• Înălțime: 2,66 m

• Suprafata aripii: 19,04 m²

• Greutate goală: 1.548 kg

• Greutate de luptă: 2102 kg

• Centrală electrică: 1 × Wright SGR-1510 -12

• Viteza maxima: 396 km/h

• Raza de zbor: 1.168 km

• Tavan de serviciu: 7.696 m

• Viteza de urcare: 10,16 m/s

• Armament : 1 mitraliera de 12,7 mm;

1 mitralieră de 7,62 mm

Note

  1. 1 2 3 4 Angelucci, 1987 , p. 152-153.

Literatură